Допуск по толщине пластины из нержавеющей стали

/in /by

Обычно мы называем толщину пластины из нержавеющей стали 4-25.0 мм в средней пластине, толщину пластины из нержавеющей стали 25.0-100.0 мм, толщину более 100.0 мм - очень толстую пластину.При поиске подходящей пластины из нержавеющей стали, доступно несколько различных марок в зависимости от прочности металла и его химического состава. Существует высокая марка, которая производится из сплавов Cr-Ni, которые обычно используются в коммерческих целях, таких как сосуды высокого давления, корпуса котлов, мосты, автомобили, судостроение, строительство и другие промышленные цели.

Важно отметить, какой тип использования пластина из нержавеющей стали будет иметь в каждом конкретном промышленном применении. Для некоторых применений требуется закаленная, усиленная плита, способная выдерживать удары молотка, истирание и удары. Другим может потребоваться более хрупкий и мягкий материал, способный выдерживать изгиб и деформацию. Другой критерий, который необходимо соблюдать, - это степень коррозионной стойкости, и от нее будет зависеть, какой сорт листа из нержавеющей стали лучше всего подходит для применения. Обычно используемые марки: 304, 316L, Пластина из нержавеющей стали 310S и 904L. Вот допустимый допуск по толщине листа из нержавеющей стали из спецификации ASTM, JIS и GB.

 

Пластина из нержавеющей стали JIS

Толщина Ширина
≥1250 <1600
≥0.30 ~ <0.60 士 0.05 士 0.06
≥0.60 ~ <0.80 士 0.07 士 0.09
≥0.80 ~ <1.00 士 0.09 士 0.10
≥1.00 ~ <1.25 士 0.10 士 0.12
≥1.25 ~ <1.60 士 0.12 士 0.15
≥1.60 ~ <2.00 士 0.15 士 0.17
≥2.00 ~ <2.50 士 0.17 士 0.20
≥2.50 ~ <3.15 士 0.22 士 0.25
≥3.15 ~ <4.00 士 0.25 士 0.30
≥4.00 ~ <5.00 士 0.35 士 0.40
≥5.00 ~ <6.00 士 0.40 士 0.45
≥6.00 ~ <7.00 士 0.50 士 0.50

 

Пластина из нержавеющей стали ASTM

Толщина Допустимая терпимость Ширина
上 ниже ≤1000 ＞ 1000 ~ ≤1300
0.10 0.03 0.03
0.15 0.04 0.04
0.20 0.05 0.05
0.25 0.05 0.05
0.30 0.03 ---
0.40 0.04 0.04
0.50 0.08 0.08
0.50 0.045 0.05
0.60 0.05 0.05
0.75 0.10 0.10
0.80 0.05 0.05
1.00 0.055 0.06
1.20 0.08 0.08
1.25 0.13 0.13
1.50 0.08 0.08
1.75 0.15 0.15
2.00 0.18 0.18
2.00 0.10 0.10
2.25 0.20 0.20
2.50 0.23 0.23
2.50 0.10 0.11
2.75 0.25 0.25
3.00 0.25 0.25
3.00 0.13 0.13
3.25 0.30 0.30
3.50 0.30 0.30
3.75 0.36 0.36
4.00 0.36 0.36
4.00 0.17 0.17
4.99 0.36 0.36
5.00 0.17 0.17
6.00 0.17 0.20
8.00 0.17 0.

 

Плита из нержавеющей стали GB

Толщина Допустимый допуск по толщине
Высокая точность (A) Стандартная точность (B)
> 600 ~ 1000 > 1000 ~ 1250 > 600 ~ 1250
0.05 ~ 0.10 --- --- ---
> 0.10 ~ 0.15 --- --- ---
> 0.15 ~ 0.25 --- --- ---
> 0.25 ~ 0.45 士 0.040 士 0.040 士 0.040
> 0.45 ~ 0.65 士 0.040 士 0.040 士 0.050
> 0.65 ~ 0.90 士 0.050 士 0.050 士 0.060
> 0.90 ~ 1.20 士 0.050 士 0.060 士 0.080
> 1.20 ~ 1.50 士 0.060 士 0.070 士 0.110
> 1.50 ~ 1.80 士 0.070 士 0.080 士 0.120
> 1.50 ~ 2.00 士 0.090 士 0.100 士 0.130
> 2.00 ~ 2.30 士 0.100 士 0.110 士 0.140
> 2.30 ~ 2.50 士 0.100 士 0.110 士 0.140
> 2.50 ~ 3.10 士 0.110 士 0.120 士 0.160
> 3.10 ~ 4.00 士 0.120 士 0.130 士 0.180

318LN - это дуплексная нержавеющая сталь?

