De keuze van roestvrij staalmateriaal voor brouwerij

/in /door

Roestvast staal wordt veel gebruikt in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie vanwege de hoge temperatuurbestendigheid, corrosiebestendigheid en hygiënische eigenschappen. In vergelijking met andere gebieden zoals de olie- en gasproductie worden bierbrouwvaten en -leidingen regelmatig gereinigd met behulp van CIP (site cleaning). Om de beste reinigingsresultaten te verkrijgen, is een goede oppervlaktebehandeling van containers en leidingen van cruciaal belang. Sinds de jaren zestig wordt bij industriële bierbrouwprocessen die worden gebruikt voor de vervaardiging van containers en tanks vaak gebruik gemaakt van roestvrij staal AISI 304, of AISI 316, en duplex roestvrij staal 2205. De corrosieweerstand van 2205 roestvrij staal is vergelijkbaar met dat van AISI304 terwijl de sterkte hoger is en het niet eenvoudig is om chloridescheuren te veroorzaken wanneer de temperatuur hoger is dan 60 ℃. Gepureerde mout, wort en bier corroderen roestvrij staal niet, zelfs niet bij het kookpunt. Het koudbewerkte roestvrij staal is echter gevoelig voor chloridescheuren bij gebruik boven 60 ℃. Over het algemeen corrodeert de brouwoplossing ook niet AISI 304 roestvrij staal. Alleen bij het brouwen van bier met zacht water kan vanwege het hoge chloridegehalte gekozen worden voor roestvrij staal AISI 316.

Chloridescheuren kunnen optreden in dunwandige buizen en vaten vanwege hun gevoeligheid voor trekspanningen. Als het vat lekt, is dit vaak te wijten aan een ondermaatse laskwaliteit of een hoge vermoeiingsbelasting. CIP (field cleaning) corrodeert roestvrij staal niet, maar kan onder extreme omstandigheden chloridescheuren veroorzaken op roestvrij staal met een hoge mate van koude vervorming. Vermoeiingscorrosie en faalmechanismen bij spanningscorrosie zijn vergelijkbaar. Een voorbeeld van vermoeiingscorrosie in een versuikeringstank is het openen van een graanopslagplaats. Na het maischen en verwarmen worden de granen gescheiden van het wort en via de opening van de graanschuur afgevoerd. De impact en de hoge belasting van het afgevoerde graan veroorzaken vermoeiingscorrosiescheuren langs de lasrand in het gebied direct tegenover de monding van het magazijn. De lekkage op sommige plekken is te wijten aan slechte kwaliteit. De wortcontainer kan van buiten naar binnen barsten als gevolg van chloridescheuren en hittevermoeidheid. Als er tijdens het met stoom verwarmde spiraalpijplassen een hoge interne spanning bij het lassen bestaat, kunnen er scheuren in de roestvrijstalen vatwand ontstaan.

Gevoeligheid van roestvrij staal

AISI 304 of 316 roestvrij staal heeft een koolstofgehalte van < 0,08% en kan gevoelig worden gemaakt bij blootstelling aan 500 ~ 800 ℃ gedurende een bepaalde periode, wat kan voorkomen tijdens het lassen. Daarom veroorzaakt lassen sensibilisering van de “door hitte beïnvloede zone” langs de las.

Sensibilisatie zal leiden tot de vorming van chroomcarbide aan de korrelgrenzen, wat resulteert in slecht chroom aan de korrelgrenzen, wat gemakkelijk intergranulaire corrosie van roestvrij staal veroorzaakt in het geval van dikke buiswanden (BBB 0,2 ~ 3 mm). Om deze situatie te voorkomen, kiest u vaak voor “lasbaar staal”: zoals L-kwaliteit staal, zoals 304L, 316L, welk koolstofgehalte minder is dan 0,03%; Titaniumgestabiliseerd staal: 321.316 Ti.

