Bagan berat tabung persegi dan persegi panjang stainless steel

/di dalam /oleh

Baja tahan karat menawarkan ketahanan korosi yang baik terhadap sebagian besar korosi kimia umum dan atmosfer industri. Tabung stainless persegi atau persegi panjang memiliki keunggulan masa pakai yang lama, ketahanan korosi yang baik dan ringan dapat digunakan pada perpipaan industri, otomotif, instrumentasi, industri medis dan konstruksi, seperti pegangan tangan tangga, railing, partisi, sepeda, peralatan medis, mobil dan seterusnya. Berikut adalah grafik beratnya 304 tabung persegi dan persegi panjang:

Berat tabung persegi dan persegi panjang baja tahan karat 304 

Panjang: 6000mm, Satuan: KG

Ukuran 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.2 1.5 2 2.5 3 4 5
10×10 0.74 0.91 1.09 1.26 1.43 1.59
12×12 0.89 1.1 1.32 1.53 1.73 1.93 2.13 2.53
15×15 1.12 1.39 1.66 1.92 2.19 2.45 2.71 3.21 3.95
18×18 1.35 1.68 2 2.32 2.64 2.96 3.28 3.9 4.8
19×19 1.42 1.77 2.12 2.46 2.8 3.13 3.47 4.12 5.09 6.63
20×20 1.5 1.87 2.23 2.59 2.95 3.3 3.66 4.35 5.37 7.01
22×22 2.06 2.46 2.86 3.25 3.65 4.04 4.81 5.94 7.78
23×11 1.58 1.89 2.19 2.49 2.79 3.09 3.67 4.52 5.87
23x23 2.15 2.57 2.99 3.14 3.82 4.23 5.04 6.23 8.16
24×12 1.77 2.12 2.46 2.8 3.13 3.47 4.12 5.09 6.63
24×24 2.25 2.69 3.12 3.56 3.99 4.42 5.27 6.51 8.54
25×25 2.34 2.8 3.26 3.71 4.16 4.61 5.49 6.8 8.92
28×28 2.63 3.14 3.66 4.17 4.67 5.18 6.18 7.66 10.06
30×30 2.82 3.37 3.92 4.47 5.02 5.56 6.64 8.23 10.82
36×23 2.77 2.31 3.86 4.4 4.93 5.46 6.52 8.08 10.63
36×36 3.39 4.06 4.72 5.38 6.04 6.7 8.01 9.94 13.1
38×38 4.99 5.69 6.39 7.08 8.46 10.51 13.86
40×40 5.26 5.99 6.73 7.46 8.92 11.08 14.63
48×23 4 4.66 5.31 5.96 6.61 7.89 9.8 12.91
48×48 6.32 7.21 8.1 8.98 10.75 13.37 17.67
50×50 6.59 7.52 8.44 9.37 11.2 13.94 18.43 22.85
20×10 1.12 1.39 1.66 1.92 2.19 2.45 2.71 3.21
25×13 1.42 1.77 2.12 2.46 2.8 3.13 3.47 4.12 5.09 6.63
30×15 2.1 2.52 2.92 3.33 3.73 4.13 4.92 6.09 7.97
38×25 3.54 4.12 4.7 5.27 5.84 6.98 8.66 11.39
40×10 2.8 3.26 3.71 4.16 4.61 5.49 6.8 8.92
40×20 3.37 3.92 4.47 5.02 5.56 6.64 8.23 10.82
50×25 4.23 4.92 5.61 6.3 6.99 8.35 10.37 13.67
60×30 5.92 6.76 7.59 8.41 10.06 12.51 16.53 20.47
75×45 7.92 9.04 10.16 11.27 13.49 16.79 22.24
55×13 3.83 4.46 5.08 5.7 6.32 7.55 9.37 12.34
60×40 6.59 7.52 8.44 9.37 11.2 13.94 18.43 22.85
60×60 7.92 9.04 10.16 11.27 13.49 16.79 22.24 27.61 32.91
70×30 6.59 7.52 8.44 9.37 11.2 13.94 18.43 22.85
73×43 7.65 8.73 9.81 10.89 13.03 16.22 21.48 26.66
80×40 10.16 11.27 13.49 16.79 22.24 27.61 32.91
80×60 11.87 13.17 15.77 19.64 26.04 32.37 38.62 50.89
80×80 13.58 15.07 18.05 22.5 29.85 37.13 44.33 58.5
95×45 11.87 13.17 15.77 19.64 26.04 32.37 38.62 50.89
100×40 13.17 15.77 19.64 26.04 32.37 38.62 50.89
100×50 14.12 16.91 21.07 27.95 34.75 41.47 54.7
120×60 20.34 25.35 33.66 41.88 50.04 66.12 81.9
150×100 35.34 46.98 58.53 70.02 92.76 115.2
100×100 22.62 28.21 37.46 46.64 55.74 73.73 91.41
150×150 42.48 56.52 70.43 84.29 111.79 138.99

