Het verschil tussen roestvrijstalen warmgewalste plaat en koudgewalste plaat

Roestvrij staal heeft een uitstekende corrosieweerstand, verwerking, biocompatibiliteit en sterke taaiheid binnen een breed temperatuurbereik en wordt veel gebruikt in de petrochemische industrie, atoomenergie, lichte industrie, textiel, voedsel, huishoudelijke apparaten en andere gebieden. Heetwalsen en koudwalsen zijn de noodzakelijke processen voor het vormen van roestvrijstalen platen. De warmgewalste plaat is de grondstof van koudgewalste plaat, beide zullen de microstructuur van de roestvrijstalen plaat beïnvloeden.

Het warmwalsproces van roestvrij staal wordt gemaakt van de plaat (voornamelijk continugietplaat), die wordt verwarmd en gemaakt door een voorbewerkingsmolen en een afwerkingsmolengroep. Het hete staal uit de laatste afwerkingsmolen wordt door laminaire stroming gekoeld tot de gespecificeerde temperatuur en door de haspel tot rollen gerold. Het staal heeft na afkoeling een oxideoppervlak met een zwarte kleur, algemeen bekend als "roestvrij stalen zwarte spoel". Na het gloeien en beitsen wordt het geoxideerde oppervlak verwijderd, dat wil zeggen de "roestvrijstalen witte rol". Sommige warmgewalste roestvrijstalen producten kunnen direct worden gebruikt, andere moeten vóór gebruik worden verwerkt tot koudgewalste producten.

Koudgewalste roestvrijstalen plaat is over het algemeen het product van warmgewalste roestvrijstalen plaat met een dikte van 3,0-5,5 mm na te zijn gewalst en verwerkt door koudwalsapparatuur (koudwalsen met één standaard / koudwalsen met meerdere strengen). Verschillende verwerkingsmethoden en herverwerking na koudwalsen kunnen ervoor zorgen dat het oppervlak van roestvrijstalen platen verschillende kwaliteiten oppervlakteafwerking, korrel en kleur heeft. Er zijn 2D, 2B, No.3, No.4, No.4, HL, BA, TR, embossing en andere oppervlaktekwaliteiten in de oppervlakteverwerking van koudgewalste roestvrijstalen platen. Een verscheidenheid aan diep bewerkte oppervlakken zoals galvaniseren, elektrolytisch polijsten, richtingspatroon, etsen, kogelstralen, kleuren, coaten en de combinatie ervan kan verder worden geïmplementeerd op basis van koudwalsen. Bovendien kunnen het nr. 1 oppervlak en patroonplaat na heet walsen worden toegepast. rollend beitsen behoort ook tot de mogelijkheden. wat is het verschil tussen warmgewalste en koudgewalste roestvrijstalen platen?

 

Verschillende oppervlaktekwaliteiten

Roestvrijstalen koudgewalste plaat heeft een goede oppervlaktekwaliteit, geen oxidehuid, er zijn verschillende oppervlaktebehandelingen beschikbaar. Warmgewalste roestvrijstalen plaat is over het algemeen nr. 1 behandeld, met oxidehuid, grijswit (beitsen) of zwartbruin (niet gegalvaniseerd). De gladheid van de koudgewalste plaat na galvaniseren is hoger dan die van een warmgewalste plaat.

 

Verschillende prijzen

De taaiheid en oppervlaktekwaliteit van de koudgewalste roestvrijstalen plaat is hoger dan die van de warmgewalste plaat en de prijs is hoger dan die van de warmgewalste plaat.

 

Verschillende toepassingen

Koudgewalste roestvrijstalen platen worden veel gebruikt op verschillende civiele en industriële gebieden, waaronder architecturale decoratie, producten, huishoudelijke apparaten, spoorvervoer, auto's, liften, containers, zonne-energie, precisie-elektronica, enz. 2D, 2B, BA en slijpen oppervlak kan direct worden gebruikt voor de meeste producten in architecturale decoratie, liften, containers en andere industrieën. De koudgewalste plaat kan na vorming of herverwerking worden gebruikt op plaatsen met hogere eisen aan de oppervlaktekwaliteit, zoals huishoudelijke apparaten, spoorvervoer, auto's, zonne-energie, precisie-elektronica, enz.

Waar wordt ferritisch roestvrij staal voor gebruikt?

Ferrietroestvrij staal verwijst naar roestvrij staal met 11% ~ 30%Cr en kubieke kristalferrietstructuur. Het hoge chroomgehalte is het belangrijkste element dat de prestaties beïnvloedt. De voordelen van ferritisch roestvrij staal zijn onder meer lage kosten (zonder nikkel), goede magnetische geleidbaarheid en uitstekende weerstand tegen spanningscorrosie; Kleine neiging tot verharding tijdens het werken, gemakkelijk tot koud koppen en snijden; Hoge thermische geleidbaarheid (1,5 keer die van austenitisch staal), lage lineaire uitzettingscoëfficiënt (60% van austenitisch staal), maar ook duidelijke nadelen zoals slechte plasticiteit en lage sterkte bij nabewerking, gemakkelijk scheuren bij lassen. Ferritisch roestvrij staal wordt voornamelijk gebruikt in oxiderend medium en nitridemedium, geschikt voor warmte-uitwisselings- en warmtecirculatiedoeleinden en biedt een breed scala aan toepassingen.

