Waar wordt ferritisch roestvrij staal voor gebruikt?

Ferriet roestvrij staal verwijst naar het roestvrij staal met 11%~30%Cr en kubisch kristalvormig ferrietstructuur. De hoge chroomgehalte is het belangrijkste element dat de prestaties beïnvloedt. De voordelen van ferriet roestvrij staal zijn onder andere lage kosten (zonder nikkel), goede magnetische geleidbaarheid, uitstekende stresscorrosiebestendigheid; kleine werkingstendentie, gemakkelijker kouddraaien en snijden; hoge thermische geleidbaarheid (1,5 keer die van austenitisch staal), laag lineair uitzettingscoëfficiënt (60% van austenitisch staal), maar ook duidelijke nadelen zoals slechte plasticiteit en lage sterkte bij de verwerking, gemakkelijk lassenbreken. Ferriet roestviel staal wordt voornamelijk gebruikt in oxiderende media en nitridemedia, geschikt voor warmteoverdracht en warmtecirculatie, biedt een breed scala aan toepassingen.

 

Architectuur- en structuurtoepassingen

Ferritisch roestvrij staal wordt gebruikt als dak- en gevelplaat voor gebouwen vanwege zijn goede weerstand tegen atmosferische corrosie. Hoogchromietferritisch roestvrij staal dat in kustgebieden wordt gebruikt, is ontwikkeld en bevat hoogwaardige ferritisch roestvrij staal met een hoog gehalte aan chroom en molybdeen en wordt aangevuld met kleine hoeveelheden niobium en titanium. Het staal bevat daadwerkelijk 22% chroom en 1,2% molybdeen. Er zijn voldoende chroom en molybdeen nodig om de roestbestendigheid van roestvrij staal te verbeteren. Het roestgebied van austenitisch roestvrij staal van types 304 en 316 neemt met de toename van het aantal periodieke corrosieproefcycli aanzienlijk toe. Tegelijkertijd neemt het roestgebied van ferritisch roestvrij staal van type 444 af tijdens de eerste 600 proefcycli en wordt het na langere tests verzadigd.

 

Automobilieconomie

Roestvrij staal van type 409 of 410L wordt gebruikt als materiaal voor de emissiebeheersing van uitlaatgassen van voertuigen, zoals de voorste en centrale uitlaatpijp en de uitlaatdemper, vanwege de uitstekende intergranulaire corrosieweerstand, vormbaarheid en hittebestendigheid. In de afgelopen jaren is de ontwerptemperatuur van de uitlaatgassen toegenomen vanwege de katalytische omzetting en de vermindering van schadelijke gassen zoals NOx, SOx en koolwaterstoffen (HC). De toegenomen temperatuur van chroomcarbide zal echter residuen op de demper veroorzaken, namelijk temperaturen van 400 tot 500 °C leiden tot corrosie aan de korrelgrens. Omdat het lasgebied bijzonder gevoelig is voor interkristallijnige corrosie, is het noodzakelijk om de corrosieweerstand van ferritisch roestvrij staal met 12% Cr te verbeteren. Daarom werd een nieuw ferritisch roestvrij staal ontwikkeld door niobium toe te voegen aan staal met 12% Cr. Het is bekend dat het verminderen van het koolstof- en stikstofgehalte in staal zeer effectief is bij het voorkomen van interkristallijn corrosie. Op deze manier kan de interkristallijn corrosieweerstand verder worden verbeterd door niobium en titanium toe te voegen aan staal. 409L roestvrij staal wordt gebruikt als materiaal voor de uitlaatklep van auto’s, en de uitlaattemperatuur wordt zo ingesteld dat deze ongeveer 800°C bedraagt. 430J1L roestvrij staal wordt aanbevolen wanneer de uitlaattemperatuur ongeveer 900°C bedraagt.

 

Huisapparatuur en keukengerei

Ferritisch roestvrij staal van de 400-serie is vanwege zijn unieke esthetische eigenschappen, corrosieweerstand tegen reinigingsmiddelen en desinfectiemiddelen, lage thermische uitzettingscoëfficiënt en magnetisme (geschikt voor elektromagnetische kookplaten) veel gebruikt in huishoudelijke apparatuur en keukengerei. Ferritisch roestvrij staal vermindert het gewicht aanzienlijk in vergelijking met koolstofstaal. Ferritisch roestvrij staal bevat geen nikkel en is veel stabieler in prijs dan austenitisch staal, waardoor fabrikanten de kosten gemakkelijker kunnen beheren bij aankoop en verkoop. Het gebruik van ferritisch roestvielstaal is zo breed; elke toepassing vereist een andere prestatie van ferritisch roestvrij staal. Typische toepassingen zijn vaatwasmachines, elektrische ketels, wasmachines, vuilnisbakken, keukenslangen, ovens, gasapparaten, koffiemachines, magnetronovens, gasfornuizen, koelruimtes, restaurantwagens.

 

Ferritisch roestvrij staal wordt ook gebruikt in transport en andere industriële toepassingen. Omdat het zoveel voordelen heeft ten opzichte van koolstofstaal en austenitisch roestvrij staal, is het uitstekend vormbaar bij buigen, snijden en boren, waardoor het veel toepassingen heeft. Omdat er veel ferritische roestvrijstalen kwaliteiten bestaan, moet u de juiste kwaliteit kiezen om aan de klantvereisten te voldoen om een goede corrosieweerstand, goede sterkte en een lagere prijs te verkrijgen.

Puntentelling	Chemische samenstelling	Charakteriseren	Aanvragen
409L	11.3Cr-0.17Ti Laag C en N	De toegevoegde Ti zorgt ervoor dat het materiaal een goede hittebestendigheid en sterkte heeft bij hoge temperaturen.	Automaatuitlaatpijpen, warmtewisselaars, containers en andere producten zonder warmtebehandeling na het lassen.
410L	13Cr Laag C	De C-waarde is gebaseerd op 410 en heeft een goede verwerkingseigenschappen, een goede lasvormingbestendigheid en een goede weerstand tegen hoge temperaturen bij oxidatie.	Onderdelen voor mechanische constructie, uitlaatpijpen van motoren, brandstofverspreider van ketels, brander.
430	16Cr	Het is een typische ferritische staalsoort met een lage thermische uitzettingscoëfficiënt, uitstekende vormbaarheid en oxidatiebestendigheid.	Hittebestendige apparaten, branders, huishoudelijke apparaten, keukengerei, kookplaten, decoratieve materialen voor buiten, bouten, moeren, schermen
430J1L	18-Cr0.5Cu-Nb Laag C&N	Toevoeging van Cu en Nb op basis van 430, goede corrosieweerstand, vormbaarheid, lasbaarheid en hoge temperatuuroxideringsbestendigheid.	Bouwmaterialen voor de buitenkant van gebouwen, auto-onderdelen, apparatuur voor het leveren van warm en koud water.
436L	18Cr-1Mo-Ti, Nb, Zr Laag C&N	Nb en Zr zijn toegevoegd; deze materialen bieden uitstekende hittebestendigheid en slijtvastheid, en zijn ook goed te bewerken en te lassen.	Wasmachines, uitlaatgassen van auto's, elektronica, kookpannen.