Apakah Alloy20 merupakan paduan berbahan dasar nikel atau baja tahan karat?

/di dalam /oleh

Alloy20 (N08020) adalah superalloy berbahan dasar nikel-besi-kromium Austenitik dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi total, intergranular, pitting, dan celah pada bahan kimia yang mengandung klorida, asam sulfat, asam fosfat, dan asam nitrat. Ketahanan korosinya baik antara 316L dan Hastelloy, dan tidak sebaik baja tahan karat 316L dalam beberapa larutan amina karena mudah membentuk kompleks nikel-amonium.

Selain itu, ia memiliki pembentukan dingin dan kemampuan las yang baik bahkan pada suhu hingga 500℃. Kandungan karbon yang rendah dan penambahan niobium membantu mengurangi pengendapan karbida di zona yang terkena dampak PANAS, sehingga dalam banyak kasus dapat digunakan dalam keadaan las.

Sejak lama, banyak orang berdebat: Apakah Alloy 20 itu baja tahan karat atau Paduan nikel? Karena kandungan nikel 32-38%-nya mendekati 36%, batas antara baja tahan karat dan paduan berbasis nikel mengaburkan klasifikasi bahan. Secara umum memang benar bahwa paduan20 adalah paduan nikel. Edisi baru ASTM A240 menyertakan paduan 20, yang mendukung bahwa paduan 20 telah diklasifikasikan sebagai baja tahan karat dari samping. Pelat Alloy20 sesuai dengan ASTM B463, ASME SB463. Bahan yang sama seperti N08904 (904L), N08926(1.4529), dll., diklasifikasikan awal dalam seri standar paduan nikel ASTM B.

 

Alloy20 memiliki ciri-ciri yang sama dengan paduan nikel dalam hal sifat pengelasan, yaitu umumnya tidak menghasilkan retakan dingin pada saat pengelasan, dan lebih rentan menghasilkan retakan panas. Karena nikel dan belerang, fosfor dapat membentuk eutektik leleh rendah, pemadatan sering membentuk kristal austenit dendritik yang tebal, pengotor titik leleh rendah lebih cenderung fokus pada batas butir, ukuran butir dan efek tegangan susut pemadatan dan tegangan pengelasan, bukan Batas butir pemadatan seluruhnya dari bahan dengan titik leleh rendah mudah retak dan membentuk retakan panas, sehingga kandungan sulfur dan fosfor bahan las harus dikontrol secara ketat.

Paduan 20 memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan, ketahanan yang baik terhadap korosi lokal, ketahanan korosi yang memuaskan di banyak media proses kimia, gas klor dan semua jenis media yang mengandung klorida, gas klor kering, asam format dan asetat, anhidrida, air laut dan air asin, dll. Pada saat yang sama, media komposit pengurang oksidasi 20 paduan, sering digunakan dalam lingkungan asam sulfat dan mengandung ion halogen dan aplikasi larutan asam sulfat ion logam, seperti peralatan industri hidrometalurgi dan asam sulfat.