/in /by

318LN - это нержавеющая сталь с повышенным содержанием азота, обычно используемая для устранения коррозионных повреждений нержавеющей стали серии 300. Структура нержавеющей стали 318LN состоит из аустенита, окруженного непрерывными фазами феррита. 318LN содержит около 40-50% феррита в отожженном состоянии и может считаться дуплексной нержавеющей сталью. Дуплексная структура сочетает в себе ферритные сплавы (стойкость к коррозионному растрескиванию под напряжением и высокую прочность) с превосходными качествами аустенитных сплавов (простота изготовления и коррозионная стойкость). Модель 318LN устойчива к однородной коррозии H2S, сульфидному растрескиванию под напряжением, водородной хрупкости и питтингу, а также снижает коррозию среды. Он обычно используется для изготовления стойких к сере устьев скважин, клапанов, штоков и крепежных деталей для использования в горнодобывающей среде, где парциальное давление H2S превышает 1 МПа. Тем не менее, использование дуплексной нержавеющей стали 318LN следует ограничить температурой ниже 600 ° F, поскольку продолжительные высокие температуры могут привести к хрупкости нержавеющей стали 318LN.

 

Химический состав стали 318ЛН

Cr Ni Mo C N Mn Si P S
22.0-23.0 4.50-6.50 3.00-3.50 ≤0.030 0.14-0.20 ≤2.00 ≤1.00 ≤0.030 ≤0.020
Механические свойства
Ys (МПа) Ц (МПа) Относительное удлинение (%) Hv
Стандартный ≥ 450 ≥ 620 ≥ 18
Физические свойства
Плотность (г / см) Удельная теплоемкость (Дж / гС) Теплопроводность

100C (Вт / м.)

 Коэффициент теплового расширения

20 ~ 100 ° C (10 / C)
7.8 0.45 19.0 13.7

 

Особенности 318LNsteel

  • Отличная стойкость к сульфидной коррозии под напряжением
  • Хорошая стойкость к хлоридному коррозионному растрескиванию под напряжением, точечной и щелевой коррозии.
  • Высокая прочность,
  • Хорошая свариваемость и технологичность

 

Применение 318LNsteel

  • Емкости для химической обработки, трубы и теплообменники
  • Варочные котлы целлюлозных заводов, очистители отбеливателя, контейнеры для предварительной обработки стружки
  • Оборудование для пищевой промышленности
  • Нефтехимические трубопроводы и теплообменники
  • Оборудование для сероочистки дымовых газов

 

Дуплексная нержавеющая сталь 318LN - это экономичное и эффективное решение для применений, где нержавеющая сталь серии 300 подвержена хлоридному коррозионному растрескиванию под напряжением. Когда нержавеющая сталь подвергается растягивающему напряжению, коррозионное растрескивание под напряжением будет происходить при контакте с раствором, содержащим хлорид, а повышение температуры также повысит чувствительность нержавеющей стали к коррозионному растрескиванию под напряжением. Комбинация хрома, молибдена и азота повышает стойкость 318LN к точечной коррозии хлоридов и щелевой коррозии, что имеет решающее значение для таких служб, как морская среда, солоноватая вода, операции отбеливания, водные системы с замкнутым контуром и некоторые приложения пищевой промышленности. В большинстве сред высокое содержание хрома, молибдена и азота 318LN обеспечивает превосходную коррозионную стойкость по сравнению с обычными нержавеющими сталями, такими как 316L и 317Л.

Высокопрочная нержавеющая сталь, используемая в самолетах

/in /by

Обычно мы называем пределом текучести выше 800 МПа, предел текучести выше 500 МПа, нержавеющая сталь - высокопрочной нержавеющей сталью, нержавеющая сталь с пределом текучести выше 1380 МПа - сверхвысокопрочной нержавеющей сталью. Развитие авиационной промышленности доказало, что улучшение характеристик самолетов и авиадвигателей во многом зависит от металлических материалов. Из-за высокой прочности, высокой ударной вязкости, стойкости к коррозионному растрескиванию под напряжением и хорошей ударопрочности стали по-прежнему используются некоторые ключевые структурные компоненты самолетов, такие как шасси, балка, соединения с высокими напряжениями, крепежные детали и другая высокопрочная нержавеющая сталь.

