La prevenzione della corrosione delle condotte fuori terra
La corrosione di condotte fuori terra è causato dall'azione combinata di ioni corrosivi (Cl-, S2-), CO2, batteri e ossigeno disciolto. L'ossigeno disciolto è un forte ossidante, è facile ossidare gli ioni ferro per formare precipitazioni e la relazione tra ossigeno disciolto e velocità di corrosione è lineare. I batteri che riducono i solfati causano la presenza di idrogeno solforato che riduce i solfati nell'acqua, possono causare fessurazioni indotte dall'idrogeno nei tubi e fessurazioni da tensocorrosione, i prodotti della corrosione generano solfuro ferroso e aderiscono alla superficie dell'acciaio è scadente, facile da staccare , è potenziale, poiché il catodo costituisce una microbatteria attiva e una matrice di acciaio e continua a produrre corrosione sul substrato di acciaio. I batteri saprofiti aderiscono alla tubazione e causano il blocco delle incrostazioni, inoltre producono celle di concentrazione dell'ossigeno e causano la corrosione della tubazione. La miscela olio-acqua nella tubazione di superficie può entrare nel serbatoio delle acque reflue dopo la separazione. Pertanto, quando si scelgono le misure anticorrosione per le condotte fuori terra nei giacimenti petroliferi, si dovrebbero considerare l'effetto protettivo, la difficoltà di costruzione, i costi e altri fattori. Alcune misure anticorrosione comunemente utilizzate riguardano le condotte fuori terra dei giacimenti petroliferi:
Rivestimento
Esistono molti rivestimenti anticorrosivi sulle tubazioni e le loro prestazioni sono diverse. La scelta di rivestimenti adeguati può prolungare notevolmente la durata delle tubazioni. A seconda dell'ambiente corrosivo, dei mezzi di trasporto e di altre condizioni, scegliere il rivestimento appropriato. Il rivestimento protettivo esterno è la prima e più importante barriera del tubo d'acciaio fuori terra, principalmente rivestimento organico e rivestimento (o rivestimento) metallico. I rivestimenti organici possono essere suddivisi in resina epossidica, resina epossidica fenolica modificata, asfalto, catrame di carbone e altri rivestimenti. I risultati sperimentali mostrano che la superficie del rivestimento non forma bolle quando immersa in salamoia e olio e il rivestimento soddisfa i requisiti del test di adesione e peeling API RP 5L2, indicando che il rivestimento ha una buona adesione. Il rivestimento viene riscaldato a 250 ℃ per 30 minuti e quindi raffreddato con acqua a temperatura ambiente. La superficie del rivestimento non si stacca, non si screpola, non presenta bolle, non perde adesione, ecc., ovvero il rivestimento ha una buona resistenza al calore. Secondo ASTM D522, ASTM D968 e altri standard per l'esecuzione di test di flessione e usura, il rivestimento ha anche una buona resistenza alla flessione e all'usura.
Protezione catodica
Non è facile rivestire la superficie interna per tubazioni di piccolo diametro (diametro del tubo inferiore a 60 mm), anche se il rivestimento viene completato all'interno, è difficile ottenere 100% senza foro stenopeico. Inoltre, il rivestimento della parete interna è spesso soggetto a usura durante il processo di utilizzo, quindi l'uso della protezione catodica può ridurre efficacemente la perforazione da corrosione. La protezione con anodo sacrificale è il primo metodo di protezione catodica, semplice da utilizzare e non richiede alimentazione. I materiali anodici sacrificali comunemente utilizzati in Cina includono magnesio, zinco, alluminio e loro leghe.
La corrente di uscita dell'anodo sacrificale dipende dalla sua forma e dimensione. Nei test di laboratorio su magnesio, zinco e una lega di alluminio con potenziale di protezione catodica (rispetto all'elettrodo di riferimento rame/solfato di rame), tre tipi di leghe sono conformi ai requisiti delle specifiche di protezione catodica delle stazioni di petrolio e gas (il potenziale di protezione catodica è 0,85 V o più), incluso l'effetto protettivo dell'anodo in lega di alluminio è il migliore, l'anodo di magnesio e l'anodo in lega di zinco sono più scadenti.
Giunto speciale
Il giunto speciale è progettato per risolvere i danni al rivestimento dell'interfaccia causati dalla saldatura del tubo dopo il rivestimento. I metodi includono: utilizzo di materiale isolante refrattario e rivestimento ad alta temperatura; Oppure utilizzare un nuovo tipo di giunto ceramico per isolamento termico ad alta temperatura, che ha buone prestazioni di isolamento termico e resistenza alla corrosione, nonché cambiamenti drastici di temperatura nelle prestazioni di scoppio e resistenza alla permeabilità, ma lo svantaggio è che la resistenza e la tenacità è scarsa. Test di laboratorio dimostrano che in condizioni di drastici cambiamenti di temperatura, la resistenza alla fessurazione e alla penetrazione del giunto può soddisfare i requisiti. Tuttavia, con la premessa di garantire resistenza e tenacità, lo spessore della parete del giunto è troppo spesso e la modifica del diametro interno influenzerà la normale costruzione del tubatura. L'uso di materiali isolanti refrattari e giunti di rivestimento ad alta temperatura può soddisfare pienamente i requisiti di utilizzo.