 

Oppervlakte behandeling

Voor de corrosiebestendigheid van roestvast staal zijn de laskwaliteit en de hittebeïnvloede zone, de oppervlakteruwheid en de toestand van de beschermende oxidelaag van belang. De oppervlakteconditie van roestvrij staal is vooral belangrijk voor de voedingsmiddelen- en drankenindustrie en de farmaceutische industrie. Corrosieproblemen in brouwerijen worden vaak veroorzaakt door oneffen oppervlakteomstandigheden. Tijdens de fabricage (lassen, warmtebehandeling, slijpen, enz.) wordt de gepassiveerde chroomoxidelaag beschadigd, waardoor de corrosieweerstand wordt verminderd. Als er onvoldoende beschermgas wordt gebruikt bij het lassen van roestvrij staal, ontstaat er een hete temperkleur. Deze poreuze thermische temperkleuren zijn samengesteld uit verschillende oxiden die de neiging hebben ionen te absorberen, zoals chloride-ionen, waardoor de corrosieweerstand wordt verminderd en het basismetaal niet wordt beschermd.

Als thermiek of andere soorten verontreinigingen onaanvaardbaar zijn, moet er een soort metalen afwerking worden gebruikt om deze aan te pakken. Door beitsen of passiveren kan de oude oxidelaag, de hittekleur en andere verontreinigingen worden verwijderd, waardoor de gepassiveerde chroomoxidefilm volledig kan herstellen. Het meest gebruikelijke beitsproces is het onderdompelen van roestvrijstalen buizen in een gemengde zuuroplossing van salpeterzuur en fluorwaterstofzuur, wat ook kan worden bereikt door een sproei- of leidingspoelsysteem. Hoewel het oppervlak van het roestvast staal na het beitsen actief is, kan er binnen 24 uur een passivatiefilm ontstaan door de reactie van chroom met zuurstof in de lucht, maar in sommige gevallen wordt de passivatie chemisch vergemakkelijkt door het gebruik van salpeterzuur.

 

Lassen

Lasnaden en door hitte beïnvloede zones zijn vaak de oorzaak van corrosie. Voor brouwerijen en andere voedingsindustrieën zijn defecten in lasnaden, zoals een gebrek aan penetratie, van het allergrootste belang, waardoor hygiëne- en sterilisatieproblemen ontstaan. Ingenieurs en kopers identificeren vaak ongepaste lasomstandigheden en lasprocedures die niet correct kunnen worden uitgevoerd. Het resultaat is slechte kwaliteit lasnaden en oppervlaktecondities in de constructie die moet worden voltooid.

Thermische opwarming wordt veroorzaakt doordat licht wordt geabsorbeerd in een transparante oxidelaag, vanwege de verschillende diktes van de oxidelaag. Omdat de kleuren verschillende brekingscoëfficiënten hebben, kan de blauw ogende oxidelaag alleen blauw licht reflecteren en ander licht absorberen. Dikkere oxidelagen hebben meer gaten dan volledig transparante dunne oxidelagen. Dikkere oxidelagen zullen daarom de corrosieweerstand en niet-adhesie van roestvrij staal verminderen. Voor de meeste normen is een lichte strokleur van de warmterug acceptabel; Alle andere warmte-terugkleuren, zoals rood en blauw, zijn onaanvaardbaar. De farmaceutische industrie staat het heet temperen niet toe.

De geometrie van de las moet zo regelmatig mogelijk zijn. Gekwalificeerde lassen beschadigen het metalen oppervlak van het substraat niet. Corrosie begint vaak in een klein gaatje aan het begin/einde van een las.

Theoretisch gezien zijn er geen kleine gaatjes, losheid of andere oneffenheden aan het begin/einde. Een goede laspenetratie is erg belangrijk. De leidingen moeten goed symmetrisch zijn en de breedte van de las moet vast zijn.

 

Oppervlakteruwheid

Oppervlakteruwheid beïnvloedt de hygiëne- en corrosie-eigenschappen van roestvrij staal. De corrosieweerstand van het elektrolytisch gepolijste oppervlak is het beste, gevolgd door het mechanisch gepolijste oppervlak. Over het algemeen dwingen de bierindustrie en de voedingsindustrie het gebruik van elektrolytisch gepolijste oppervlakken niet af, maar dergelijke oppervlakken, waardoor uitstekende hygiënische omstandigheden en gemakkelijke reiniging worden bereikt. De meeste buizen worden tijdens de productie blankgegloeid. Omdat het heldergloeiproces de kwaliteit aanzienlijk verbetert, wordt het beitsen in dergelijke buizen vaak niet uitgevoerd, tenzij het materiaaloppervlak een ernstige hittekleur heeft of verontreinigd is met ijzer. Roestvrij stalen platen hebben vaak een 2B-oppervlak, ze hebben goede oppervlakteprestaties. In brouwerijen worden meestal dunwandige, rechtgelaste roestvrijstalen buizen gebruikt, met 2B-afwerkingen en soms een andere afwerking (borstel of polijstmiddel) aan de buitenkant. Geëxtrudeerde roestvrijstalen buizen worden niet vaak gebruikt in brouwerijen; ze worden gebruikt voor hogedrukdoeleinden.

