Acciaio inossidabile 302HQ VS 304

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L'acciaio inossidabile 302HQ è un materiale standard utilizzato specificatamente nella produzione di viti autofilettanti e viti meccaniche leggere. Viene utilizzato anche in bulloni, viti di fissaggio, rivetti e dispositivi di fissaggio speciali. Il nome 302HQ non è standardizzato. L'ASTM lo elenca come UNS S30430, che include anche "XM-7", "304CU" e "304HQ". Ora ha completamente sostituito l'acciaio 384 e 305 per la ricalcatura a freddo. ISO 3506, Specifiche standard per elementi di fissaggio in acciaio inossidabile, 302HQ come componente idoneo per elementi di fissaggio di classe “A2”; Viene comunemente utilizzato per produrre elementi di fissaggio con resistenza A2-70 e A2-80. La stabile struttura austenitica consente al 302HQ di essere non magnetico anche dopo un'estesa lavorazione a freddo e di mantenere un'eccellente tenacità a temperature fino al congelamento. Rispetto all'acciaio inossidabile 304, l'aggiunta di rame 3% in 302HQ può ridurre significativamente il tasso di incrudimento per lavorazione a freddo. Di seguito la composizione chimica e le proprietà fisiche:

 

Materiale equivalente

gradi UNS n DIN IT JIS
302HQ S30430 1.4567 X3CrNiCu18-9-4 SUSXM7

 

Composizione chimica (ASTM A493 S30430)

gradi C Mn Sì P S Cr Mo Ni Cu
302HQ 0.03 2.00 1.00 0.045 0.03 17.0-19.0 / 8.0-10.0 3.0-4.0

 

Proprietà meccanica

Resistenza alla trazione 302HQ: Ricottura: 605, Imbutitura delicata: 660

Densità: 7900 kg/㎡

Modulo di elasticità: 193Gpa

Coefficiente medio di dilatazione termica: 0-100℃ (um/m/℃) 17,2; 0-315℃ (um/m/℃); 0-538 ℃ (18,8)

Conduttività termica: 100 ℃ (W/ M. K) 16,3; 500 ℃ (W/ M. K) 21,5

Calore specifico: 0-100℃ (J/kg.K) 500;

Resistenza: 720

 

Resistenza alla corrosione

La sua resistenza alla corrosione è equivalente o superiore all'acciaio inossidabile 304. La vaiolatura e la corrosione interstiziale sono facili da verificare nell'ambiente caldo del cloruro e la tensocorrosione è sensibile quando la temperatura è superiore a circa 50°C. 302HQ può sopportare circa 200 mg/l di cloruro nell'acqua potabile a temperatura ambiente e 150 mg/l a 60 ℃.

 

Prestazioni resistenti al calore

Buona resistenza all'ossidazione, temperatura di uso intermittente fino a 870°C, temperatura di uso continuo fino a 925°C. A causa del basso contenuto di carbonio di 302HQ, è sicuro per l'uso continuo (senza precipitazione di carburo) tra 425 e 860°C.

 

Trattamento termico

Il trattamento della soluzione (ricottura) viene riscaldato a 1010-1120°C e raffreddato rapidamente. Il trattamento termico non lo indurirà.

 

Saldabilità

Eccellente saldabilità, è possibile utilizzare tutti i metodi standard di saldatura per fusione (con o senza metallo d'apporto). Utilizzare un elettrodo 308L. La saldatura generalmente non è richiesta tranne che nella produzione di elementi di fissaggio saldati con perni, dove la saldatura di testa a resistenza viene utilizzata per unire insieme i fili.

 

in lavorazione 

Il 302HQ viene lavorato raramente. Il grado ha un contenuto di zolfo molto basso, che ne favorisce la formabilità ma ne riduce la lavorabilità. Il 302HQ migliorato (UGIMA 4567) ha una lavorabilità molto elevata, un contenuto di zolfo leggermente superiore ed è anche trattato con calcio per l'uso che richiede estese operazioni di formatura a freddo e lavorazione meccanica sul Acciaio 18/8.

