Einträge von WLD Edelstahl

Zweiqualitäts-Edelstahl 304/304L, 316/316L

Austenitische rostfreie Stähle sind die am häufigsten verwendeten rostfreien Stähle und machen etwa 751 TP3T des gesamten Edelstahlverbrauchs aus. Die rasante Entwicklung der chemischen und petrochemischen Industrie hat höhere Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit von rostfreiem Stahl gestellt. Beispielsweise bedeutet der Edelstahl 304/304L mit zwei Güteklassen, dass er […]

Was ist Super 304H-Stahl?

Mit der Entwicklung ultra-superkritischer Anlagen konnte die Hochtemperaturfestigkeit herkömmlicher austenitischer 18-8-Edelstähle (wie TP304H-Stahl) bei Dampfparametern von 600 °C nicht mehr den Anforderungen gerecht werden. Aus diesem Grund hat die japanische Sumitomo Metal Corporation neue Materialien für die Heizflächenrohre der Anlage entwickelt, wie TP347HFG-Stahl, SUPER304H […]

Ist Edelstahl 304 magnetisch?

Normale Verbraucher haben einige Missverständnisse über Edelstahl und denken, dass magnetischer Edelstahl nicht als Edelstahl 304 qualifiziert ist. Wie wir wissen, kann Edelstahl je nach Struktur bei Raumtemperatur in Austenit (201, 304, 321, 316, 310), Martensit oder Eisen (430, 420, 410) unterteilt werden. Austenite sind nicht magnetisch […]

Edelstahl 304 VS Edelstahl 403

Die Güteklassen 304 und 430 sind häufig verwendete Edelstahlmaterialien. Edelstahl 304 ist ein allgemeiner Typ von Chrom-Nickel-Austenit-Edelstahl mit einer Dichte von 7,93 g/cm3, auch bekannt als Edelstahl 18/8. Edelstahl der 300er-Serie ist der am häufigsten verwendete Stahl. Er hält hohen Temperaturen von 800 °C stand, hat eine gute Verarbeitungsleistung […]

Welchen Einfluss hat Stickstoff auf Edelstahl 316LN?

316LN ist die Stickstoffzusatzversion auf Basis von 316L-Stahl (0,06% ~ 0,08%), sodass es die gleichen Eigenschaften wie 316L hat und bei der Herstellung von Hochtemperatur-Strukturkomponenten in schnellen Brütern (FBRS) verwendet wird. Durch die Reduzierung des Kohlenstoffgehalts wird die Anfälligkeit für Spannungsrisskorrosion durch Schweißen in nachfolgenden korrosiven […] erheblich verringert.