Chống ăn mòn đường ống trên mặt đất

Sự ăn mòn của đường ống trên mặt đất được gây ra bởi sự tác động tổng hợp của các ion ăn mòn (Cl-, S2-), CO2, vi khuẩn và oxy hòa tan. Oxy hòa tan là chất oxy hóa mạnh, dễ oxy hóa các ion sắt để tạo thành kết tủa và mối quan hệ giữa oxy hòa tan và tốc độ ăn mòn là tuyến tính. Vi khuẩn khử sunfat sẽ tồn tại trong nước hydro sunfua khử sunfat, có thể dẫn đến nứt ống do hydro gây ra và nứt do ăn mòn ứng suất, các sản phẩm ăn mòn tạo ra sắt sunfua và bám dính trên bề mặt thép kém, dễ rơi ra , là tiềm năng, vì cực âm tạo thành một ma trận thép và pin siêu nhỏ hoạt động, và tiếp tục tạo ra sự ăn mòn đối với nền thép. Vi khuẩn hoại sinh bám vào đường ống và gây tắc nghẽn, đồng thời tạo ra các tế bào tập trung oxy và gây ăn mòn đường ống. Hỗn hợp dầu-nước trong đường ống bề mặt có thể đi vào bể chứa nước thải sau khi tách. Do đó, khi lựa chọn các biện pháp chống ăn mòn cho đường ống trên mặt đất trong các mỏ dầu, cần xem xét hiệu quả bảo vệ, độ khó thi công, chi phí và các yếu tố khác. Một số biện pháp chống ăn mòn thường được sử dụng cho đường ống dẫn dầu trên mặt đất:

 

lớp áo

Có nhiều lớp phủ chống ăn mòn trên đường ống và hiệu suất của chúng là khác nhau. Việc lựa chọn lớp phủ thích hợp có thể kéo dài tuổi thọ của đường ống một cách đáng kể. Theo môi trường ăn mòn, phương tiện vận chuyển và các điều kiện khác để chọn lớp phủ thích hợp. Lớp phủ bảo vệ bên ngoài là lớp chắn đầu tiên và quan trọng nhất của ống thép trên mặt đất, chủ yếu là lớp phủ hữu cơ và lớp phủ (hoặc lớp phủ) kim loại. Lớp phủ hữu cơ có thể được chia thành nhựa epoxy, epoxy phenolic biến tính, nhựa đường, nhựa than đá và các lớp phủ khác. Kết quả thực nghiệm cho thấy bề mặt lớp phủ không bị bong bóng khi ngâm trong nước muối và dầu, đồng thời lớp phủ đáp ứng yêu cầu kiểm tra độ bám dính và độ bong tróc API RP 5L2, cho thấy lớp phủ có độ bám dính tốt. Lớp phủ được làm nóng ở 250oC trong 30 phút và sau đó làm nguội bằng nước ở nhiệt độ phòng. Bề mặt lớp phủ không bị bong tróc, không nứt, không bong bóng, không mất độ bám dính, v.v., tức là lớp phủ có khả năng chịu nhiệt tốt. Theo tiêu chuẩn ASTM D522, ASTM D968 và các tiêu chuẩn khác để thực hiện các thử nghiệm uốn và mài mòn, lớp phủ còn có khả năng chống uốn và mài mòn tốt.

 

Bảo vệ catốt

Việc phủ bề mặt bên trong đối với các đường ống có đường kính nhỏ là điều không dễ dàng (đường kính ống nhỏ hơn 60mm), ngay cả khi lớp phủ được hoàn thiện trong nhà cũng khó đạt được lỗ kim 100%. Ngoài ra, lớp phủ tường bên trong thường bị mài mòn trong quá trình sử dụng nên việc sử dụng biện pháp bảo vệ catốt có thể làm giảm hiện tượng thủng do ăn mòn một cách hiệu quả. Bảo vệ cực dương hy sinh là phương pháp bảo vệ catốt sớm nhất, vận hành đơn giản và không cần nguồn điện. Các vật liệu làm cực dương hy sinh thường được sử dụng ở Trung Quốc bao gồm magie, kẽm, nhôm và hợp kim của chúng.

Dòng điện đầu ra của cực dương hy sinh phụ thuộc vào hình dạng và kích thước của nó. Trong thử nghiệm trong phòng thí nghiệm về magiê, kẽm, một hợp kim nhôm có khả năng bảo vệ catốt (so với điện cực tham chiếu đồng/đồng sunfat), ba loại hợp kim phù hợp với yêu cầu của thông số kỹ thuật bảo vệ catốt của trạm dầu khí (tiềm năng bảo vệ catốt là 0,85 V trở lên), trong đó hiệu quả bảo vệ cực dương hợp kim nhôm là tốt nhất, cực dương magie và cực dương hợp kim kẽm kém hơn.

 

khớp đặc biệt

Mối nối đặc biệt được thiết kế để giải quyết những hư hỏng đối với lớp phủ giao diện do hàn ống sau khi phủ. Các phương pháp bao gồm: sử dụng vật liệu cách nhiệt chịu lửa và sơn phủ nhiệt độ cao; Hoặc sử dụng một loại khớp gốm cách nhiệt ở nhiệt độ cao mới, có hiệu suất cách nhiệt và chống ăn mòn tốt, cũng như khi nhiệt độ thay đổi mạnh về hiệu suất của khả năng chống nổ và chống thấm, nhưng nhược điểm là độ bền và độ dẻo dai kém. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy trong điều kiện nhiệt độ thay đổi mạnh, khả năng chống nứt và chống xuyên thấu của mối nối có thể đáp ứng yêu cầu. Tuy nhiên, với tiền đề đảm bảo độ bền và độ dẻo dai, độ dày thành khớp quá dày và sự thay đổi đường kính trong sẽ ảnh hưởng đến kết cấu bình thường của kết cấu. đường ống. Việc sử dụng vật liệu cách nhiệt chịu lửa và các mối nối phủ nhiệt độ cao có thể đáp ứng đầy đủ yêu cầu sử dụng.