ความแตกต่างระหว่างเหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดสเตนเลสกับแผ่นรีดเย็น

สแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อน การแปรรูป ความเข้ากันได้ทางชีวภาพ และความเหนียวที่แข็งแกร่งภายในช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี พลังงานปรมาณู อุตสาหกรรมเบา สิ่งทอ อาหาร เครื่องใช้ในครัวเรือน และสาขาอื่นๆ การรีดร้อนและการรีดเย็นเป็นกระบวนการที่จำเป็นสำหรับการขึ้นรูปแผ่นสแตนเลส แผ่นรีดร้อนเป็นวัตถุดิบของแผ่นรีดเย็นซึ่งทั้งสองจะส่งผลต่อโครงสร้างจุลภาคของแผ่นสแตนเลส

กระบวนการรีดร้อนของสเตนเลสสตีลทำจากแผ่นคอนกรีต (ส่วนใหญ่เป็นแผ่นหล่อต่อเนื่อง) ซึ่งถูกให้ความร้อนและผลิตจากกลุ่มโรงสีหยาบและกลุ่มโรงสีตกแต่งขั้นสุดท้าย เหล็กร้อนจากโรงเก็บผิวสุดท้ายจะถูกทำให้เย็นลงโดยการไหลแบบราบเรียบจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด และถูกรีดเป็นขดลวดโดยคอยล์เลอร์ เหล็กหลังจากเย็นตัวแล้วจะมีพื้นผิวออกไซด์สีดำ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า “เหล็กม้วนสแตนเลสสีดำ” หลังจากการหลอมและการดอง พื้นผิวที่ถูกออกซิไดซ์จะถูกลบออก นั่นคือ "ม้วนสแตนเลสสีขาว" ผลิตภัณฑ์เหล็กสเตนเลสรีดร้อนบางชนิดสามารถใช้ได้โดยตรง และบางชนิดจำเป็นต้องแปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์รีดเย็นก่อนนำไปใช้

แผ่นเหล็กรีดเย็นสแตนเลสโดยทั่วไปเป็นผลิตภัณฑ์จากเหล็กแผ่นรีดร้อนสแตนเลสที่มีความหนา 3.0-5.5 มม. หลังจากรีดและแปรรูปโดยอุปกรณ์รีดเย็น (การรีดเย็นแบบยืนเดี่ยว / การรีดเย็นแบบหลายเกลียว) วิธีการประมวลผลที่แตกต่างกันและการประมวลผลใหม่หลังจากการรีดเย็นสามารถทำให้พื้นผิวของแผ่นเหล็กสแตนเลสมีเกรดพื้นผิว เกรน และสีที่แตกต่างกัน มี 2D, 2B, No.3, No.4, No.4, HL, BA, TR, ลายนูนและเกรดพื้นผิวอื่น ๆ ในการแปรรูปพื้นผิวของแผ่นเหล็กสแตนเลสรีดเย็น พื้นผิวที่ผ่านการแปรรูปอย่างล้ำลึกที่หลากหลาย เช่น การชุบด้วยไฟฟ้า การขัดเงาด้วยไฟฟ้า รูปแบบทิศทาง การแกะสลัก การขัดผิวด้วยการฉีด การระบายสี การเคลือบ และการรวมกันสามารถนำไปใช้เพิ่มเติมได้บนพื้นฐานของการรีดเย็น นอกจากนี้ พื้นผิวหมายเลข 1 และแผ่นลวดลายหลังการรีดร้อน รวมไปถึงการกลิ้งดองด้วย แผ่นสแตนเลสรีดร้อนและรีดเย็นแตกต่างกันอย่างไร?

 

คุณสมบัติพื้นผิวที่แตกต่างกัน

แผ่นเหล็กรีดเย็นสแตนเลสมีคุณภาพพื้นผิวที่ดี ไม่มีตะกรันออกไซด์ มีการปรับสภาพพื้นผิวได้หลากหลาย โดยทั่วไปแล้วเหล็กแผ่นรีดร้อนชนิดสเตนเลสสตีลนั้นมีผิวออกไซด์ เทา-ขาว (ดอง) หรือน้ำตาลดำ (ไม่ชุบด้วยไฟฟ้า) ความเรียบของแผ่นรีดเย็นหลังการชุบด้วยไฟฟ้าจะสูงกว่าแผ่นรีดร้อน

 

ราคาที่แตกต่างกัน

ความเหนียวและคุณภาพพื้นผิวของแผ่นรีดเย็นสแตนเลสนั้นสูงกว่าแผ่นรีดร้อนและราคาจะสูงกว่าแผ่นรีดร้อน

 

