La prevención de la corrosión de tuberías aéreas.

La corrosión de tuberías sobre el suelo Es causado por la acción combinada de iones corrosivos (Cl-, S2-), CO2, bacterias y oxígeno disuelto. El oxígeno disuelto es un oxidante fuerte, es fácil oxidar los iones de hierro para formar precipitación y la relación entre el oxígeno disuelto y la velocidad de corrosión es lineal. Las bacterias reductoras de sulfato, debido a la existencia de sulfuro de hidrógeno reductor de sulfato en el agua, pueden provocar grietas inducidas por hidrógeno en las tuberías y grietas por corrosión bajo tensión, los productos de corrosión generan sulfuro ferroso y se adhieren mal a la superficie del acero y se caen fácilmente. , es posible, ya que el cátodo constituye una microbatería activa y una matriz de acero, y continúa produciendo corrosión en el sustrato de acero. Las bacterias saprofitas se adhieren a la tubería y causan obstrucción por incrustaciones, y también producen células de concentración de oxígeno y causan corrosión en la tubería. La mezcla de aceite y agua en la tubería de superficie puede ingresar al tanque de aguas residuales después de la separación. Por lo tanto, al elegir medidas anticorrosión para las tuberías aéreas en los campos petroleros, se deben considerar el efecto de protección, la dificultad de construcción, el costo y otros factores. Algunas medidas anticorrosión comúnmente utilizadas son para tuberías aéreas de campos petroleros:

 

Revestimiento

Existen muchos recubrimientos anticorrosivos para tuberías y su rendimiento es diferente. La elección de revestimientos adecuados puede prolongar enormemente la vida útil de las tuberías. Según el ambiente corrosivo, los medios de transporte y otras condiciones para elegir el recubrimiento adecuado. El revestimiento protector exterior es la primera y más importante barrera de la tubería de acero sobre el suelo, principalmente revestimiento orgánico y revestimiento metálico (o revestimiento). Los recubrimientos orgánicos se pueden dividir en resina epoxi, epoxi fenólico modificado, asfalto, alquitrán de hulla y otros recubrimientos. Los resultados experimentales muestran que la superficie del recubrimiento no burbujea cuando se sumerge en salmuera y aceite, y el recubrimiento cumple con los requisitos de la prueba de adherencia y pelado API RP 5L2, lo que indica que el recubrimiento tiene buena adherencia. El recubrimiento se calienta a 250 ℃ durante 30 minutos y luego se enfría con agua a temperatura ambiente. La superficie del recubrimiento no se pela, no se agrieta, no tiene burbujas, no pierde adherencia, etc., es decir, el recubrimiento tiene buena resistencia al calor. Según ASTM D522, ASTM D968 y otras normas para realizar pruebas de flexión y desgaste, el recubrimiento también tiene buena resistencia a la flexión y al desgaste.

 

Protección catódica

No es fácil revestir la superficie interna de tuberías de pequeño diámetro (diámetro de tubería inferior a 60 mm), incluso si el revestimiento se completa en interiores, es difícil lograr que el 100% esté libre de poros. Además, el revestimiento de la pared interior a menudo está sujeto a desgaste durante el uso, por lo que el uso de protección catódica puede reducir eficazmente la perforación por corrosión. La protección del ánodo de sacrificio es el método de protección catódica más antiguo, que es fácil de operar y no requiere suministro de energía. Los materiales de ánodo de sacrificio comúnmente utilizados en China incluyen magnesio, zinc, aluminio y sus aleaciones.

La corriente de salida del ánodo de sacrificio depende de su forma y tamaño. En la prueba de laboratorio de magnesio, zinc, una aleación de aluminio con potencial de protección catódica (en relación con el electrodo de referencia de cobre/sulfato de cobre), tres tipos de aleaciones cumplen con los requisitos de las especificaciones de protección catódica de las estaciones de petróleo y gas (el potencial de protección catódica es 0,85 V o más), incluido el mejor efecto protector del ánodo de aleación de aluminio, el ánodo de magnesio y el ánodo de aleación de zinc son peores.

 

Junta especial

La junta especial está diseñada para solucionar el daño al revestimiento de la interfaz causado por la soldadura de la tubería después del revestimiento. Los métodos incluyen: uso de material aislante refractario y revestimiento de alta temperatura; O utilice un nuevo tipo de junta cerámica de aislamiento térmico de alta temperatura, que tiene un buen rendimiento de aislamiento térmico y resistencia a la corrosión, así como cambios drásticos en la temperatura en el rendimiento de la resistencia al estallido y la permeabilidad, pero la desventaja es que la resistencia y la dureza es pobre. Las pruebas de laboratorio muestran que bajo condiciones de cambios drásticos de temperatura, la resistencia al agrietamiento y la resistencia a la penetración de la junta pueden cumplir con los requisitos. Sin embargo, bajo la premisa de garantizar resistencia y tenacidad, el espesor de la pared de la junta es demasiado grueso y el cambio del diámetro interior afectará la construcción normal de la junta. tubería. El uso de materiales aislantes refractarios y juntas de revestimiento de alta temperatura puede cumplir plenamente los requisitos de uso.