 

Tempra per lavorazioni a freddo

302HQ è il tasso di incrudimento più basso tra i gradi comuni di acciai inossidabili austenitici. Secondo i dati di trafilatura, la resistenza alla trazione aumenta di 8MPa quando l'area di lavorazione a freddo diminuisce di 1%). Anche dopo un lungo lavoro a freddo, il marchio rimane sostanzialmente insensibile ai magneti. Pertanto, alcuni elementi di fissaggio con stampaggio a freddo ad alta resistenza richiedono un tasso di incrudimento leggermente superiore 304 oppure 304L (o grado speciale 304M) dovrebbe essere utilizzato al posto di 302HQ; Il tasso di incrudimento di questi gradi è di circa 10-12,5 MPa.

 

Applicazioni tipiche

Tutte le applicazioni gravose di stampaggio a freddo, comprese viti autofilettanti, bulloni per tetti, viti meccaniche, bulloni, viti di fissaggio, rivetti ciechi, ecc.

Acciaio inossidabile 321 VS 347

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Le proprietà dell'acciaio inossidabile 321 e dell'acciaio inossidabile 347 sono simili nella maggior parte dei casi, l'acciaio inossidabile 321 è un tipo di titanio - stabilizzazione dell'acciaio inossidabile austenitico 18/8 (304), una piccola quantità di titanio lo rende nell'intervallo di temperature di precipitazione del carburo , ovvero 425-850 ℃, non presenta corrosione intergranulare dopo il riscaldamento, con buona resistenza, resistenza al peeling ossidativo e resistenza alla corrosione acquosa.

Il 321H è una versione ad alto contenuto di carbonio del 321 con una maggiore resistenza alle alte temperature e viene utilizzato principalmente per applicazioni ad alte temperature intorno a 900°C. Lo svantaggio del 321 è che il titanio ha una scarsa transizione dell'arco di saldatura, quindi non può essere utilizzato come materiale di saldatura, mentre il 347 contenente niobio svolge anche il ruolo di stabilizzazione del carburo e può anche essere trasferito attraverso l'arco di saldatura. 347 è il materiale di saldatura standard per la saldatura dell'acciaio inossidabile 321 e occasionalmente utilizzato come metallo di base. Vediamo di seguito il loro confronto chimico e meccanico:

 

Confronto della composizione chimica

gradi C Mn Sì P S Cr Ni Mo N Altro
321 0.08 2.00 0.75 0.045 0.03 17.0-19.0 9.0-12.0 / 0.1 Ti=5(C+N)0,7
347 0.08 2.00 0.75 0.045 0.03 17.0-19.0 9.0-13.0 / / Nb=10(C+N)1,0

Possiamo vedere che la differenza tra loro è l'aggiunta di Ti e Nb. Grazie all'aggiunta di un elemento stabilizzato in titanio, il 321 può resistere alla formazione di carburo di cromo a 426 ℃ ~ 815 ℃, quindi ha un'eccellente resistenza alla corrosione intergranulare e prestazioni alle alte temperature e ha proprietà di scorrimento e frattura da stress più elevate rispetto a 304 e 304L. Inoltre, il 321 ha anche una buona tenacità alle basse temperature ed eccellenti caratteristiche di formabilità e saldatura, senza ricottura dopo la saldatura.

L'acciaio inossidabile 347 è un acciaio inossidabile austenitico contenente niobio e 347H è la sua versione ad alto contenuto di carbonio. Il 347 può essere visto come una versione con aggiunta di niobio basata sul 304. Nb, un elemento delle terre rare, ha un effetto simile al titanio nella raffinazione dei grani, può resistere alla corrosione intergranulare e promuovere l'indurimento per invecchiamento.

 

Confronto delle proprietà fisiche

gradi Resistenza alla trazione, Mpa Resistenza allo snervamento, Mpa Allungamento (50mm) Durezza, HB
321 515 205 40 217
347 515 205 40 201

 

Applicazioni tipiche

L'acciaio inossidabile 347 e 347H ha prestazioni alle alte temperature migliori rispetto a 304 e 321. È ampiamente utilizzato nell'aviazione, nel petrolchimico, nell'industria alimentare, nella produzione della carta e in altri settori, come tubi di scarico e tubi di derivazione di motori aeronautici, tubi di gas caldo di compressori a turbina e parti funzionanti sotto carico basso e temperatura non superiore a 850 ℃.