การใช้งานที่แตกต่างกัน

แผ่นรีดเย็นสแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านแพ่งและอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการตกแต่งสถาปัตยกรรม ผลิตภัณฑ์ เครื่องใช้ในบ้าน การขนส่งทางรถไฟ รถยนต์ ลิฟต์ ตู้คอนเทนเนอร์ พลังงานแสงอาทิตย์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ ฯลฯ 2D, 2B, BA และการเจียร พื้นผิวสามารถนำมาใช้โดยตรงสำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ในงานตกแต่งสถาปัตยกรรม ลิฟต์ ตู้คอนเทนเนอร์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ แผ่นรีดเย็นหลังจากการขึ้นรูปหรือแปรรูปใหม่สามารถใช้ในสถานที่ที่มีความต้องการคุณภาพพื้นผิวที่สูงขึ้น เช่น เครื่องใช้ในบ้าน การขนส่งทางรถไฟ รถยนต์ พลังงานแสงอาทิตย์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ เป็นต้น

สแตนเลสเฟอริติกใช้ทำอะไร?

เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ไรต์หมายถึงเหล็กกล้าไร้สนิมที่มีโครงสร้างเฟอร์ไรต์ 11%~30%Cr และลูกบาศก์คริสตัล ปริมาณโครเมียมสูงเป็นองค์ประกอบหลักที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพ ข้อดีของเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติก ได้แก่ ต้นทุนต่ำ (ไม่มีนิกเกิล) มีการนำแม่เหล็กที่ดี ทนต่อการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดีเยี่ยม มีแนวโน้มที่จะแข็งตัวในการทำงานเล็กน้อย ง่ายต่อการตัดและตัดเย็น การนำความร้อนสูง (1.5 เท่าของเหล็กกล้าออสเทนนิติก) ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นต่ำ (60% ของเหล็กกล้าออสเทนนิติก) แต่ยังมีข้อเสียที่ชัดเจน เช่น ความเป็นพลาสติกต่ำและความแข็งแรงต่ำในขั้นตอนหลังการประมวลผล การเชื่อมแตกร้าวง่าย เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกส่วนใหญ่ใช้ในการออกซิไดซ์ตัวกลางและตัวกลางไนไตรด์ เหมาะสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อนและการหมุนเวียนความร้อน ให้การใช้งานที่หลากหลาย

 

การประยุกต์สถาปัตยกรรมและโครงสร้าง

สเตนเลสเฟอร์ริติกถูกใช้เป็นหลังคาและผนังม่านของอาคาร เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศได้ดี เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกโครเมียมสูงที่ใช้ในพื้นที่ชายฝั่งได้รับการพัฒนา และเหล็กกล้าไร้สนิมที่ทนต่อการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศประกอบด้วยโครเมียมและโมลิบดีนัมในระดับสูง และเสริมด้วยไนโอเบียมและไทเทเนียมในปริมาณเล็กน้อย เหล็กประกอบด้วยโครเมียม 22% และโมลิบดีนัม 1.2% โครเมียมและโมลิบดีนัมที่เพียงพอมีความจำเป็นในการปรับปรุงความต้านทานรูพรุนของเหล็กสเตนเลส พื้นที่เกิดสนิมของสเตนเลสออสเทนนิติกประเภท 304 และประเภท 316 เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเพิ่มจำนวนรอบการทดสอบการกัดกร่อนเป็นระยะ ในทางตรงกันข้าม บริเวณที่เป็นสนิมของเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกประเภท 444 เพิ่มขึ้นเล็กน้อยในระหว่างรอบการทดสอบ 600 รอบแรก และจะอิ่มตัวหลังจากการทดสอบที่ยาวนานขึ้น

 

อุตสาหกรรมยานยนต์

สแตนเลสประเภท 409 หรือ 410L ใช้เป็นวัสดุระบบควบคุมการปล่อยไอเสียของยานพาหนะ เช่น ท่อหน้า ท่อกลาง และท่อไอเสีย เนื่องจากมีความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรน การขึ้นรูป และทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุณหภูมิการออกแบบของไอเสียรถยนต์ได้เพิ่มขึ้นเนื่องจากอัตราการเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาและการลดลงของก๊าซที่เป็นอันตราย เช่น NOx, SOx และการปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอน (HC) อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของโครเมียมคาร์ไบด์จะทำให้เกิดการสะสมตัวบนตัวเก็บเสียง กล่าวคือ อุณหภูมิ 400 ~ 500°C จะทำให้เกิดการกัดกร่อนขอบเขตของเกรน เนื่องจากบริเวณรอยเชื่อมมีความไวต่อการกัดกร่อนระหว่างคริสตัลไลน์เป็นพิเศษ จึงจำเป็นต้องปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็กกล้าไร้สนิมเฟอร์ริติกที่มี 12% Cr ดังนั้น สแตนเลสเฟอร์ริติกตัวใหม่จึงได้รับการพัฒนาโดยการเติมไนโอเบียมลงในเหล็กที่มี 12% Cr เป็นที่ทราบกันดีว่าการลดปริมาณคาร์บอนและไนโตรเจนในเหล็กค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนระหว่างคริสตัลไลน์ ด้วยวิธีนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนระหว่างคริสตัลไลน์สามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้โดยการเติมไนโอเบียมและไทเทเนียมลงในเหล็ก สแตนเลส 409L ถูกใช้เป็นวัสดุสำหรับท่อร่วมไอเสียของรถยนต์ และอุณหภูมิไอเสียได้รับการออกแบบให้อยู่ที่ประมาณ 800℃ แนะนำให้ใช้เหล็กกล้าไร้สนิม 430J1L เมื่ออุณหภูมิไอเสียอยู่ที่ประมาณ 900°C