Pertama kali dikembangkan pada tahun 1951 untuk aplikasi dalam asam sulfat, paduan 20 adalah paduan pilihan untuk lingkungan industri asam sulfat. Dalam asam sulfat mendidih 20% ~ 40%, ini menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan, dan merupakan bahan yang sangat baik untuk banyak industri seperti industri kimia, industri makanan, industri farmasi dan plastik. Ini dapat digunakan dalam penukar panas, tangki pencampur, peralatan pembersih dan pengawetan logam, serta saluran pipa. Paduan 20 juga dapat diterapkan pada peralatan manufaktur karet sintetis, farmasi, plastik, pemrosesan kimia organik dan berat, tangki penyimpanan, pipa, penukar panas, pompa, katup dan peralatan proses lainnya, peralatan pengawetan, pipa proses kimia, tutup gelembung, makanan dan produksi pewarna sering digunakan.

Berat teoritis siku pipa baja tahan karat 304

/di dalam /oleh

Alat kelengkapan pipa baja tahan karat banyak digunakan di industri manufaktur karena daya tahan dan efektivitas biayanya. Ini memiliki banyak keunggulan dibandingkan alat kelengkapan pipa tradisional yang membuatnya lebih disukai daripada yang lain. Efektivitas biaya dari produk paduan berkontribusi besar terhadap penerapannya secara luas. Selain itu, ini juga membantu dalam pemeliharaan sistem pipa. Inilah alasan utama mengapa alat kelengkapan dan aksesoris pipa 304 menjadi populer di pasar. Sesuai kebutuhan industri, siku pipa 304 yang dibuat dengan proses pengelasan dan seamless dapat dengan mudah ditemukan secara online. Namun sebelum membelinya, Anda harus memastikan beratnya sesuai dengan kebutuhan Anda, karena akan mempengaruhi biaya pengiriman dan transportasi Anda.

 

Bagan berat siku baja tahan karat TP 304 (Teoretis, kg)

hari OD Radius Ketebalan dinding nominal, T
NPC hari D R = 1,5D SCH5 W SCH10 W SCH10 W SCH20 W SHC30 W SCH40 W PMS W SCH40 W SCH60 W
1/2 15 21.3 38 1.7 0.05 2.11 0.06 2.11 0.06 2.41 0.07 2.77 0.08 2.77 0.08 2.77 0.08
3/4 20 26.7 38 1.7 0.06 2.11 0.08 2.11 0.08 2.41 0.09 2.87 0.10 2.87 0.10 2.87 0.10
1 25 33.4 38 1.7 0.08 2.77 0.13 2.77 0.13 2.9 0.13 3.38 0.15 3.38 0.15 3.38 0.15
1 1/4 32 42.2 48 1.7 0.13 2.77 0.20 2.77 0.20 2.97 0.22 3.56 0.26 3.56 0.26 3.56 0.26
1 1/2 40 48.3 57 1.7 0.17 2.77 0.28 2.77 0.28 3.18 0.32 3.68 0.37 3.68 0.37 3.68 0.37
2 50 60.3 76 1.7 0.29 2.77 0.47 2.77 0.47 3.18 0.54 3.91 0.66 3.91 0.66 3.91 0.66
2 1/2 65 73 95 2.1 0.56 3.05 0.79 3.05 0.79 4.78 1.21 5.16 1.30 5.16 1.30 5.16 1.30
3 80 88.9 114 2.1 0.82 3.05 1.17 3.05 1.17 4.78 1.79 5.49 2.04 5.49 2.04 5.49 2.04
3 1/2 90 101.6 133 2.1 1.09 3.05 1.56 3.05 1.56 4.78 2.41 5.74 2.86 5.74 2.86 5.74 2.86
4 100 114.3 152 2.1 1.41 3.05 2.02 3.05 2.02 4.78 3.11 6.02 3.87 6.02 3.87 6.02 3.87
5 125 141.3 190 2.8 2.85 3.4 3.48 3.4 3.48 6.55 6.56 6.55 6.56 6.55 6.56
6 150 168.3 229 2.8 4.11 3.4 5.02 3.4 5.02 7.11 10.26 7.11 10.26 7.11 10.26
8 200 219.1 305 2.8 7.15 3.76 9.66 3.76 9.66 6.35 16.11 7.04 17.80 8.18 20.58 8.18 20.58 8.18 20.58 10.31 25.67
10 250 273.1 381 3.4 13.66 4.19 16.79 4.19 16.79 6.35 25.23 7.8 30.83 9.27 36.43 9.27 36.43 9.27 36.43 12.7 49.27
12 300 323.9 457 4 22.64 4.57 26.08 4.57 26.08 6.35 36.03 8.38 47.25 9.53 53.53 9.53 53.53 10.31 57.77 14.27 78.95
14 350 355.6 533 4 29.02 4.78 34.95 6.35 46.22 7.92 57.39 9.53 68.73 9.53 68.73 11.13 79.90 15.09 107.08
16 400 406.4 610 4.2 40.20 4.78 45.79 6.35 60.59 7.92 75.27 9.53 90.21 9.53 90.21 12.7 119.25 16.66 154.87
18 450 457.2 686 4.2 50.91 4.78 58.01 6.35 76.79 7.92 95.44 11.13 133.17 9.53 114.43 14.27 169.54 19.05 223.88
20 500 508 762 4.8 71.67 5.54 82.94 6.35 94.91 9.53 141.53 12.7 187.41 9.53 141.53 15.09 221.61 20.62 299.43
22 550 558.8 838 4.8 86.77 5.54 100.43 6.35 114.94 9.53 171.51 12.7 227.25 9.53 171.51 22.23 390.83
24 600 609.6 914 5.5 119.59 6.35 136.90 6.35 136.90 9.53 204.37 14.27 303.60 9.53 204.37 17.48 369.89 24.61 514.50