Высокопрочная нержавеющая сталь в основном включает нержавеющую сталь с дисперсионным твердением мартенситного типа и нержавеющую сталь с полуаустенитным дисперсионным твердением. Прочность мартенситной дисперсионно-твердеющей нержавеющей стали достигается за счет обработки мартенситного превращения и дисперсионного твердения, преимуществом является высокая прочность, в то же время из-за низкого содержания углерода, высокого содержания хрома, высокого содержания молибдена и / или высокого содержания меди ее коррозионная стойкость обычно невысока. аустенитная нержавеющая сталь менее 18Cr-8Ni; Свободная резка, хорошая сварочная способность, не требует местного отжига после сварки, процесс термообработки относительно прост. Основным недостатком является то, что даже в отожженном состоянии его структура все еще представляет собой мартенсит с низким содержанием углерода, поэтому трудно проводить холодную обработку с глубокой деформацией. Типичная марка стали 17-4 фазы и PH13-8Mo, используемые для производства высокопрочных коррозионностойких компонентов подшипников, таких как детали подшипников двигателя, крепежные детали и т. д., работающих при 400 ℃. PH13-8Mo широко используется в конструкционных деталях авиационных подшипников, устойчивых к коррозии при средних температурах.

Полуаустенитная дисперсионно-упрочненная нержавеющая сталь может быть подвергнута механической обработке, холодной деформации и сварке в аустенитном состоянии, а затем мартенситное превращение и дисперсионное твердение можно контролировать, регулируя старение для получения различной прочности и согласования вязкости. Сталь обладает хорошей коррозионной стойкостью и термической прочностью, особенно стойкостью к коррозии под напряжением, и особенно подходит для изготовления деталей, используемых при температурах ниже 540 ℃. Недостатком является то, что процесс термообработки сложен, требования к контролю температуры термообработки очень точны (± 5 ℃); Сталь имеет большую склонность к деформационному упрочнению, и для холодной обработки с глубокой деформацией часто требуется много промежуточных периодов отжига. Типичные оценки: 17-7 фазы, PH15-7Mo и т. Д. Этот вид стали в основном используется в авиационной промышленности для работы при 400 ℃ ниже коррозионно-стойкой конструкции, такой как все виды труб, соединения труб, пружины, крепежные детали и т. Д.

 

Шасси самолета

Материалы, используемые для изготовления шасси самолетов: 30CrMnSiNi2A, 4340, 300M, Aermet100 и другие шасси для самолетов, а крепежные детали с более высокими требованиями в основном изготавливаются из нержавеющей стали, упрочненной атмосферным воздействием, такой как 17-4 фазы для шасси самолета F-15, 15-5pH для шасси самолета B-767. Сталь PH13-8mo может заменить 17-4PH, 15-5 фазы, 17-7PH, PH15-7Mo и другие стали из-за их более высокой стойкости к коррозии под напряжением, чем нержавеющая сталь с дисперсионным упрочнением той же марки.

Самолет подшипник

Немецкая компания FAG разработала мартенситную нержавеющую сталь с добавлением азота Cronidur30 (0.31% C-0.38% N-15% Cr-L% Mo), которая производится методом электрошлакового переплава PESR в атмосфере азота под высоким давлением. Это жаропрочная нержавеющая сталь с высоким содержанием азота, полностью закаленная, которая более устойчива к коррозии, чем SUS440. Он не подходит для высоких значений DN (D: внутренний диаметр подшипника / мм, N: число оборотов вала / arin) из-за своих характеристик типа полной закалки, тот же Cronidur30 может удовлетворять остаточному напряжению сжатия и значению трещиностойкости DN4 миллиона при в то же время за счет высокочастотной закалки. Но температура отпуска ниже 15 ℃, он не выдерживает повышения температуры подшипников, вызванного тепловым ударом после остановки двигателя.

