La differenza tra la piastra laminata a caldo in acciaio inossidabile e la piastra laminata a freddo
L'acciaio inossidabile ha un'eccellente resistenza alla corrosione, lavorazione, biocompatibilità e forte tenacità entro un'ampia gamma di temperature, è stato ampiamente utilizzato nell'industria petrolchimica, energia atomica, industria leggera, tessile, alimentare, elettrodomestici e altri campi. La laminazione a caldo e la laminazione a freddo sono i processi necessari per la formatura di lastre di acciaio inossidabile. Il piatto laminato a caldo è la materia prima del piatto laminato a freddo, entrambi influenzeranno la microstruttura del piatto in acciaio inossidabile.
Il processo di laminazione a caldo dell'acciaio inossidabile è costituito dalla lastra (principalmente lastra di colata continua), che viene riscaldata e composta da un laminatoio di sgrossatura e gruppo di laminatoio di finitura. L'acciaio caldo dell'ultimo laminatoio di finitura viene raffreddato mediante flusso laminare alla temperatura specificata e viene arrotolato in bobine dall'avvolgitore. L'acciaio dopo il raffreddamento ha una superficie di ossido, di colore nero, comunemente noto come “serpentina nera in acciaio inossidabile”. Dopo la ricottura e il decapaggio, la superficie ossidata viene rimossa, ovvero il "rullo bianco in acciaio inossidabile". Alcuni prodotti laminati a caldo in acciaio inossidabile possono essere utilizzati direttamente e alcuni devono essere trasformati in prodotti laminati a freddo prima di essere utilizzati.
La piastra laminata a freddo in acciaio inossidabile è generalmente il prodotto di una piastra laminata a caldo in acciaio inossidabile con uno spessore di 3.0-5.5 mm dopo essere stata laminata e lavorata da apparecchiature di laminazione a freddo (laminazione a freddo a supporto singolo / laminazione a freddo a più trefoli). Diversi metodi di lavorazione e ritrattamento dopo la laminazione a freddo possono far sì che la superficie della lamiera di acciaio inossidabile abbia diversi gradi di finitura superficiale, grana e colore. Ci sono 2D, 2B, No.3, No.4, No.4, HL, BA, TR, goffratura e altri gradi di superficie nella lavorazione superficiale di lastre di acciaio inossidabile laminate a freddo. Una varietà di superfici lavorate in profondità come galvanica, elettrolucidatura, disegno direzionale, incisione, pallinatura, colorazione, rivestimento e la sua combinazione può essere ulteriormente implementata sulla base della laminazione a freddo, inoltre, la superficie n. 1 e la piastra del modello dopo il caldo sono inclusi anche il decapaggio a laminazione. qual è la differenza tra lamiera di acciaio inossidabile laminata a caldo e laminata a freddo?
Diverse qualità superficiali
La piastra laminata a freddo in acciaio inossidabile ha una buona qualità della superficie, nessuna scaglia di ossido, sono disponibili una varietà di trattamenti superficiali. La lamiera laminata a caldo in acciaio inossidabile è generalmente il trattamento n. 1, con pelle di ossido, grigio-bianca (decapaggio) o nero-marrone (non galvanizzata). La levigatezza della piastra laminata a freddo dopo la galvanizzazione è superiore a quella di una piastra laminata a caldo.
Prezzi diversi
La tenacità e la qualità della superficie della piastra laminata a freddo in acciaio inossidabile è superiore alla piastra laminata a caldo e il prezzo è superiore a quella della piastra laminata a caldo.
Diverse applicazioni
La lamiera laminata a freddo in acciaio inossidabile è ampiamente utilizzata in vari settori civili e industriali, tra cui decorazione architettonica, prodotti, elettrodomestici, trasporto ferroviario, automobili, ascensori, container, energia solare, elettronica di precisione, ecc. 2D, 2B, BA e molatura superficie può essere utilizzata direttamente per la maggior parte dei prodotti nella decorazione architettonica, ascensori, container e altri settori. La lamiera laminata a freddo dopo la formatura o la rielaborazione può essere utilizzata in luoghi con requisiti di qualità superficiale più elevati, come elettrodomestici, trasporti ferroviari, automobili, energia solare, elettronica di precisione, ecc.
