Vergleich von 301, 301L, 301LN Stahlblech
301 Edelstahl ist eine Art austenitischer Edelstahl mit einer hohen Kaltverfestigungsrate. Seine Zugfestigkeit kann bis zu 1300 MPa oder mehr betragen. Kaltgewalzte 1-Bleche von 16/301 hart bis vollständig aushärtend sind erhältlich und behalten eine ausreichende Duktilität unter 1/2-Härtungsbedingungen. Es kann für Flugzeugkomponenten, Strukturbauteile von Gebäuden, insbesondere Eisenbahnwaggonkomponenten nach dem Walzen oder Biegen verwendet werden. Die 3/4 härtenden bis vollhärtenden kaltgewalzten Bleche sollten für einfache Bauteilkonstruktionen verwendet werden, die eine hohe Verschleißfestigkeit und Elastizität erfordern. Das 301L und 301LN sind Versionen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt und Versionen mit hohem Stickstoffgehalt des 301. Wenn eine bessere Duktilität erforderlich ist oder dicke Profilprofile geschweißt werden sollen, wird 301L mit niedrigem Kohlenstoffgehalt bevorzugt. Der höhere Stickstoffgehalt von 301Ln kann den geringeren Kohlenstoffgehalt kompensieren. Sie sind in ASTM A666, JIS G4305 und EN 10088-2 spezifiziert.
Chemische Zusammensetzung von 301, 301L, 301LN
| Klasse | C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | N |
| 301 | ≤ 0.15 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.0-18.0 | 6.0-8.0 | 0.1 |
| 301L | ≤ 0.03 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.0-18.0 | 6.0-8.0 | 0.2 |
| 201LN | ≤ 0.03 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.5-18.5 | 6.0-8.0 | 0.07-0.2 |
Mechanische Eigenschaft von 301, 301L, 301LN
| 301 Tempern
ASTM A666 |
Zugfestigkeit, MPa | Streckgrenze 0.2%, Mpa | Dehnung (in 50 mm) dick>0.76 mm | Härte, Rockwell |
| Geglüht | 515 | 205 | 40 | / |
| 1/16 schwer | 620 | 310 | 40 | / |
| 1/8 schwer | 690 | 380 | 40 | / |
| 1/4 schwer | 860 | 515 | 25 | 25-32 |
| 1/2 schwer | 1035 | 760 | 18 | 32-37 |
| 3/4 schwer | 1205 | 930 | 12 | 37-41 |
| Voll hart | 1275 | 965 | 9 | 41+ |
Spezifikation von 301, 301L, 301LN
| Klasse | UNS Nr | Euro-Standard | JIS | |
| Nein | Name und Vorname | |||
| 301 | S30100 | 1.4319 | X5CrNi17-7 | SUS301 |
| 301L | S30103 | / | / | SUS 301L |
| 201LN | S30153 | 1.4318 | X2CrNiN18-7 | / |
Korrosionsbeständigkeit
Ähnlich 304 Edelstahl, hat es eine gute Korrosionsbeständigkeit bei normalen Temperaturen und leichten Korrosionsanwendungen.
Hitzebeständigkeit
Gute Oxidationsbeständigkeit bis 840 °C (zeitweiliger Einsatz) und 900 °C (Dauereinsatz). Eine Exposition über 400 °C führt zu einem allmählichen Verlust der Kaltverfestigungswirkung, und die Festigkeit bei 800 °C entspricht 301 Glühen. Unter Kriechbedingungen sinkt die Festigkeit von kaltverfestigtem 301 sogar auf einen niedrigeren Wert als die von geglühtem 301.
Lösungs-(Glüh-)Behandlung
Auf 1010-1120 °C erhitzt und schnell abgekühlt und bei ungefähr 1020 °C geglüht. Wärmebehandlung wird es nicht härten.
Kaltes Arbeiten
301 Edelstahl und seine kohlenstoffarme Version 301L für den Bedarf an hochfesten Anlässen. Es hat eine sehr hohe Kaltverfestigungsrate von etwa 14MPa/%Ra (je 1 % der Kaltumformflächenreduzierung erhöht sich die Zugfestigkeit um 14MPa), Kaltwalzen und Kaltumformen können eine sehr hohe Festigkeit erreichen, ein Teil des kaltverfestigenden Austenits in Martensit umgewandelt. 301 ist unter Glühbedingungen nicht magnetisch, aber nach Kaltumformung stark magnetisch.
Schweiß-
301 kann für alle gängigen Schweißverfahren und meistens 308L Schweißzusatz für 301 Schweißungen verwendet werden. Schweißnähte aus Edelstahl 301 müssen für eine optimale Korrosionsbeständigkeit geglüht werden, während Schweißnähte 301L oder 301Ln kein Glühen erfordern. Schweißen und Glühen nach dem Schweißen reduzieren beide die durch das Kaltwalzen verursachte hohe Festigkeit, daher wird Punktschweißen häufig verwendet, um kaltgewalzte 301-Teile zu montieren, die eine kleine Wärmeeinflusszone haben und die Festigkeit des gesamten Teils fast nicht verringert wird.
Typische Anwendungen
Schienenfahrzeug-Strukturteile-Rollformen, Biegeumformen oder Streckformen zu Profilen, auch in Blech. Flugzeugrumpf, Straßenanhänger, Autonabenkappe, Wischerhalter, Toasterfeder, Herdhalterung, Bildschirmrahmen, Vorhangfassade usw.