Vergelijking van 301, 301L, 301LN staalplaat

/in /door

301 roestvrij staal is een soort austenitisch roestvrij staal met een hoge hardingssnelheid. De treksterkte kan oplopen tot 1300 MPa of meer. Er zijn 1/16 harde tot volledig uithardende koudgewalste 301 platen verkrijgbaar die voldoende ductiliteit behouden onder 1/2 verhardingsomstandigheden. Het kan worden gebruikt voor vliegtuigonderdelen, structurele onderdelen van gebouwen, vooral spoorwagononderdelen na rollen of buigen. De 3/4 uithardende tot volledig uithardende koudgewalste platen moeten worden gebruikt voor eenvoudige componentontwerpen die een hoge slijtvastheid en elasticiteit vereisen. De 301L en 301LN zijn versies met een laag koolstofgehalte en versies met een hoog stikstofgehalte van de 301. Als een betere ductiliteit vereist is of als profielen met dikke profielen moeten worden gelast, heeft de 301L met een laag koolstofgehalte de voorkeur. Het hogere stikstofgehalte van 301Ln kan het lagere koolstofgehalte compenseren. Ze zijn gespecificeerd in ASTM A666, JIS G4305 en EN 10088-2.

 

Chemische samenstelling van 301, 301L, 301LN

Cijfer C Mn Si P S Cr Ni N
301 ≤0,15 2.0 1.0 0.045 0.03 16.0-18.0 6.0-8.0 0.1
301L ≤0,03 2.0 1.0 0.045 0.03 16.0-18.0 6.0-8.0 0.2
201LN ≤0,03 2.0 1.0 0.045 0.03 16.5-18.5 6.0-8.0 0.07-0.2

 

Mechanische eigenschap van 301, 301L, 301LN

301 Temperen

ASTM A666

 Treksterkte, MPa Opbrengststerkte 0,2%, Mpa Verlenging (in 50 mm) dik> 0,76 mm Hardheid, Rockwell
Gegloeid 515 205 40 /
1/16 moeilijk 620 310 40 /
1/8 moeilijk 690 380 40 /
1/4 moeilijk 860 515 25 25-32
1/2 moeilijk 1035 760 18 32-37
3/4 moeilijk 1205 930 12 37-41
Vol hard 1275 965 9 41+

 

Specificatie van 301, 301L, 301LN

Cijfer UNS-nr Euronorm JIS
Nee Naam
301 S30100 1.4319 X5CrNi17-7 SUS 301
301L S30103 / / SUS 301L
201LN S30153 1.4318 X2CrNiN18-7 /

Corrosieweerstand

Gelijkwaardig aan 304 roestvrij staalHet heeft een goede corrosieweerstand bij normale temperaturen en milde corrosietoepassingen.

Hittebestendig

Goede oxidatiebestendigheid tegen temperaturen tot 840°C (intermitterend gebruik) en 900°C (continu gebruik). Blootstelling boven 400°C veroorzaakt een geleidelijk verlies van het hardingseffect, en de sterkte bij 800°C komt overeen met 301°C tijdens uitgloeien. Onder kruipomstandigheden neemt de sterkte van gehard 301 zelfs af tot lager dan die van gegloeid 301.

Oplossingsbehandeling (gloeien).

Verwarmd tot 1010-1120°C en snel afgekoeld en uitgegloeid tot ongeveer 1020°C. Warmtebehandeling zal het niet verharden.