L'aggiunta di titanio al 321 lo rende più adatto dove sono necessarie applicazioni ad alta temperatura e buona resistenza alla corrosione. È adatto per applicazioni 304 sensibilizzate e 304L con resistenza alle alte temperature insufficiente. Le applicazioni tipiche includono giunti di dilatazione termica, soffietti, componenti di sistemi di scarico di aerei, manicotti di elementi riscaldanti, componenti di forni e scambiatori di calore.

Qual è la differenza tra acciaio 316L e 904L?

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Comunemente noto come “acciaio per uso medico”, 316L l'acciaio inossidabile non viene utilizzato solo per realizzare gioielli e bisturi medici grazie alle sue proprietà poco allergeniche, ma viene utilizzato anche dalle aziende produttrici di orologi per realizzare cinturini per orologi. L'acciaio inossidabile 904L è l'acciaio inossidabile austenitico prodotto da Outokumpu Azienda finlandese basata sull'acciaio inossidabile 316L, è una super austenite a basso contenuto di carbonio e altamente legante progettata per ambienti corrosivi come l'acido solforico diluito.

L'acciaio inossidabile 904L aumenta il contenuto di cromo, nichel e molibdeno e aggiunge una certa quantità di rame, il che comporterà un cambiamento nelle prestazioni, rendendo l'acciaio inossidabile 904L più resistente all'usura e alla corrosione, ma allo stesso tempo c'è non c'è molta differenza tra i due in durezza, mostriamo la loro differenza con la tabella qui sotto:

gradi C Sì Mn Cr Ni Mo P S Cu
316L ≤0,03 ≤0,1 ≤0,2 16-18 10-14 2-3 ≤0,04 ≤0,03 /
904L ≤0,02 ≤0,1 ≤0,2 19-23 23-28 4-5 ≤0,04 ≤0,03 1-2

 

Non è difficile vederlo 904L gli elementi in lega di cromo, nichel e molibdeno sono più di 1,6 volte dell'acciaio inossidabile 316L, il rame 1%-2% rende l'acciaio inossidabile 904L più resistente alla corrosione e all'usura rispetto all'acciaio inossidabile 316L. Il 904 ha un contenuto di carbonio (C) inferiore, quindi il tubo o la lamiera di acciaio lucidato 904L ha una superficie migliore e lo stesso volume di acciaio inossidabile 904L è molto più pesante dell'acciaio inossidabile 316L. La loro forza Rockwell (HRB) è inferiore a 95 e la forza è quasi 490 MPa. Quindi è completamente sbagliato affermare che l’acciaio inossidabile 904L è più duro dell’acciaio inossidabile 316L.

Rolex è stata la prima azienda a utilizzare il 904L nella produzione di orologi. Nel 1985, Rolex produsse la cassa dell'orologio in acciaio 904L sostituendo l'acciaio 316L. L'acciaio 904L contiene più cromo, che aiuta a formare un rivestimento resistente alla corrosione sulla superficie dei materiali metallici. E "anticorrosione" è anche un vantaggio degli orologi Rolex che menzioniamo spesso, ma qui "anticorrosione" non ha alcun significato pratico, perché l'acciaio 316L è stato completamente corrosivo quotidianamente. L'acciaio 904L è infatti migliore in termini di resistenza alla corrosione rispetto all'acciaio 904L Acciaio 316L, ma ciò non significa che l'acciaio 316L non sia buono. Per i consumatori, come materiale per la cassa dell'orologio, l'effetto "propaganda" dell'acciaio 904L è migliore del ruolo effettivo di "anticorrosivo" stesso.