 

เครื่องใช้ในบ้านและเครื่องครัว

สเตนเลสเฟอร์ไรต์ซีรีส์ 400 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องใช้ในครัวเรือนและเครื่องครัว เนื่องจากมีคุณสมบัติด้านความสวยงามที่เป็นเอกลักษณ์ ทนต่อการกัดกร่อนต่อน้ำยาทำความสะอาดและยาฆ่าเชื้อ ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ และความเป็นแม่เหล็ก (เหมาะสำหรับเตาแม่เหล็กไฟฟ้า) เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอริติกช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมากเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิมเฟอริติกไม่มีนิกเกิลและมีราคาคงที่มากกว่าเหล็กกล้าออสเทนนิติก ทำให้ผู้ผลิตจัดการต้นทุน การซื้อ และขายได้ง่ายขึ้น การใช้สเตนเลสเฟอร์ริติกมีความกว้างมาก การใช้สเตนเลสเฟอร์ไรท์ที่ต้องการแต่ละครั้งจะแตกต่างกัน การใช้งานทั่วไป ได้แก่ เครื่องล้างจาน กาต้มน้ำไฟฟ้า เครื่องซักผ้า ถังขยะ ท่อระบายในครัว เตาอบ อุปกรณ์แก๊ส เครื่องชงกาแฟ เตาไมโครเวฟ เตาแก๊ส ห้องเย็น รถเข็นร้านอาหาร

 

สเตนเลสเฟอร์ริติกยังใช้ในการขนส่งและงานอุตสาหกรรมอื่นๆ เนื่องจากมีข้อได้เปรียบเหนือเหล็กกล้าคาร์บอนและสเตนเลสออสเทนนิติกหลายประการ จึงสามารถขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม เช่น การดัด การตัด และการเจาะ ทำให้มีการใช้งานที่หลากหลาย เนื่องจากมีเกรดสแตนเลสเฟอร์ริติกหลายเกรด ดังนั้น เพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี ความแข็งแรงดี และราคาที่ต่ำกว่า คุณจึงต้องเลือกเกรดที่เหมาะสมให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า

เกรด องค์ประกอบทางเคมี ลักษณะ การใช้งาน
409ล 11.3Cr-0.17Ti

C และ N ต่ำ

Ti ที่เพิ่มเข้าไปทำให้มีความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงได้ดี ท่อไอเสียรถยนต์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ภาชนะ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ไม่มีการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม
410ลิตร 13Cr

ซีต่ำ

ลดค่า C ตาม 410 มีการประมวลผลที่ดี ความต้านทานการเปลี่ยนรูปการเชื่อม ทนต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ชิ้นส่วนสำหรับงานก่อสร้างทางกล ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ หม้อต้มน้ำ เตาเผา
430 16Cr เหล็กกล้าเฟอร์ไรต์เกรดทั่วไป มีอัตราการขยายตัวเนื่องจากความร้อนต่ำ ขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม และต้านทานการเกิดออกซิเดชัน เครื่องใช้ไฟฟ้าทนความร้อน หัวเผา เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน เครื่องใช้บนโต๊ะอาหาร อ่างล้างจาน วัสดุตกแต่งภายนอก สลักเกลียว น็อต ตะแกรง
430J1L 18-Cr0.5Cu-Nb

ซีแอนด์เอ็นต่ำ

การเติม Cu, Nb ตาม 430 ต้านทานการกัดกร่อนได้ดี ขึ้นรูปได้ เชื่อมได้ และต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง อาคารวัสดุตกแต่งภายนอก อะไหล่รถยนต์ อุปกรณ์จ่ายน้ำร้อนและน้ำเย็น
436ล 18Cr-1Mo-Ti、Nb、Zr

ซีแอนด์เอ็นต่ำ

เพิ่ม Nb, Zr ทนความร้อนและรอยขีดข่วนได้ดีเยี่ยม กระบวนการแปรรูปและการเชื่อมที่ดี เครื่องซักผ้า ท่อไอเสียรถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ หม้อปรุงอาหาร

 

 