Koud werken

301 roestvrij staal en de koolstofarme versie 301L voor de behoefte aan gelegenheden met hoge sterkte. Het heeft een zeer hoge verhardingssnelheid van ongeveer 14 MPa/%Ra (voor elke 1% reductie van het koude werkoppervlak neemt de treksterkte met 14 MPa toe), koudwalsen en koudvormen kunnen een zeer hoge sterkte bereiken, een deel van het spanningshardende austeniet wordt omgezet in martensiet. 301 is niet magnetisch onder gloeiomstandigheden, maar sterk magnetisch na koudvervormen.

Lassen

301 kan worden gebruikt voor alle standaard lasmethoden en meestal kan 308L-vulmetaal worden gebruikt voor 301-lassen. 301 roestvrijstalen lassen moeten worden uitgegloeid voor optimale corrosieweerstand, terwijl 301L- of 301Ln-lassen geen uitgloeien vereisen. Lassen en uitgloeien na het lassen verminderen beide de hoge sterkte die wordt veroorzaakt door koudwalsen. Daarom wordt puntlassen vaak gebruikt om koudgewalste 301-onderdelen te assembleren, die een kleine door hitte beïnvloede zone hebben en de sterkte van het hele onderdeel vrijwel niet wordt verminderd.

Typische applicaties

Structurele onderdelen van spoorvoertuigen: rolvormen, buigvormen of strekvormen tot profielen, ook in plaat. Vliegtuigromp, wegtrailer, autonaafdop, wisserhouder, broodroosterveer, kachelbevestiging, schermframe, vliesgevel, enz.

 

 

Roestvrij staal van dubbele kwaliteit 304/304L, 316/316L

/in /door

Austenitisch roestvast staal is het meest gebruikte roestvast staal, goed voor ongeveer 75% van het totale roestvaststaalverbruik. De snelle ontwikkeling van de chemische industrie en de petrochemische industrie heeft hogere eisen gesteld aan de corrosieweerstand en sterkte van roestvast staal. Het 304/304L roestvrij staal met dubbele kwaliteit betekent bijvoorbeeld dat het een lager koolstofgehalte heeft, dat wil zeggen minder dan 0,03%, en voldoet aan de 304L-kwaliteiten, terwijl de vloei- en treksterkte hoger zijn dan de ondergrens van 304 roestvrij staal. gedefinieerd worden als 304/304L roestvrij staal van dubbele kwaliteit, dat wil zeggen dat de chemische samenstelling voldoet aan die van 304L, en mechanische eigenschappen om te voldoen aan de eisen van 304 roestvrij staal. Op dezelfde manier kan een roestvrijstalen plaat 304/304H dubbel gecertificeerd zijn omdat deze voldoende koolstofgehalte heeft om te voldoen aan de 304H-vereiste (minimaal 0,040%) en ook voldoet aan de 304H-vereisten voor korrelgrootte en sterkte. Er zijn 316/316L en andere dubbele kwaliteiten roestvrij staal.

Het belangrijkste is het verschil in koolstof en de resulterende sterkte. Koolstof is een effectief austenitisch stabiliserend element en kan worden beschouwd als een onzuiverheid of een legeringselement dat de sterkte van roestvrij staal verbetert, vooral bij hoge temperaturen. Het koolstofgehalte in de meeste austenitische roestvaste staalsoorten ligt lager dan 0,02% ~ 0,04%. Om na het lassen een goede corrosieweerstand te hebben, wordt het koolstofgehalte van roestvrij staal met een laag koolstofgehalte onder de 0,030% gehouden. Om de sterkte bij hoge temperaturen te verbeteren, wordt het hoge koolstof- of “H”-koolstofgehalte gehandhaafd op 0,04% of iets hoger.

De kleinere koolstofatomen in de kubusvormige structuur met het midden in het vlak bevinden zich in de roosteropeningen tussen de grotere Cr-, Ni- en Mo-atomen, die de dislocatiebeweging beperken, de vervorming van de ductiliteit belemmeren en het roestvrij staal versterken. Onder de omstandigheden van stijgende temperaturen, zoals tijdens het lasproces, heeft koolstof een sterke neiging om chroom neer te slaan in de roestvrijstalen matrix met chroomrijk carbide, en de tweede fase heeft de neiging om neer te slaan op de korrelgrens in plaats van op het midden van het graan, dus chroomcarbide is gemakkelijk te vormen op de korrelgrens.

