Dubbel roestvrij staal 304 / 304L, 316 / 316L

Austenitische roestvaste staalsoorten zijn de meest gebruikte roestvaste staalsoorten, goed voor ongeveer 75% van het totale roestvast staalverbruik. De snelle ontwikkeling van de chemische industrie en de petrochemische industrie stelt hogere eisen aan de corrosiebestendigheid en sterkte van roestvast staal. Bijvoorbeeld, het 304 / 304L roestvrij staal met dubbele kwaliteiten betekent dat het een lager koolstofgehalte heeft, dat is minder dan 0.03%, en voldoet aan de 304L-kwaliteiten, terwijl de opbrengst en treksterkte hoger zijn dan de ondergrens van 304 roestvrij staal, het roestvrijstalen kan worden gedefinieerd als 304 / 304L roestvrij staal met dubbele kwaliteiten, dat wil zeggen, de chemische samenstelling voldoet aan die van 304L en de mechanische eigenschappen voldoen aan de vereisten van roestvrij staal 304. Evenzo kan een roestvrijstalen plaat 304 / 304H dubbel gecertificeerd zijn omdat deze voldoende koolstofgehalte heeft om te voldoen aan de 304H-eis (minimaal 0.040%) en ook voldoet aan de 304H-vereisten voor korrelgrootte en sterkte, er zijn 316 /316L en andere dubbele kwaliteiten roestvrij staal.

Het belangrijkste is het verschil in koolstof en de resulterende sterkte. Koolstof is een effectief austenitisch stabiliserend element en kan worden beschouwd als een onzuiverheid of een legeringselement dat de sterkte van roestvrij staal verbetert, vooral bij hoge temperaturen. Het koolstofgehalte in de meeste austenitische roestvaste staalsoorten is lager dan 0.02% ~ 0.04%. Om een ​​goede corrosieweerstand te hebben na het lassen, wordt het koolstofgehalte van roestvrij staal met een laag koolstofgehalte onder 0.030% gehouden. Om de sterkte bij hoge temperaturen te verbeteren, wordt het hoge koolstofgehalte of koolstofgehalte van "H" -kwaliteit gehandhaafd op 0.04% of iets hoger.

De kleinere koolstofatomen in de vlakgecentreerde kubische structuur bevinden zich in de roosterspleten tussen de grotere Cr-, Ni- en Mo-atomen, die de dislocatiebeweging beperken, de vervorming van de ductiliteit belemmeren en het roestvrij staal versterken. Onder de omstandigheden van stijgende temperatuur, zoals tijdens het lasproces, heeft koolstof een sterke neiging om chroom neer te slaan in een roestvrijstalen matrix met chroomrijk carbide, en de tweede fase neigt ertoe om neer te slaan op de korrelgrens in plaats van op het korrelcentrum, dus chroomcarbide is gemakkelijk te vormen op de korrelgrens.

Chroom is een noodzakelijk element voor het verbeteren van de corrosiebestendigheid van roestvrij staal, maar chroomcarbide wordt verwijderd uit de roestvrijstalen matrix, dus de corrosieweerstand is hier slechter dan de rest van de roestvrijstalen matrix. Door het koolstofgehalte te verhogen, kan het temperatuurbereik worden vergroot, zodat de tijd van sensibilisatie of verlies van corrosiebestendigheid wordt verkort, terwijl door het verlagen van het koolstofgehalte de vorming van hardmetaal bij het lassen kan worden vertraagd of volledig vermeden. Koolstofarme kwaliteiten zoals 304L en 316L koolstofgehalte minder dan 0.030%, de meeste hoger gelegeerde austeniet kwaliteiten zoals 6% Mo roestvrij staal koolstofgehalte is minder dan 0.020%. Om de afname in sterkte als gevolg van de afname van het koolstofgehalte te compenseren, wordt soms een ander interstitieel element stikstof toegevoegd om het roestvast staal te versterken.

Roestvrij staal van dubbele kwaliteit heeft zowel de hoge sterkte van conventioneel roestvrij staal als de corrosiebestendigheid van roestvrij staal met ultralaag koolstofgehalte. Het kan het probleem oplossen van de zwakke lasverbinding van het meeste austenitische roestvast staal, wordt veel gebruikt in lage temperatuur LNG-ontvangststationapparatuur en pijpleidingen met een grote diameter. De prijs van roestvrij staal van dubbele kwaliteit is in principe hetzelfde als roestvrij staal met ultralaag koolstofgehalte. Nu kunnen verschillende Chinese staalfabrieken de kwaliteiten leveren voor de volwassen markt. Geïnteresseerden kunnen contact met ons opnemen.

 

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *