Roestvrij staal van dubbele kwaliteit 304/304L, 316/316L

Austenitisch roestvast staal is het meest gebruikte roestvast staal, goed voor ongeveer 75% van het totale roestvaststaalverbruik. De snelle ontwikkeling van de chemische industrie en de petrochemische industrie heeft hogere eisen gesteld aan de corrosieweerstand en sterkte van roestvast staal. Het 304/304L roestvrij staal met dubbele kwaliteit betekent bijvoorbeeld dat het een lager koolstofgehalte heeft, dat wil zeggen minder dan 0,03%, en voldoet aan de 304L-kwaliteiten, terwijl de vloei- en treksterkte hoger zijn dan de ondergrens van 304 roestvrij staal. gedefinieerd worden als 304/304L roestvrij staal van dubbele kwaliteit, dat wil zeggen dat de chemische samenstelling voldoet aan die van 304L, en mechanische eigenschappen om te voldoen aan de eisen van 304 roestvrij staal. Op dezelfde manier kan een roestvrijstalen plaat 304/304H dubbel gecertificeerd zijn omdat deze voldoende koolstofgehalte heeft om te voldoen aan de 304H-vereiste (minimaal 0,040%) en ook voldoet aan de 304H-vereisten voor korrelgrootte en sterkte. Er zijn 316/316L en andere dubbele kwaliteiten roestvrij staal.

Het belangrijkste is het verschil in koolstof en de resulterende sterkte. Koolstof is een effectief austenitisch stabiliserend element en kan worden beschouwd als een onzuiverheid of een legeringselement dat de sterkte van roestvrij staal verbetert, vooral bij hoge temperaturen. Het koolstofgehalte in de meeste austenitische roestvaste staalsoorten ligt lager dan 0,02% ~ 0,04%. Om na het lassen een goede corrosieweerstand te hebben, wordt het koolstofgehalte van roestvrij staal met een laag koolstofgehalte onder de 0,030% gehouden. Om de sterkte bij hoge temperaturen te verbeteren, wordt het hoge koolstof- of “H”-koolstofgehalte gehandhaafd op 0,04% of iets hoger.

De kleinere koolstofatomen in de kubusvormige structuur met het midden in het vlak bevinden zich in de roosteropeningen tussen de grotere Cr-, Ni- en Mo-atomen, die de dislocatiebeweging beperken, de vervorming van de ductiliteit belemmeren en het roestvrij staal versterken. Onder de omstandigheden van stijgende temperaturen, zoals tijdens het lasproces, heeft koolstof een sterke neiging om chroom neer te slaan in de roestvrijstalen matrix met chroomrijk carbide, en de tweede fase heeft de neiging om neer te slaan op de korrelgrens in plaats van op het midden van het graan, dus chroomcarbide is gemakkelijk te vormen op de korrelgrens.

Chroom is een noodzakelijk element voor het verbeteren van de corrosieweerstand van roestvrij staal, maar chroomcarbide wordt uit de roestvrijstalen matrix verwijderd, waardoor de corrosieweerstand hier slechter is dan die van de rest van de roestvrijstalen matrix. Het verhogen van het koolstofgehalte kan het temperatuurbereik vergroten, zodat de tijd van sensibilisatie of verlies van corrosieweerstand wordt verkort. Het verlagen van het koolstofgehalte kan de vorming van carbide bij het lassen vertragen of volledig voorkomen. Lage koolstofkwaliteiten zoals 304L en 316L koolstofgehalte minder dan 0,030%, de meeste hoger gelegeerde austenietkwaliteiten zoals 6%Mo roestvrij staal koolstofgehalte is minder dan 0,020%. Om de afname in sterkte als gevolg van de afname van het koolstofgehalte te compenseren, wordt soms een ander interstitieel element stikstof toegevoegd om het roestvast staal te versterken.