Chroom is een noodzakelijk element voor het verbeteren van de corrosieweerstand van roestvrij staal, maar chroomcarbide wordt uit de roestvrijstalen matrix verwijderd, waardoor de corrosieweerstand hier slechter is dan die van de rest van de roestvrijstalen matrix. Het verhogen van het koolstofgehalte kan het temperatuurbereik vergroten, zodat de tijd van sensibilisatie of verlies van corrosieweerstand wordt verkort. Het verlagen van het koolstofgehalte kan de vorming van carbide bij het lassen vertragen of volledig voorkomen. Lage koolstofkwaliteiten zoals 304L en 316L koolstofgehalte minder dan 0,030%, de meeste hoger gelegeerde austenietkwaliteiten zoals 6%Mo roestvrij staal koolstofgehalte is minder dan 0,020%. Om de afname in sterkte als gevolg van de afname van het koolstofgehalte te compenseren, wordt soms een ander interstitieel element stikstof toegevoegd om het roestvast staal te versterken.

Roestvrij staal van dubbele kwaliteit heeft zowel de hoge sterkte van conventioneel roestvrij staal als de corrosieweerstand van roestvrij staal met een ultralaag koolstofgehalte. Het kan het probleem van de zwakke lasverbindingsprestaties van het meeste austenitische roestvrij staal oplossen en wordt veel gebruikt in LNG-ontvangststationapparatuur bij lage temperaturen en pijpleidingen met grote diameter. De prijs van roestvrij staal van dubbele kwaliteit is in principe hetzelfde als roestvrij staal met een ultralaag koolstofgehalte. Nu kunnen verschillende Chinese staalfabrieken de kwaliteiten voor de volwassen markt leveren. Als u geïnteresseerd bent, neem dan contact met ons op.

 

Wat is Super 304H-staal?

/in /door

Met de ontwikkeling van ultra-superkritische eenheden is de hogetemperatuursterkte van traditionele 18-8 austenitische roestvaste staalsoorten (zoals TP304H-staal) niet in staat gebleken om aan hun behoeften te voldoen met stoomparameters van 600 ℃. Om deze reden heeft Japan Sumitomo Metal Corporation nieuwe materialen ontwikkeld voor de pijpleiding voor het verwarmen van de ketel van de unit, zoals TP347HFG-staal, SUPER304H-staal en HR3C-staal. Super 304H-staal is een nieuw soort staal 18-8 staal, voornamelijk gebruikt bij de vervaardiging van oververhitter en naverwarmer van ultra-superkritische ketels waarvan de metalen wandtemperatuur niet hoger is dan 700 ℃. Momenteel produceert Shasqida Mannesmann (voorheen DMV Company) in Duitsland ook soortgelijke stalen buizen, met een kwaliteit DMV 304HCU.

Super304H-staal is het staal door het gehalte aan Mn, Si, Cr en Ni te verminderen op basis van TP304H-staal, waarbij 2,5% ~ 3,5% Cu en 0,30%~0,60% Nb en 0,05%~0,12% Nb worden toegevoegd, zodat om de diffusieprecipitatiefase en de koperrijke versterkte fase in gebruik te produceren, vindt neerslagversterking plaats met NbC (N), NbCrN en M23C6, wat de toegestane spanning bij bedrijfstemperatuur aanzienlijk verhoogt, en de toegestane spanning bij 600 ~ 650 ℃ is 30% hoger dan die van TP347H-staal. De stoomoxidatieweerstand van het staal is vergelijkbaar met die van TP347HFG-staal en aanzienlijk beter dan die van TP321H-staal. Het is vermeld in ASME Code Case 2328-1, ASTM A-213 Standard, het nummer is S30432.

