Acier inoxydable 321 VS 347
Les propriétés de l'acier inoxydable 321 et de l'acier inoxydable 347 sont similaires dans la plupart des cas, l'acier inoxydable 321 est une sorte de titane – stabilisation de l'acier inoxydable austénitique 18/8 (304), une petite quantité de titane le rend dans la plage de température de précipitation du carbure. , soit 425-850 ℃, n'apparaît pas de corrosion intergranulaire après chauffage, avec une bonne résistance, une résistance au pelage par oxydation et une résistance à la corrosion aqueuse.
Le 321H est une version à haute teneur en carbone du 321 avec une résistance plus élevée aux températures élevées et est principalement utilisé pour les applications à haute température autour de 900°C. L'inconvénient du 321 est que le titane a une mauvaise transition de l'arc de soudage, il ne peut donc pas être utilisé comme matériau de soudage, tandis que le 347 contenant du niobium joue également le rôle de stabilisation du carbure et peut également être transféré via l'arc de soudage. Le 347 est un matériau de soudage standard pour le soudage de l'acier inoxydable 321 et est parfois utilisé comme métal de base. Voyons leur comparaison chimique et mécanique ci-dessous :
Comparaison de la composition chimique
| Notes | C | Mn | Si | P. | S | Cr | Ni | Mo | N | Autre |
| 321 | 0.08 | 2.00 | 0.75 | 0.045 | 0.03 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | / | 0.1 | Ti=5(C+N)0,7 |
| 347 | 0.08 | 2.00 | 0.75 | 0.045 | 0.03 | 17.0-19.0 | 9.0-13.0 | / | / | Nb=10(C+N)1.0 |
On peut voir que la différence entre eux réside dans l’ajout de Ti et de Nb. Grâce à l'ajout d'élément titane stabilisé, le 321 peut résister à la formation de carbure de chrome à 426 ℃ ~ 815 ℃, il présente donc une excellente résistance à la corrosion intergranulaire et des performances à haute température et possède des propriétés de fluage et de rupture sous contrainte plus élevées que celles du 304 et du 304L. De plus, le 321 présente également une bonne ténacité à basse température et d'excellentes caractéristiques de formabilité et de soudage, sans recuit après soudage.
L'acier inoxydable 347 est un acier inoxydable austénitique contenant du niobium et le 347H est sa version à haute teneur en carbone. Le 347 peut être considéré comme une version ajoutant du niobium à base de 304. Le Nb, un élément de terre rare, a un effet similaire à celui du titane dans les grains de raffinage, peut résister à la corrosion intergranulaire et favoriser le durcissement par vieillissement.
Comparaison des propriétés physiques
| Notes | Résistance à la traction, Mpa | Limite d'élasticité, Mpa | Allongement (50 mm) | Dureté, HB |
| 321 | 515 | 205 | 40 | 217 |
| 347 | 515 | 205 | 40 | 201 |
Applications typiques
L'acier inoxydable 347 et 347H a de meilleures performances à haute température que 304 et 321. Il est largement utilisé dans l'aviation, la pétrochimie, l'alimentation, la fabrication du papier et d'autres industries, telles que le tuyau d'échappement et le tuyau de dérivation du moteur aéronautique, le tuyau de gaz chaud du compresseur de turbine et le fonctionnement des pièces. sous faible charge et température ne dépassant pas 850 ℃.
L'ajout de titane au 321 le rend plus adapté aux applications nécessitant des températures élevées et une bonne résistance à la corrosion. Il convient aux applications sensibilisées 304 et 304L avec une résistance insuffisante à haute température. Les applications typiques incluent les joints de dilatation thermique, les soufflets, les composants du système d'échappement des avions, les manchons d'éléments chauffants, les composants de four et les échangeurs de chaleur.