Несущие элементы конструкции самолета

Высокопрочная нержавеющая сталь в несущей конструкции самолета в основном 15-5 фазы, 17-4PH, PH13-8Mo и др., В том числе защелка крышки люка, высокопрочный болт, пружина и другие детали. В гражданских самолетах для лонжеронов крыла используется такая высокопрочная нержавеющая сталь, как сталь 15-5ПН для лонжеронов крыла Boeing 737-600; Крыло типа А340-300 Сталь SPAR PH13-8Mo. Ph13-8Mo используется для деталей, требующих высокой прочности и ударной вязкости, особенно для поперечных характеристик, таких как шпангоуты фюзеляжа. Совсем недавно Custom465 был протестирован на предмет повышенной прочности и устойчивости к коррозии под напряжением. Custom465 был разработан Carpenter на основе Custom450 и Custom455 для производства направляющих закрылков самолетов, направляющих предкрылков, трансмиссий, опор двигателя и т. Д. Сталь в настоящее время включена в технические спецификации MMPDS-02, AMS5936 и ASTM A564. Для изготовления конструкции самолета используется высокопрочная нержавеющая сталь HSL180 (0.21C-12.5Cr-1.0Ni-15.5Co-2.0Mo), которая имеет ту же прочность 1800 МПа, что и низколегированная сталь, такая как 4340, и такую ​​же коррозионную стойкость и ударную вязкость. как нержавеющая сталь с дисперсионным упрочнением, такая как SUS630.

 

Преимущества углового фитинга из нержавеющей стали

/in /by

Фитинги из нержавеющей стали, особенно тройники, колена и переходники, все чаще используются в трубопроводной инженерии из-за их хорошей формы, коррозионной стойкости, устойчивости к высоким температурам и высокому давлению, сварке и другим характеристикам. По сравнению с трубной арматурой из углеродистой стали, трубная арматура из нержавеющей стали часто используется в системах транспортировки питьевой воды, в нефтехимических и других трубопроводах с высокими требованиями к окружающей среде. Чтобы упростить задачу для тех, кто мало что о них знает, эта статья предназначена для того, чтобы рассказать вам об этой линейке продуктов и ее различных функциях. Более того, мы также обсудим преимущества, которые вы можете ожидать от их использования. К тому времени, как вы закончите читать эту статью, вы определенно будете иметь хорошее представление о том, что это за продукты и как их можно получить.

Спецификации колена из нержавеющей стали 304

DN NPS Серия A Серия B Колено 45 ° Колено 90 ° Колено 180 °
DN NPS Серия A Серия B LR LR SR LR SR LR SR
15 1/2 21.3 18 16 38 – 76 – 48 –
20 3/4 26.9 25 19 38 – 76 – 51 –
25 1 33.7 32 22 38 25 76 51 56 41
32 1.1/4 42.4 38 25 48 32 95 64 70 52
40 1.1/2 48.3 45 29 57 38 114 76 83 62
50 2 60.3 57 35 76 51 152 102 106 81
65 2.1/2 76.1 (73) 76 44 95 64 190 127 132 100
80 3 88.9 89 51 114 76 229 152 159 121
90 3.1/2 101.6 – 57 133 89 267 178 184 140

Эти обычно используемые марки в трубном соединении: 304, Колено из нержавеющей стали 316 и 316l. Они часто широко используются в производственной, автомобильной, фармацевтической и пищевой промышленности. На самом деле, эти продукты нередко используются на предприятиях пищевой промышленности. Причина их широкого использования проста - они обеспечивают эффективную поддержку рабочих частей оборудования, не снижая при этом другого качества работы. Как упоминалось выше, они используют специально разработанный процесс сварки, называемый термообработкой с изгибом, чтобы гарантировать, что угловое соединение поддерживается высокопрочными трубными фитингами из нержавеющей стали. Это, в свою очередь, гарантирует, что трубопроводная арматура может быть заменена при необходимости.

Еще одним важным преимуществом использования фитингов из нержавеющей стали является их коррозионная стойкость. Поскольку нержавеющая сталь представляет собой легированную сталь с добавлением Cr и Mo, она может стать неотъемлемой частью многих промышленных процессов, где проводимость имеет решающее значение. Это означает, что электрическая неисправность может повлиять на работу объекта, и это может быть связано не только с отключением питания. Например, когда на химическом заводе происходит сбой питания, аварийный персонал должен самостоятельно получить доступ к этой зоне, что может оказаться для них очень трудным, если точки распределения электроэнергии не расположены должным образом.

 

Сталь WLD - это 304 поставщик и производитель колен 90 градусов из нержавеющей стали. Во-первых, они производятся для обеспечения высочайшего качества работы. Это означает, что они оснащены фитингами из нержавеющей стали подходящего диаметра и длины для работы, независимо от размера или формы трубы. Например, может возникнуть необходимость в установке труб разной ширины, от двух до четырех дюймов. Хорошо спроектированный продукт сможет удовлетворить эти требования без каких-либо проблем.