Non solo nel settore dell'orologeria, i campi chimici mostrano più vantaggi. Il 904L offre una migliore resistenza alla corrosione rispetto al 316L e persino al 317L. L'aggiunta di rame 1.5% ha un'eccellente resistenza alla corrosione agli acidi riducenti come l'acido solforico e l'acido fosforico, e ha anche un'eccellente resistenza alla corrosione intergranulare alla tensocorrosione, alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale causata dallo ione cloruro. Nell'intervallo di concentrazione dell'acido solforico puro 0-98%, 904L può essere utilizzato a temperature fino a 40 ℃. Di tutti gli acidi fosforici, il 904L è più resistente alla corrosione rispetto al normale acciaio inossidabile. Gli acciai inossidabili austenitici ordinari possono essere sensibili alla tensocorrosione a temperature superiori a 60 ℃ in un ambiente ricco di cloruri e questa sensibilità può essere ridotta aumentando il contenuto di nichel degli acciai inossidabili. Grazie al suo elevato contenuto di nichel, il 904L è altamente resistente alla tensocorrosione in soluzioni di cloruro, soluzioni concentrate di idrossido e ambienti ricchi di idrogeno solforato.

La differenza tra lamiera laminata a caldo in acciaio inossidabile e lamiera laminata a freddo

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L'acciaio inossidabile ha un'eccellente resistenza alla corrosione, lavorazione, biocompatibilità e forte tenacità in un ampio intervallo di temperature, è stato ampiamente utilizzato nell'industria petrolchimica, nell'energia atomica, nell'industria leggera, nel tessile, nell'alimentazione, negli elettrodomestici e in altri campi. La laminazione a caldo e la laminazione a freddo sono i processi necessari per la formatura delle lastre di acciaio inossidabile. La lamiera laminata a caldo è la materia prima della lamiera laminata a freddo, entrambe influenzeranno la microstruttura della lamiera di acciaio inossidabile.

Il processo di laminazione a caldo dell'acciaio inossidabile è costituito dalla bramma (principalmente bramma di colata continua), che viene riscaldata e composta da un gruppo sbozzatore e un gruppo mulino finitore. L'acciaio caldo proveniente dall'ultimo mulino di finitura viene raffreddato mediante flusso laminare alla temperatura specificata e viene arrotolato in bobine dall'avvolgitore. L'acciaio dopo il raffreddamento presenta una superficie ossidata, di colore nero, comunemente conosciuta come “bobina nera di acciaio inossidabile”. Dopo la ricottura e il decapaggio, la superficie ossidata viene rimossa, cioè il “rullo bianco di acciaio inossidabile”. Alcuni prodotti in acciaio inossidabile laminati a caldo possono essere utilizzati direttamente mentre altri devono essere trasformati in prodotti laminati a freddo prima di essere utilizzati.

La lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile è generalmente il prodotto di lamiera laminata a caldo in acciaio inossidabile con uno spessore di 3,0-5,5 mm dopo essere stata laminata e lavorata mediante apparecchiature di laminazione a freddo (laminazione a freddo a supporto singolo/laminazione a freddo a più filamenti). Diversi metodi di lavorazione e rilavorazione dopo la laminazione a freddo possono far sì che la superficie della lamiera di acciaio inossidabile abbia diversi gradi di finitura superficiale, grana e colore. Esistono 2D, 2B, N.3, N.4, N.4, HL, BA, TR, goffratura e altri gradi di superficie nella lavorazione superficiale delle lastre di acciaio inossidabile laminate a freddo. Una varietà di superfici lavorate in profondità come galvanica, elettrolucidatura, disegno direzionale, incisione, pallinatura, colorazione, rivestimento e la sua combinazione possono essere ulteriormente implementate sulla base della laminazione a freddo, inoltre, la superficie n. 1 e la piastra del modello dopo il caldo sono inclusi anche il decapaggio per laminazione. qual è la differenza tra la lamiera di acciaio inossidabile laminata a caldo e quella laminata a freddo?

 

Diverse qualità superficiali

La lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile ha una buona qualità superficiale, nessuna scaglia di ossido, sono disponibili una varietà di trattamenti superficiali. La lamiera laminata a caldo in acciaio inossidabile è generalmente il trattamento n. 1, con pelle di ossido, grigio-bianco (decapaggio) o nero-marrone (non galvanizzato). La levigatezza della lamiera laminata a freddo dopo la galvanica è superiore a quella della lamiera laminata a caldo.

