Сравнение стальной пластины 301, 301L, 301LN
Нержавеющая сталь 301 — это разновидность аустенитной нержавеющей стали с высокой степенью наклепа. Его предел прочности может достигать 1300 МПа и более. Доступны холоднокатаные пластины 301 от 1/16 до полной закалки, которые сохраняют достаточную пластичность в условиях закалки 1/2. Его можно использовать для компонентов самолетов, конструктивных элементов зданий, особенно компонентов железнодорожных вагонов после прокатки или гибки. Холоднокатаные листы с закалкой от 3/4 до полной закалки следует использовать для простых конструкций деталей, требующих высокой износостойкости и эластичности. 301Л и 301LN — это низкоуглеродистые версии и версии 301 с высоким содержанием азота. Если требуется более высокая пластичность или необходимо сваривать профили толстого сечения, предпочтительнее использовать низкоуглеродистую сталь 301L. Более высокое содержание азота в 301Ln может компенсировать более низкое содержание углерода. Они указаны в ASTM A666, JIS G4305 и EN 10088-2.
Химический состав 301, 301Л, 301ЛН
Оценка | С | Мин. | Си | п | С | Кр | Ни | Н |
301 | ≤0,15 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.0-18.0 | 6.0-8.0 | 0.1 |
301Л | ≤0,03 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.0-18.0 | 6.0-8.0 | 0.2 |
201ЛН | ≤0,03 | 2.0 | 1.0 | 0.045 | 0.03 | 16.5-18.5 | 6.0-8.0 | 0.07-0.2 |
Механические свойства 301, 301L, 301LN
301 Закалка
АСТМ А666 |
Предел прочности, МПа | Предел текучести 0,21ТП3Т, МПа | Удлинение (в 50мм)толщина>0,76мм | Твердость по Роквеллу |
Отожженный | 515 | 205 | 40 | / |
1/16 сложно | 620 | 310 | 40 | / |
1/8 твердый | 690 | 380 | 40 | / |
1/4 твердый | 860 | 515 | 25 | 25-32 |
1/2 жесткий | 1035 | 760 | 18 | 32-37 |
3/4 сложно | 1205 | 930 | 12 | 37-41 |
Полный жесткий | 1275 | 965 | 9 | 41+ |
Спецификация 301, 301L, 301LN
Оценка | УНС Нет | Евронорма | ДЖИС | |
Нет | Имя | |||
301 | S30100 | 1.4319 | X5CrNi17-7 | СУС 301 |
301Л | S30103 | / | / | СУС 301Л |
201ЛН | S30153 | 1.4318 | Х2КрНиН18-7 | / |
Устойчивость к коррозии
Похожий на нержавеющая сталь 304, он обладает хорошей коррозионной стойкостью при нормальной температуре и легкой коррозии.
Термостойкость
Хорошая стойкость к окислению при температурах до 840°C (периодическое использование) и 900°C (непрерывное использование). Выдержка выше 400°С приводит к постепенной утрате эффекта наклепа, а прочность при 800°С эквивалентна 301 отжига. В условиях ползучести прочность нагарченного 301 даже снижается и становится ниже, чем у отожженного 301.
Обработка раствором (отжиг)
Нагревают до 1010-1120°С, быстро охлаждают и отжигают примерно при 1020°С. Термическая обработка не сделает его более твердым.
Холодная обработка
нержавеющая сталь 301 и его низкоуглеродистая версия 301L для случаев высокой прочности. Он имеет очень высокую скорость деформационного упрочнения, около 14 МПа/%RA (на каждые 1% обжатия холодной рабочей поверхности предел прочности увеличивается на 14 МПа), холодная прокатка и холодная штамповка позволяют достичь очень высокой прочности, часть деформационного упрочненного аустенита превращается в мартенсит. 301 не магнитен в условиях отжига, но обладает сильными магнитными свойствами после холодной обработки.
Сварка
Сварку 301 можно использовать для всех стандартных методов сварки, а для сварки 301 в основном можно использовать присадочный металл 308L. Сварные швы из нержавеющей стали 301 необходимо подвергать отжигу для обеспечения оптимальной коррозионной стойкости, тогда как сварные швы из 301L или 301Ln не требуют отжига. Сварка и послесварочный отжиг снижают высокую прочность, вызванную холодной прокаткой, поэтому для сборки холоднокатаных деталей из стали 301 часто используется точечная сварка, которая имеет небольшую зону термического влияния и прочность всей детали почти не снижается.
Типичные области применения
Конструкционные детали железнодорожных транспортных средств: формовка прокаткой, гибка или растяжка в профили, в том числе в листе. Фюзеляж самолета, дорожный прицеп, колпак ступицы автомобиля, держатель стеклоочистителя, пружина тостера, приспособление для плиты, рама экрана, навесная стена и т. д.