 

Untuk apa baja tahan karat dupleks digunakan?

/di dalam /oleh

Baja tahan karat dupleks mengacu pada baja tahan karat yang masing-masing memiliki 50% ferit dan austenit, kandungan umum fase kurang setidaknya 30%, ia memiliki karakteristik baja tahan karat austenit dan ferit. Dibandingkan dengan ferit, ia memiliki plastisitas yang lebih tinggi, ketangguhan, tidak ada kerapuhan pada suhu ruangan, ketahanan korosi antar butir dan kinerja pengelasan meningkat secara signifikan, juga menjaga kerapuhan 475 ℃ baja tahan karat ferit dan konduktivitas termal yang tinggi, superplastisitas dan karakteristik lainnya. Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja tahan karat fase ganda memiliki kekuatan lebih tinggi dan ketahanan lebih tinggi terhadap korosi intergranular dan korosi tegangan klorida. Baja tahan karat dupleks banyak digunakan dalam berbagai aplikasi karena sifat mekanik komprehensifnya yang sangat baik dan ketahanan terhadap korosi tegangan klorida, industri pembuatan kertas, industri kimia dan petrokimia, Hidrometalurgi; Aplikasi kelautan dan pesisir, instalasi pipa untuk pabrik makanan dan minuman, gedung, dll

Pulp dan kertas

Mulai tahun 1930, salah satu aplikasi pertama baja tahan karat dupleks adalah di industri kertas sulfit. Saat ini, baja tahan karat dupleks digunakan dalam industri pulp dan kertas sebagai peralatan pemutihan, pencerna, tangki penyimpanan chip, tangki penyimpanan hitam putih, dan rumah gulungan hisap. baja tahan karat dupleks memiliki kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang sangat baik, dan tingkat tekanan yang sama sehingga memungkinkan penggunaan lembaran yang lebih tipis, dan kini telah menggantikan baja tahan karat austenitik dan baja karbon dalam aplikasi industri kertas. Ini memiliki biaya material komposit yang lebih rendah, waktu pengelasan yang lebih pendek, dan biaya transportasi dan penanganan yang lebih rendah.

 

Desalinasi

Karena kandungan klorida yang tinggi, lingkungan proses korosif suhu tinggi, desalinasi air laut membuat material tersebut menjalani salah satu pengujian yang paling ketat. Pelanggan desalinasi perlu mencapai keseimbangan antara memenuhi persyaratan ketahanan terhadap korosi dan menjaga investasi mereka tetap terjangkau. Pada proyek desalinasi sebelumnya, evaporator untuk pabrik desalinasi MSF dan MED diproduksi menggunakan baja karbon. Nantinya, evaporator MSF umumnya dilapisi dengan baja tahan karat austenitik 316L. Evaporator MED pertama-tama dilapisi dengan resin epoksi dan kemudian baja tahan karat.