Roestvrij staal van dubbele kwaliteit heeft zowel de hoge sterkte van conventioneel roestvrij staal als de corrosieweerstand van roestvrij staal met een ultralaag koolstofgehalte. Het kan het probleem van de zwakke lasverbindingsprestaties van het meeste austenitische roestvrij staal oplossen en wordt veel gebruikt in LNG-ontvangststationapparatuur bij lage temperaturen en pijpleidingen met grote diameter. De prijs van roestvrij staal van dubbele kwaliteit is in principe hetzelfde als roestvrij staal met een ultralaag koolstofgehalte. Nu kunnen verschillende Chinese staalfabrieken de kwaliteiten voor de volwassen markt leveren. Als u geïnteresseerd bent, neem dan contact met ons op.

 

Wat is Super 304H-staal?

Met de ontwikkeling van ultra-superkritische eenheden is de hogetemperatuursterkte van traditionele 18-8 austenitische roestvaste staalsoorten (zoals TP304H-staal) niet in staat gebleken om aan hun behoeften te voldoen met stoomparameters van 600 ℃. Om deze reden heeft Japan Sumitomo Metal Corporation nieuwe materialen ontwikkeld voor de pijpleiding voor het verwarmen van de ketel van de unit, zoals TP347HFG-staal, SUPER304H-staal en HR3C-staal. Super 304H-staal is een nieuw soort staal 18-8 staal, voornamelijk gebruikt bij de vervaardiging van oververhitter en naverwarmer van ultra-superkritische ketels waarvan de metalen wandtemperatuur niet hoger is dan 700 ℃. Momenteel produceert Shasqida Mannesmann (voorheen DMV Company) in Duitsland ook soortgelijke stalen buizen, met een kwaliteit DMV 304HCU.

Super304H-staal is het staal door het gehalte aan Mn, Si, Cr en Ni te verminderen op basis van TP304H-staal, waarbij 2,5% ~ 3,5% Cu en 0,30%~0,60% Nb en 0,05%~0,12% Nb worden toegevoegd, zodat om de diffusieprecipitatiefase en de koperrijke versterkte fase in gebruik te produceren, vindt neerslagversterking plaats met NbC (N), NbCrN en M23C6, wat de toegestane spanning bij bedrijfstemperatuur aanzienlijk verhoogt, en de toegestane spanning bij 600 ~ 650 ℃ is 30% hoger dan die van TP347H-staal. De stoomoxidatieweerstand van het staal is vergelijkbaar met die van TP347HFG-staal en aanzienlijk beter dan die van TP321H-staal. Het is vermeld in ASME Code Case 2328-1, ASTM A-213 Standard, het nummer is S30432.

 

De chemische samenstelling van Super 304H

C Si Mn P S Cr Ni N Al B Nb Cu V ma
0.08 0.21 0.79 0.03 0.001 18.42 8.66 0.11 0.007 0.004 0.5 2.77 0.04 0.35

 

De mechanische eigenschap van Super 304H

Opbrengststerkte, Mpa Treksterkte, MPa Verlenging, %
360/350 640/645 58/60

 

Vanwege de hoge stoomparameters van ultrasuperkritische eenheden wordt de oxidatieweerstand van staal dat wordt gebruikt in onderdelen van energiecentrales onder hoge temperatuur zeer belangrijk. Over het algemeen wordt de binnenwand van de super 304H-stalen buis gestraald om de anti-stoomoxidatieprestaties te verbeteren. Op het binnenoppervlak van de stalen buis werd een straallaag met een dikte van 30 μm gevormd en de microstructuur ervan werd verfijnd vergeleken met die van de niet-gestraalde stalen buis. Na de stoomoxidatietest bij 650 ℃ en 600 uur is de dikte van de oxidelaag van de stalen buis behandeld door de straalontploffing dunner en dichter, en is de weerstand tegen stoomoxidatie van de stalen buis verbeterd. Momenteel hebben verschillende toonaangevende staalfabrieken in China een vergelijkbare kwaliteit 10CrL8Ni9NbCu3Bn geproduceerd, gespecificeerd in GB 5310-2008, die momenteel wordt gebruikt in verschillende ultra-superkritische eenheidsprojecten in China.