 

De chemische samenstelling van Super 304H

C Si Mn P S Cr Ni N Al B Nb Cu V ma
0.08 0.21 0.79 0.03 0.001 18.42 8.66 0.11 0.007 0.004 0.5 2.77 0.04 0.35

 

De mechanische eigenschap van Super 304H

Opbrengststerkte, Mpa Treksterkte, MPa Verlenging, %
360/350 640/645 58/60

 

Vanwege de hoge stoomparameters van ultrasuperkritische eenheden wordt de oxidatieweerstand van staal dat wordt gebruikt in onderdelen van energiecentrales onder hoge temperatuur zeer belangrijk. Over het algemeen wordt de binnenwand van de super 304H-stalen buis gestraald om de anti-stoomoxidatieprestaties te verbeteren. Op het binnenoppervlak van de stalen buis werd een straallaag met een dikte van 30 μm gevormd en de microstructuur ervan werd verfijnd vergeleken met die van de niet-gestraalde stalen buis. Na de stoomoxidatietest bij 650 ℃ en 600 uur is de dikte van de oxidelaag van de stalen buis behandeld door de straalontploffing dunner en dichter, en is de weerstand tegen stoomoxidatie van de stalen buis verbeterd. Momenteel hebben verschillende toonaangevende staalfabrieken in China een vergelijkbare kwaliteit 10CrL8Ni9NbCu3Bn geproduceerd, gespecificeerd in GB 5310-2008, die momenteel wordt gebruikt in verschillende ultra-superkritische eenheidsprojecten in China.

Is 304 roestvrij staal magnetisch?

/in /door

Gewone consumenten hebben enkele misverstanden over roestvrij staal, zij denken dat magnetisch roestvrij staal niet gekwalificeerd is voor roestvrij staal 304. Zoals we weten, kan roestvrij staal, afhankelijk van de structuur bij kamertemperatuur, worden onderverdeeld in austeniet zoals 201, 304, 321, 316, 310, martensiet of ijzer, zoals 430, 420, 410. Austenieten zijn niet-magnetisch of zwak magnetisch en martensiet of ferriet zijn magnetisch. 304 is een representatieve kwaliteit van austenitisch roestvrij staal, het heeft uitstekende verwerkbaarheid, lasbaarheid en corrosieweerstand, is verantwoordelijk voor 60% van het wereldverbruik van roestvrij staal, over het algemeen is het niet magnetisch, maar soms is het magnetisch of zwak magnetisme veroorzaakt door smelten schommelingen in de chemische samenstelling of verwerking, maar we kunnen niet denken dat dit nep of ondermaats is. Welke reden is dit?

304 is metastabiel roestvrij staal, is een enkele austenietstructuur na het uitgloeien, zonder magnetisch. Door segregatie van de smeltsamenstelling of een onjuiste warmtebehandeling ontstaat een kleine hoeveelheid martensiet- of ferrietstructuur, dus met een zwakke magnetische werking. Bovendien onderging een deel van de austenietstructuur na de koude verwerkingsvervorming (zoals stampen, strekken, walsen, enz.) ook een faseverandering (algemene mutagenese naar martensiet) en met magnetisch.

In dezelfde partij stalen strips is de buitendiameter van stalen buizen van 76 mm bijvoorbeeld niet duidelijk magnetisch, terwijl de buitendiameter van stalen buizen van 9,5 mm duidelijk magnetisch is. De magnetische eigenschappen van de vierkante rechthoekige buis zijn duidelijker omdat de vervorming bij koud buigen groter is dan die van de ronde buis, vooral in het buiggedeelte.

Het grootste deel van de watergootsteen is gemaakt van roestvrij staal 304. Veel consumenten oordelen dat het is gemaakt van roestvrij staal 304, afhankelijk van of het waterreservoir magnetisch is of niet. Momenteel zijn er veel soorten verwerkingstechnologie voor de gootsteen, zoals lasvormen, integraal trekvormen, enz., Indien gebruikt 304-materiaal lasvormen, wordt het over het algemeen uitgegloeid na de plaatverwerking, zal het niet magnetisch of zwak magnetisch zijn (omdat van de oppervlaktebehandeling van de gootsteen); Een van de tekeningvormen van de watertank moet meerdere keren worden uitgerekt, algemeen uitgloeien en vervolgens uitrekken (gloeien verhoogt de kosten, en 304 is niet nodig om opnieuw te gloeien), het zal magnetisch zijn, dat is een heel normaal verschijnsel.