Keunggulan baja tahan karat dupleks adalah memiliki kekuatan yang tinggi (dua kali lipat dari baja tahan karat austenitik konvensional) yang dipadukan dengan ketahanan terhadap korosi yang tinggi. Hasilnya, evaporator baja tahan karat dupleks dapat dibuat dari pelat baja yang lebih tipis, sehingga memerlukan lebih sedikit material dan pengelasan. Manfaat lainnya termasuk kemudahan penanganan dan dampak keseluruhan yang lebih kecil terhadap lingkungan. 2205 baja tahan karat dupleks digunakan untuk memproduksi evaporator baja dupleks massal. Fasilitas MSF Melittah dan fasilitas Zuara Med di Libya dipasang untuk membangun tiga set unit flash MSF multistage dengan menggunakan konsep penggabungan dua baja dupleks, 2205 dan UNS S32101.

 

Minyak dan gas

Dalam industri minyak dan gas, baja tahan karat duplex memainkan peran penting dalam membantu menahan kondisi yang keras. Hal ini karena kekuatan, ketahanan lubang, dan ketahanan korosi celahnya lebih baik daripada baja tahan karat austenitik standar, dan nilai lubang (PREN) baja tahan karat fase ganda biasanya lebih tinggi dari 40. Baja tahan karat dupleks terutama digunakan dalam perpipaan fluida, proses sistem dan peralatan perpipaan seperti separator, unit scrubbing dan pompa. Di wilayah laut, bahan-bahan ini digunakan dalam pipa produksi downhole, alat kelengkapan dan jalur perakitan, bagian pohon produksi, pipa fluida dan jaringan pipa untuk mengangkut minyak dan gas korosif. Baja Tahan Karat Super Dupleks (25% Cr) memiliki kekuatan tinggi, ketahanan lelah yang sangat baik, dan kompatibilitas kopling yang baik dengan baja tahan karat paduan tinggi lainnya.

 

Makanan dan minuman

Baja dupleks yang ekonomis juga telah membuktikan nilainya dalam industri makanan dan minuman. Bahan tersebut digunakan dalam dua proyek di Spanyol, fasilitas penyimpanan makanan dan fasilitas penyimpanan anggur.

Di Pelabuhan Barcelona, Emypro SA membangun semua tangki penyimpanan makanan menggunakan S32101, menggantikan EN304/304L. Gudang penyimpanan anggur untuk Garcia Carrion, yang dibangun oleh produsen tank Spanyol Martinez Sole di Demiere, Spanyol selatan, adalah yang pertama menggunakan baja tahan karat fase ganda: S32101 dan 2304, sebagai pengganti 304/316L yang berbiaya rendah, digunakan untuk membangun atap dan atap paling atas untuk semua tangki baru.

 

Industri konstruksi

Baja dupleks berperan penting dalam konstruksi Jembatan yang membutuhkan kekuatan dukung tinggi bila digunakan di lingkungan korosif dan garam. Baja tahan karat duplex 2205 digunakan untuk Stonecutters Bridge di Hong Kong dan Double Helix Walking Bridge di Singapura. Pada tahun 2006, 2.000 ton lembaran dan pipa baja duplex 2205 digunakan untuk Jembatan Pulau Stonecutters. Bagian permukaan jembatan dibangun dari lembaran berukuran khusus oleh Produsen baja tahan karat dupleks Cina. Lembaran baja tahan karat ini dipoles dan diperhalus untuk menghasilkan pantulan optimal baik siang maupun malam.

Atap baja tahan karat terbesar di dunia di Bandara Internasional Doha yang baru di Qatar dibangun menggunakan baja tahan karat dupleks ekonomis (S32003) yang mengandung molibdenum. Fitur terminal yang paling menonjol adalah atapnya yang bergelombang, yang dikatakan sebagai atap baja tahan karat terbesar di dunia. Atapnya mencakup sekitar 195.000 meter persegi (2,1 juta kaki persegi) dan menggunakan sekitar 1.600 ton (3,5 juta pon) baja tahan karat fase ganda. Ada beberapa faktor yang harus diperhatikan dalam pemilihan grade baja tahan karat, yang terpenting adalah jarak antara bandara dan laut. Atap tidak hanya harus tahan terhadap panas dan kelembapan Timur Tengah, tetapi juga harus tahan terhadap garam. Faktor lain dalam memilih baja tahan karat Duplex termasuk biaya dan rasio kekuatan terhadap berat yang baik jika dibandingkan dengan baja lainnya.