 

Architectuur- en structuurtoepassingen

Ferritisch roestvrij staal wordt gebruikt als dak en vliesgevel van gebouwen vanwege de goede weerstand tegen atmosferische corrosie. Er zijn ferritische roestvrij staalsoorten met een hoog chroomgehalte ontwikkeld die in kustgebieden worden gebruikt, en atmosferisch corrosiebestendig roestvrij staal bevat een hoog gehalte aan chroom en molybdeen en wordt aangevuld met kleine hoeveelheden niobium en titanium. Het staal bevat feitelijk 22% chroom en 1,2% molybdeen. Voldoende chroom en molybdeen zijn noodzakelijk om de putweerstand van roestvrij staal te verbeteren. Het roestgebied van austenitisch roestvast staal type 304 en type 316 nam aanzienlijk toe met de toename van het aantal periodieke corrosietestcycli. Integendeel, het roestoppervlak van ferritisch roestvrij staal type 444 nam tijdens de eerste 600 testcycli licht toe en was na langere tests verzadigd.

 

Auto industrie

Type 409 of 410L roestvrij staal wordt gebruikt als materiaal voor uitlaatemissiecontrolesystemen voor voertuigen, zoals voorpijp, middenpijp en uitlaatdemper, vanwege de uitstekende interkristallijne corrosieweerstand, vervormbaarheid en hittebestendigheid. De afgelopen jaren is de ontwerptemperatuur van uitlaatgassen van voertuigen gestegen vanwege de katalytische conversie en de vermindering van schadelijke gassen zoals NOx, SOx en koolwaterstof (HC) emissies. De verhoogde temperatuur van chroomcarbide zal echter afzettingen op de geluiddemper veroorzaken, dwz temperaturen van 400 ~ 500℃ zullen leiden tot korrelgrenscorrosie. Omdat het lasgebied bijzonder gevoelig is voor interkristallijne corrosie, is het noodzakelijk om de corrosieweerstand van ferritisch roestvrij staal dat 12% Cr bevat te verbeteren. Daarom werd een nieuw ferritisch roestvast staal ontwikkeld door niobium toe te voegen aan staal dat 12% Cr bevat. Het is bekend dat het verminderen van het koolstof- en stikstofgehalte in staal zeer effectief is bij het voorkomen van interkristallijne corrosie. Op deze manier kan de interkristallijne corrosieweerstand verder worden verbeterd door niobium en titanium aan staal toe te voegen. 409L roestvrij staal wordt gebruikt als materiaal voor het uitlaatspruitstuk van auto's en de uitlaattemperatuur is ontworpen op ongeveer 800 ℃. 430J1L roestvrij staal wordt aanbevolen wanneer de uitlaattemperatuur ongeveer 900℃ bedraagt.

 

Huishoudelijke apparaten en keukengerei

Ferriet roestvrij staal uit de 400-serie is algemeen aanvaard op het gebied van huishoudelijke apparaten en keukengerei vanwege zijn unieke esthetische eigenschappen, corrosieweerstand tegen reinigings- en ontsmettingsmiddelen, lage thermische uitzettingscoëfficiënt en magnetisme (geschikt voor elektromagnetische fornuizen). Ferritisch roestvrij staal vermindert het gewicht aanzienlijk in vergelijking met koolstofstaal. Ferritisch roestvast staal bevat geen nikkel en is veel prijsstabieler dan austenitisch staal, waardoor het voor fabrikanten gemakkelijker wordt om de kosten te beheren, te kopen en te verkopen. Het gebruik van ferritisch roestvrij staal is zo breed dat elk gebruik van de vereiste ferrietroestvrij staalprestaties anders is. Typische toepassingen zijn vaatwassers, waterkokers, wasmachines, vuilnisbakken, keukenafvoeren, ovens, gastoestellen, koffiezetapparaten, magnetrons, gasfornuizen, koelcellen, restaurantwagens.

 

Ferritisch roestvrij staal wordt ook gebruikt in transport en andere industriële toepassingen. Omdat het zoveel voordelen heeft ten opzichte van koolstofstaal en austenitisch roestvast staal, is het uitstekend vervormbaar bij buigen, snijden en boren, waardoor het een brede toepassing heeft. Omdat er veel ferritische roestvaste staalsoorten zijn, moet u, om een goede corrosieweerstand, goede sterkte en een lagere prijs te verkrijgen, de juiste kwaliteit kiezen die aan de eisen van de klant voldoet.