สแตนเลส 304 VS สแตนเลส 321

ทั้งเกรด 304 และ 321 เป็นของเหล็กกล้าไร้สนิม Austenitic 300 มีความทนต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรง ความแข็ง และประสิทธิภาพการเชื่อมใกล้เคียงกัน แต่ 321 ส่วนใหญ่จะใช้ในสภาวะต้านทานความร้อนที่ 500-600 ℃ สแตนเลส 321H เป็นเหล็กคาร์บอนต่ำของ 321 เป็นเหล็กทนความร้อนที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งมีปริมาณคาร์บอนสูงกว่าเกรด 321 เล็กน้อย เหล็ก 304 เป็นทางเลือกแทนเหล็กกล้าไร้สนิม 321 ที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนตามขอบเกรนมากกว่าความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง

ในทางหนึ่ง สแตนเลสเกรด 321 เป็นรุ่นใหม่ที่มีพื้นฐานมาจาก เกรด 304 โดยการเพิ่ม Ti เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของขอบเขตเกรนและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบที่ทำให้เสถียร องค์ประกอบ Ti จะควบคุมการก่อตัวของโครเมียมคาร์ไบด์อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ 321 มีความแข็งแกร่งที่อุณหภูมิสูงที่แข็งแกร่ง ดีกว่า 304, 316L อีกด้วย ปริมาณนิกเกิลที่มากขึ้นทำให้สแตนเลส 321 มีความต้านทานการเสียดสีที่ดีในความเข้มข้นและอุณหภูมิที่แตกต่างกันของกรดอินทรีย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตัวกลางออกซิไดซ์ สแตนเลส 321 มีคุณสมบัติการแตกตัวของความเครียดและคุณสมบัติทางกลของความต้านทานการคืบคลานได้ดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิม 304 ฉันขอแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความแตกต่างระหว่างพวกเขากับสองตารางด้านล่าง

 

องค์ประกอบทางเคมีของ 304, 321, 321H

เกรด ศรี มน Cr นิ เอ็น Ti
304 0.08 1.0 2.0 18.0~20.0 8.0~10.5 0.03 0.045 / /
321 0.08 1.0 2.0 17.0-19.0 9.0-12.0 0.03 0.045 0.1 5C-0.70
321H 0.04-0.1 1.0 2.0 17.0-19.0 9.0-12.0 0.03 0.045 0.1 0.16-0.7

 

สมบัติทางกลของ 304 และ 321

เกรด ความต้านแรงดึง, เมกะปาสคาล ความแข็งแรงของผลผลิต, Mpa การยืดตัว, % ความแข็ง,HB
304 ≥520 205-210 ≥40≥40 HB187
321 ≥520 ≥205   HB187

 

ดังที่เห็นจากตารางด้านบน สแตนเลส 321 มีไทเทเนียมและนิกเกิล (Ni) มากกว่า 304 ตามมาตรฐาน ASTM A182 ปริมาณ Ti ไม่ควรน้อยกว่า 5 เท่าของปริมาณคาร์บอน (C) แต่ไม่เกิน 0.7%. Ti สามารถป้องกันการแพ้ของเหล็กกล้าไร้สนิมและปรับปรุงอายุการใช้งานที่อุณหภูมิสูง กล่าวคือ เกรด 321 เหมาะสำหรับการผลิตภาชนะกรดที่ทนต่อการสึกหรอ อุปกรณ์ที่ทนต่อการสึกหรอ และท่อลำเลียงหรือชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ไม่ใช่สแตนเลส 304 ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

สแตนเลส 304 และ 321 สามารถใช้กับสารเคมี น้ำมันและก๊าซ ยานยนต์ได้ เกรด 304 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมอเนกประสงค์และมีการใช้งานอย่างกว้างขวางที่สุดในตระกูลสเตนเลส เช่น เครื่องใช้บนโต๊ะอาหาร ตู้ หม้อไอน้ำ ชิ้นส่วนรถยนต์ เครื่องใช้ทางการแพทย์ วัสดุก่อสร้าง เคมีภัณฑ์ อุตสาหกรรมอาหาร เกษตรกรรม การขนส่ง การขนส่งน้ำมัน และอื่นๆ บน. เกรด 321 ใช้ในสาขาเคมี ถ่านหิน และปิโตรเลียม ที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนขอบเขตเกรนและคุณสมบัติที่มีอุณหภูมิสูง เช่น ท่อเผาไหม้ไอเสียน้ำมัน ท่อไอเสียของเครื่องยนต์ ฝาครอบหม้อไอน้ำ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ส่วนประกอบเตาหลอม ส่วนประกอบตัวเก็บเสียงเครื่องยนต์ดีเซล ภาชนะรับแรงดันหม้อไอน้ำ ,ถังขนส่งเคมี,ข้อต่อขยาย,ท่อเตาหลอม ฯลฯ