Mengapa baja tahan karat 201 lebih murah dari 304?

/di dalam /oleh

Baja tahan karat 201, bahan alternatif yang relatif murah dibandingkan baja tahan karat 304 tradisional. Lembaran baja tahan karat 201 memang memiliki kelebihan dibandingkan kompetitornya, yaitu menggunakan kandungan Cr dan nikel yang lebih sedikit. Hal ini menyebabkan berkurangnya pemborosan dalam pembuatan sambungan serta pengurangan biaya produksi. Meskipun demikian, lembaran baja tahan karat kehilangan sebagian kekerasan dan keuletannya jika dibandingkan dengan baja tahan karat 304.

Lembaran baja tahan karat 201 memiliki kandungan nikel sekitar setengah dari baja tahan karat 304. Sebaliknya, tungsten digantikan oleh berbagai penambahan paduan nitrogen dan mangan. Ada kemungkinan bahwa kontribusi keseluruhan dari bahan-bahan paduan ini mungkin tidak menyamai total kandungan nikel namun tentu saja kontribusinya cukup signifikan. Kerugian dari bahan ini adalah kandungan kromium 18% berikut dan kandungan nikel yang rendah tidak dapat mencapai keseimbangan dan membentuk ferit, sehingga kandungan kromium pada baja tahan karat 201 menjadi 13.5% ~ 15%, dalam beberapa kasus turun menjadi 13% ~ 14%, korosinya resistensi tidak dibandingkan dengan 304 dan baja sejenis lainnya. Selain itu, mangan dan, dalam beberapa kasus, tembaga mengurangi kemungkinan pasivasi ulang dalam kondisi asam yang umum terjadi pada lokasi korosi pada endapan dan ceruk. Tingkat kehancuran baja 201 dalam kondisi ini kira-kira 10-100 kali lipat dari baja tahan karat 304. Kandungan sisa sulfur dan karbon dalam baja seringkali tidak terkontrol selama produksi, bahkan selama daur ulang material.

Perubahan besar yang terjadi pada komposisi baja tahan karat ini adalah penggantian nitrogen dengan mangan. Kandungan nikel berkurang dari sekitar 20 % pada baja tahan karat 201 menjadi hanya 7 % pada baja tahan karat 304. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa tungsten digantikan oleh mangan. Ada beberapa keuntungan lain juga, yang dapat dilihat sebagai kombinasi dari kedua kelemahan tersebut yang menghasilkan baja tahan karat serba guna yang sangat efektif.

Alternatif baja tahan karat berikutnya yang muncul dalam beberapa tahun terakhir adalah penggunaan karbon sebagai pengganti nitrogen. Karbon sangat keras dan tahan lama. Banyak peralatan baru yang masuk ke pasar menggunakan karbon sebagai pengganti nikel dan hal ini disebabkan oleh alasan ini saja. Karbon juga meningkatkan kelembutan paduan dan ini dapat digunakan pada peralatan rumah tangga yang banyak menggunakan listrik seperti kompor dan microwave. Peningkatan kelembutan juga dapat membuat kinerja peralatan rumah tangga tersebut jauh lebih baik.

Seluruh komposisi baja tahan karat 201 berubah ketika karbon digantikan oleh mangan. Hal ini membuat paduan menjadi lebih keras, kuat dan juga lebih tahan terhadap korosi. Sifat fisik paduan ini meningkat sebagai akibat dari peningkatan sifat mekanik dan peningkatan konduktivitas termal. Seperti yang bisa kita lihat, kombinasi keduanya menghasilkan perpaduan yang sempurna. Jika Anda sedang mencari kitchen set baru atau ingin mengganti peralatan dapur Anda, maka pilihan terbaik adalah memilih baja tahan karat 201. Kami bangga menjadi pemasok produk stainless steel seperti 201, 304, 316 dan lain-lain. Saat membuka proyek baja baru, penting untuk mencari produk berkualitas tinggi.