 

Prezzi diversi

La tenacità e la qualità della superficie della lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile sono superiori a quelle della lamiera laminata a caldo e il prezzo è superiore a quello della lamiera laminata a caldo.

 

Diverse applicazioni

La lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile è ampiamente utilizzata in vari campi civili e industriali, tra cui decorazioni architettoniche, prodotti, elettrodomestici, trasporti ferroviari, automobili, ascensori, container, energia solare, elettronica di precisione, ecc. 2D, 2B, BA e rettifica la superficie può essere utilizzata direttamente per la maggior parte dei prodotti nella decorazione architettonica, negli ascensori, nei container e in altri settori. La lamiera laminata a freddo dopo la formatura o la rilavorazione può essere utilizzata in luoghi con requisiti di qualità superficiale più elevati, come elettrodomestici, trasporti ferroviari, automobili, energia solare, elettronica di precisione, ecc.

A cosa serve l'acciaio inossidabile ferritico?

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L'acciaio inossidabile con ferrite si riferisce all'acciaio inossidabile con 11%~30%Cr e struttura in ferrite cristallina cubica. Il suo alto contenuto di cromo è l'elemento principale che ne influenza le prestazioni. I vantaggi dell'acciaio inossidabile ferritico includono basso costo (senza nichel), buona conduttività magnetica, eccellente resistenza alla tensocorrosione; Piccola tendenza all'incrudimento, facile alla piegatura e al taglio a freddo; Elevata conduttività termica (1,5 volte quella dell'acciaio austenitico), basso coefficiente di dilatazione lineare (60% dell'acciaio austenitico), ma anche evidenti svantaggi come scarsa plasticità e bassa resistenza in post-lavorazione, facile fessurazione della saldatura. L'acciaio inossidabile ferritico viene utilizzato principalmente nel mezzo ossidante e nel mezzo nitruro, adatto per scopi di scambio termico e circolazione del calore, offre un'ampia gamma di applicazioni.

 

Applicazioni dell'architettura e della struttura

L'acciaio inossidabile ferritico viene utilizzato come tetto e facciata continua degli edifici per la sua buona resistenza alla corrosione atmosferica. Sono stati sviluppati acciai inossidabili ferritici ad alto contenuto di cromo utilizzati nelle aree costiere e acciai inossidabili resistenti alla corrosione atmosferica contengono alti livelli di cromo e molibdeno e sono integrati con piccole quantità di niobio e titanio. L'acciaio in realtà contiene cromo 22% e molibdeno 1.2%. Sono necessarie quantità sufficienti di cromo e molibdeno per migliorare la resistenza alla vaiolatura dell'acciaio inossidabile. L'area di ruggine dell'acciaio inossidabile austenitico di tipo 304 e tipo 316 è aumentata in modo significativo con l'aumento del numero di cicli periodici di test di corrosione. Al contrario, l'area di ruggine dell'acciaio inossidabile ferritico tipo 444 è aumentata leggermente durante i primi 600 cicli di prova e si è saturata dopo test più lunghi.

 

Industria automobilistica

L'acciaio inossidabile di tipo 409 o 410L viene utilizzato come materiale per i sistemi di controllo delle emissioni di scarico dei veicoli come tubo anteriore, tubo centrale e silenziatore grazie alla sua eccellente resistenza alla corrosione intergranulare, formabilità e resistenza al calore. Negli ultimi anni, la temperatura di progetto dello scarico dei veicoli è aumentata a causa del tasso di conversione catalitica e della riduzione delle emissioni di gas nocivi come NOx, SOx e idrocarburi (HC). Tuttavia, l'aumento della temperatura del carburo di cromo produrrà depositi sul silenziatore, ovvero temperature di 400 ~ 500 ℃ porteranno alla corrosione dei bordi dei grani. Poiché l'area di saldatura è particolarmente sensibile alla corrosione intercristallina, è necessario migliorare la resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile ferritico contenente 12% Cr. Pertanto, è stato sviluppato un nuovo acciaio inossidabile ferritico aggiungendo niobio all'acciaio contenente 12% Cr. È noto che la riduzione del contenuto di carbonio e azoto nell’acciaio è piuttosto efficace nel prevenire la corrosione intercristallina. In questo modo, la resistenza alla corrosione intercristallina può essere ulteriormente migliorata aggiungendo niobio e titanio all'acciaio. L'acciaio inossidabile 409L viene utilizzato come materiale per il collettore di scarico delle automobili e la temperatura di scarico è progettata per essere di circa 800 ℃. L'acciaio inossidabile 430J1L è consigliato quando la temperatura di scarico è di circa 900 ℃.