304 roestvrij staal VS 403 roestvrij staal

/in /door

De kwaliteiten 304 en 430 zijn veelgebruikte roestvrijstalen materialen. 304 roestvrij staal is een algemeen type chroom-nikkel austenitisch roestvrij staal, de dichtheid van 7,93 g/cm3, ook bekend als 18/8 roestvrij staal, is de 300-serie roestvrij staal het meest gebruikte staal. Het is bestand tegen hoge temperaturen van 800 ℃, heeft goede verwerkingsprestaties en taaiheid, en wordt veel gebruikt in de vereisten van goede uitgebreide prestaties (corrosiebestendigheid en vormgieten) apparatuur en onderdelen. 304L is een koolstofarme versie van 304, waarvoor geen uitgloeien na het lassen nodig is, en wordt daarom veel gebruikt voor dikke onderdelen (ca. 5 mm en groter). Het hogere koolstofgehalte van 304H kan bij hoge temperaturen worden gebruikt. De gegloeide austenietstructuur geeft deze kwaliteiten ook een uitstekende taaiheid, zelfs bij lage vriestemperaturen.

Koolstofarm hoog chroom 430 is een van de meest voorkomende ferritische roestvrij staalsoorten, heeft een goede corrosieweerstand, ook bekend als 18/0 of 18-0, is een van de 400-serie roestvrij staal. Het kan enigszins worden versterkt door koud bewerken, maar de taaiheid bij lage temperaturen is slecht en kan over het algemeen niet worden gehard door warmtebehandeling. De thermische geleidbaarheid is beter dan die van austeniet, de thermische uitzettingscoëfficiënt is kleiner dan die van austeniet, hittebestendigheidsvermoeidheid, de toevoeging van stabiliserend element titanium zorgt ervoor dat de lasnaad deel uitmaakt van de mechanische eigenschap, kan worden gebruikt voor bouwdecoratie, brandstofbranderonderdelen , huishoudelijke apparaten, onderdelen voor huishoudelijke apparaten. 430F is een soort staal met vrije snijprestaties op 430-staal, voornamelijk gebruikt voor automatische draaibanken, bouten en moeren, enz. 430LX voegt Ti of Nb toe aan 430-staal, vermindert het gehalte aan C en verbetert de verwerkingsprestaties en lasprestaties. Het wordt voornamelijk gebruikt voor warmwatertanks, verwarmingswatersystemen, sanitaire apparaten, duurzame huishoudelijke apparaten, fietsvliegwielen, enz.

 

Volgens ASTM A240-specificaties voor chroom- en chroomnikkelroestvrijstalen platen, platen en strips voor drukvaten en algemene doeleinden, moet roestvrij staal 430 minder dan 0,12% koolstof bevatten, tussen 16-18% chroom en minder dan 0,75% nikkel. het verschil tussen 304 en 430 zoals weergegeven in de onderstaande tabel:

Vergelijking van chemische samenstelling 

UNS C Mn P S Si Cr Ni ma
S30400 0.07 2.00 0.045 0.03 0.75 17.5-19.5 8.0-10.5 /
S43000 0.12 1,00 0.04 0.03 1.00 16.0-18.0 0.75 /

 

Vergelijking van mechanische eigenschappen

Cijfers Opbrengststerkte, Mpa Treksterkte, MPa Verlenging in 2 /50 mm, min, % Hardheid, HBW
304 205 515 40 183
403 205 450 22 201

 

Samenvattend verschillen ze voornamelijk op de volgende punten:

  • Corrosieweerstand: De corrosieweerstand van 304 roestvrij staal is beter dan 430. Omdat 430 roestvrij staal 16.00-18.00% chroom bevat, bevat het in principe geen nikkel, 304 roestvrij staal bevat meer chroom en nikkel;
  • Stabiliteit: 430 roestvrij staal is ferrietvorm, 304 roestvrij staal is austeniet, stabieler dan 430 roestvrij staal;
  • Taaiheid: De taaiheid van 304 is hoger dan die van roestvrij staal 430;
  • Warmtegeleiding: De thermische geleidbaarheid van ferriet 430 roestvrij staal is als 304 roestvrij staal;
  • Mechanische eigenschappen: 430 roestvrij staal lasnaad mechanische eigenschappen dan 304 roestvrij staal zijn beter vanwege de toevoeging van stabiel chemisch element titanium.