Baja tahan karat austenitik tahan panas

/di dalam /oleh

Baja tahan karat lembaran 309 dan 310 merupakan baja austenitik tahan panas yang ditandai dengan kandungan Cr dan Ni yang tinggi. 309S dan 310S masing-masing adalah versi rendah karbon. Dalam media pengoksidasi, keduanya memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan kekuatan suhu tinggi. Pada suhu kamar, struktur mikro matriks baja tahan karat austenitik 310 adalah γ murni. 310 juga dikenal sebagai “baja tahan karat 2520” karena masing-masing mengandung kromium 25% dan nikel 20%. 310S dan 309S tidak mudah teroksidasi pada suhu tinggi dan biasanya digunakan pada tingkat ketahanan suhu tinggi. Hasil percobaan menunjukkan bahwa laju oksidasi 310 lambat pada suhu kurang dari 1000℃. Ketika suhu terus meningkat hingga 1200℃, bilangan oksidasi 310 meningkat dengan cepat. Selain itu, mereka juga digunakan dalam pengangkutan dan penyimpanan asam kuat seperti asam nitrat dengan konsentrasi 65% ~ 85%.

 

Materi alternatif dalam standar lain:

JIS G4303 SUS 309S, SUS 310S

EN 10088-1 X12CrNi23-13/ 1.4833, X15CrNiSi25-21/1.4841, X8CrNi25-21/ 1.4845

 

Komposisi kimia

ASTM 309 309S 310 310S
C ≤0,20 ≤0,08 ≤0,25 ≤0,08
Ya ≤1.00 ≤1.00 ≤1,50 ≤1,50
M N ≤2.00 ≤2.00 ≤2.00 ≤2.00
P ≤0,045 ≤0,045 ≤0,045 ≤0,045
S ≤0,030 ≤0,030 ≤0,030 ≤0,030
Kr 22.00~24.00 22.00~24.00 24.00~26.00 24.00~26.00
Tidak 12.00~15.00 12.00~15.00 19.00~22.00 19.00~22.00

Dalam kondisi suhu tinggi, baja tahan karat tahan panas 310 dapat menjaga kinerja tetap stabil, tidak mudah terkorosi dan teroksidasi dari luar. Hal ini terutama disebabkan oleh tingginya kandungan Cr pada baja tahan karat 310 itu sendiri, logam Cr dapat bergabung dengan oksigen membentuk lapisan oksida Cr2O3, yang terus-menerus menutupi permukaan baja 310 hingga seluruh kemasannya, setara dengan baja 310 yang mengenakan “pakaian pelindung” ”, yang dapat mencegah kontak internal logam 310 dengan dunia luar. Inilah alasan utama mengapa baja 310 dapat memiliki ketahanan oksidasi yang baik pada suhu tinggi.

Untuk baja tahan karat tahan panas, unsur kromium (Cr) stabil pada suhu tinggi, tidak terjadi oksidasi dan rontok. Namun kandungan Cr tidak boleh terlalu tinggi, sebaliknya ketangguhan baja tahan karat juga akan menurun karena Cr dapat mendorong munculnya komposisi α dan menghambat γ, terlalu banyak α mudah menyebabkan terbentuknya fase getas. Oleh karena itu, pada baja tahan karat austenitik, kami berharap kandungan Cr tetap moderat, yang tidak hanya dapat menjamin kinerja material di semua aspek tetapi juga mencegah munculnya beberapa fase getas.

Nikel merupakan elemen yang sangat penting dalam baja tahan karat austenitik tahan panas dan berperan aktif dalam mendorong pembentukan γ. Peningkatan kandungan Ni dapat membuat suhu transisi dari fase γ ke fase α menjadi sangat rendah, sehingga dapat meningkatkan stabilitas matriks austenit. Selain itu, kandungan Ni yang tepat jelas dapat meningkatkan sifat mekanik keseluruhan dan sifat pengelasan baja tahan karat yang baik.