Baja tahan karat kelas ganda 304 /304L, 316/316L

Baja tahan karat austenitik adalah baja tahan karat yang paling banyak digunakan, menyumbang sekitar 75% dari total konsumsi baja tahan karat. Pesatnya perkembangan industri kimia dan industri petrokimia telah menuntut ketahanan korosi dan kekuatan baja tahan karat yang lebih tinggi. Misalnya, baja tahan karat kadar ganda 304/304L berarti kandungan karbonnya lebih rendah, yaitu kurang dari 0,03%, memenuhi kadar 304L, sedangkan kekuatan luluh dan tariknya lebih tinggi dari batas bawah baja tahan karat 304, baja tahan karat dapat didefinisikan sebagai 304/304L baja tahan karat kelas ganda, yaitu komposisi kimianya memenuhi 304L, dan sifat mekaniknya memenuhi persyaratan baja tahan karat 304. Demikian pula lembaran baja tahan karat dapat disertifikasi ganda 304/304H karena memiliki kandungan karbon yang cukup untuk memenuhi persyaratan 304H (minimal 0,040%) dan juga memenuhi persyaratan ukuran butir dan kekuatan 304H, yaitu 316/316L dan baja tahan karat kelas ganda lainnya.

Yang terpenting adalah perbedaan karbon dan kekuatan yang dihasilkan. Karbon adalah elemen penstabil austenitik yang efektif dan dapat dianggap sebagai pengotor atau elemen paduan yang meningkatkan kekuatan baja tahan karat, terutama pada suhu tinggi. Kandungan karbon pada sebagian besar baja tahan karat austenitik berada di bawah 0,02% ~ 0,04%. Agar memiliki ketahanan korosi yang baik setelah pengelasan, kandungan karbon baja tahan karat kadar karbon rendah dikontrol di bawah 0,030%. Untuk meningkatkan kekuatan suhu tinggi, kandungan karbon tinggi atau kadar karbon “H” dipertahankan pada 0,04% atau sedikit lebih tinggi.

Atom karbon yang lebih kecil dalam struktur kubik berpusat muka berada di celah kisi antara atom Cr, Ni, dan Mo yang lebih besar, yang membatasi gerak dislokasi, menghambat deformasi keuletan, dan memperkuat baja tahan karat. Dalam kondisi kenaikan suhu seperti pada proses pengelasan, karbon mempunyai kecenderungan yang kuat untuk mengendapkan kromium dalam matriks baja tahan karat dengan karbida kaya krom, dan fasa kedua cenderung mengendap di batas butir daripada di pusat butir, sehingga kromium karbida adalah mudah terbentuk pada batas butir.

Kromium adalah elemen penting untuk meningkatkan ketahanan korosi pada baja tahan karat, tetapi kromium karbida dihilangkan dari matriks baja tahan karat, sehingga ketahanan korosi di sini lebih buruk daripada matriks baja tahan karat lainnya. Peningkatan kandungan karbon dapat memperpanjang kisaran suhu, sehingga mempersingkat waktu sensitisasi atau hilangnya ketahanan korosi, mengurangi kandungan karbon dapat menunda atau sepenuhnya menghindari pembentukan karbida dalam pengelasan. Nilai karbon rendah seperti kandungan karbon 304L dan 316L kurang dari 0,030%, sebagian besar nilai Austenit paduan tinggi seperti kandungan karbon baja tahan karat 6%Mo kurang dari 0,020%. Untuk mengimbangi penurunan kekuatan akibat penurunan kandungan karbon, unsur nitrogen interstisial lainnya kadang-kadang ditambahkan untuk memperkuat baja tahan karat.

Baja tahan karat tingkat ganda memiliki kekuatan tinggi dari baja tahan karat konvensional dan ketahanan korosi dari baja tahan karat karbon sangat rendah. Hal ini dapat memecahkan masalah kinerja sambungan las yang lemah pada sebagian besar baja tahan karat Austenitik, telah banyak digunakan pada peralatan stasiun penerima LNG suhu rendah dan pipa berdiameter besar. Harga baja tahan karat tingkat ganda pada dasarnya sama dengan baja tahan karat karbon sangat rendah. Sekarang beberapa pabrik baja Tiongkok dapat memasok nilai untuk pasar yang matang, jika berminat, silakan hubungi kami.