Cijfers Chemische samenstelling Karakteriseren Toepassingen
409L 11,3Cr-0,17Ti

Lage C en N

Door de toegevoegde Ti heeft het een goede corrosieweerstand en sterkte bij hoge temperaturen. Uitlaatpijpen voor auto's, warmtewisselaars, containers en andere producten zonder warmtebehandeling na het lassen.
410L 13Cr

Lage C

Verminder de C op basis van 410, heeft een goede verwerking, weerstand tegen lasvervorming, weerstand tegen oxidatie bij hoge temperaturen. Onderdelen voor mechanische constructie, motoruitlaatpijpen, ketelverbrandingsinstallatie, brander.
430 16Cr Typische soorten ferrietstaal, het heeft een lage thermische uitzettingssnelheid, uitstekende vervormbaarheid en oxidatieweerstand. Hittebestendige apparaten, branders, huishoudelijke apparaten, serviesgoed, gootstenen, externe decoratieve materialen, bouten, moeren, scherm
430J1L 18-Cr0,5Cu-Nb

Lage C&N

Toevoeging van Cu, Nb op basis van 430, goede corrosieweerstand, vervormbaarheid, lasbaarheid en oxidatieweerstand bij hoge temperaturen. Bouwmaterialen voor buitendecoratie, auto-onderdelen, apparatuur voor warm- en koudwatervoorziening.
436L 18Cr-1Mo-Ti, Nb, Zr

Lage C&N

Nb, Zr toegevoegd, uitstekende hittebestendigheid en slijtvastheid, goede verwerking en lasbaarheid. Wasmachines, auto-uitlaten, elektronica, kookpotten.

 

 

304 roestvrij staal versus 321 roestvrij staal

Zowel kwaliteit 304 als 321 behoren tot de Austenitische 300-serie roestvrij staal. Ze zijn vergelijkbaar wat betreft corrosieweerstand, sterkte, hardheid en lasprestaties, maar 321 wordt meestal gebruikt in de hittebestendigheidstoestand van 500-600 ℃. 321H roestvrij staal is de koolstofarme versie van 321, het veelgebruikte hittebestendige staal, waarvan het koolstofgehalte iets hoger is dan dat van 321. 304 staal is een alternatief voor roestvrij staal 321 waarbij interkristallijne corrosieweerstand in plaats van hoge temperatuursterkte vereist is.

In zekere zin is roestvrij staal 321 een nieuwe versie gebaseerd klasse 304 door Ti toe te voegen om de corrosieweerstand van de korrelgrens en de sterkte bij hoge temperaturen te verbeteren. Als stabiliserend element controleert het Ti-element de vorming van chroomcarbide effectief, waardoor 321 een robuuste sterkte bij hoge temperaturen heeft, zelfs veel beter dan 304, 316L. Een groter nikkelgehalte zorgt ervoor dat roestvrij staal 321 een goede slijtvastheid heeft bij verschillende concentraties en temperaturen van organische zuren, vooral in oxiderende media. 321 roestvrij staal heeft betere spanningsbreukeigenschappen en kruipweerstand. Mechanische eigenschappen dan roestvrij staal 304. Laat me precies laten zien wat het verschil tussen beide is met de twee onderstaande tabellen.

 

Chemische samenstelling van 304, 321, 321H

Cijfers C Si Mn Cr Ni S P N Ti
304 0.08 1.0 2.0 18,0~20,0 8,0~10,5 0.03 0.045 / /
321 0.08 1.0 2.0 17.0-19.0 9.0-12.0 0.03 0.045 0.1 5C-0,70
321H 0.04-0.1 1.0 2.0 17.0-19.0 9.0-12.0 0.03 0.045 0.1 0.16-0.7

 

Mechanische eigenschap van 304 en 321

Cijfers Treksterkte, MPa Opbrengststerkte, Mpa Verlenging, % Hardheid, HB
304 ≥520 205-210 ≥40≥40 HB187
321 ≥520 ≥205   HB187

 

Zoals uit de bovenstaande tabel blijkt, bevat 321 roestvrij staal titanium en meer nikkel (Ni) dan 304. Volgens ASTM A182 mag het gehalte aan Ti niet minder dan 5 keer het koolstofgehalte (C) zijn, maar niet meer dan 0,7%. Ti kan sensibilisatie van roestvrij staal voorkomen en de levensduur bij hoge temperaturen verbeteren, dat wil zeggen: klasse 321 is geschikter voor het vervaardigen van slijtvaste zuurcontainers, slijtvaste apparatuur en het transporteren van pijpen of andere onderdelen dan roestvrij staal 304 in een omgeving met hoge temperaturen.

304 en 321 roestvrij staal kunnen beide worden gebruikt voor de chemische, olie- en gassector en de automobielsector. Kwaliteit 304 is roestvrij staal voor algemeen gebruik en heeft de meest uitgebreide toepassingen in de roestvrij staalfamilie, zoals serviesgoed, kasten, ketels, auto-onderdelen, medische apparaten, bouwmaterialen, chemicaliën, voedingsmiddelenindustrie, landbouw, scheepvaart, olietransport enzovoort. op. Kwaliteit 321 wordt gebruikt in chemische, steenkool- en aardolievelden waar weerstand tegen korrelgrenscorrosie en hoge temperatuureigenschappen vereist is, zoals verbrandingspijpen voor olie-uitlaatgassen, motoruitlaatpijpen, ketelbehuizingen, warmtewisselaars, ovencomponenten, componenten van de geluiddemper van dieselmotoren, keteldrukvaten , chemicaliëntransporttanks, compensatoren, ovenpijpen, etc