 

Elettrodomestici e stoviglie

L'acciaio inossidabile ferritico serie 400 è stato ampiamente accettato nel campo degli elettrodomestici e degli utensili da cucina grazie alle sue proprietà estetiche uniche, alla resistenza alla corrosione di detergenti e disinfettanti, al basso coefficiente di dilatazione termica e al magnetismo (adatto per piani cottura elettromagnetici). L'acciaio inossidabile ferritico riduce notevolmente il peso rispetto all'acciaio al carbonio. Gli acciai inossidabili ferritici non contengono nichel e sono molto più stabili in termini di prezzo rispetto agli acciai austenitici, rendendo più semplice per i produttori gestire i costi, acquistare e vendere. L'uso dell'acciaio inossidabile ferritico è così ampio che ogni utilizzo delle prestazioni richieste dell'acciaio inossidabile ferritico è diverso. Le applicazioni tipiche includono lavastoviglie, bollitori elettrici, lavatrici, pattumiere, scarichi da cucina, forni, apparecchi a gas, macchine per il caffè, forni a microonde, fornelli a gas, celle frigorifere, carrelli da ristorante.

 

L'acciaio inossidabile ferritico viene utilizzato anche nei trasporti e in altre applicazioni industriali. Poiché presenta numerosi vantaggi rispetto all'acciaio al carbonio e all'acciaio inossidabile austenitico, la sua eccellente formabilità come la piegatura, il taglio e la foratura lo rendono adatto ad ampie applicazioni. Poiché esistono molti gradi di acciaio inossidabile ferritico, per ottenere una buona resistenza alla corrosione, una buona resistenza e un prezzo inferiore, è necessario scegliere il grado giusto per soddisfare le esigenze del cliente.

gradi Composizione chimica Caratterizzare Applicazioni
409L 11,3Cr-0,17Ti

Basso C e N

 Il Ti aggiunto che lo rende ha una buona resistenza e resistenza alla corrosione ad alta temperatura. Tubi di scarico di automobili, scambiatori di calore, contenitori e altri prodotti senza trattamento termico dopo la saldatura.
410 litri 13Cr

Basso C

 Ridurre il C basato su 410, ha una buona lavorazione, resistenza alla deformazione della saldatura, resistenza all'ossidazione ad alta temperatura. Particolari di costruzione meccanica, tubi scarico motori, combustore caldaia, bruciatore.
430 16Cr Tipici gradi di acciaio ferritico, ha un basso tasso di espansione termica, eccellente formabilità e resistenza all'ossidazione. Elettrodomestici resistenti al calore, fornelli, elettrodomestici, stoviglie, lavelli da cucina, materiali decorativi esterni, bulloni, dadi, schermi
430J1L 18-Cr0,5Cu-Nb

C&N basso

 Aggiunta di Cu, Nb a base 430, buona resistenza alla corrosione, formabilità, saldabilità e resistenza all'ossidazione ad alta temperatura. Materiali per la decorazione esterna dell'edilizia, ricambi auto, apparecchiature per la fornitura di acqua calda e fredda.
436L 18Cr-1Mo-Ti、Nb、Zr

C&N basso

 Aggiunto Nb, Zr, ottima resistenza al calore e all'abrasione, buona lavorabilità e saldabilità. Lavatrici, scarichi auto, elettronica, PENTOLE da cucina.