الفولاذ المقاوم للصدأ 321 مقابل 347

تتشابه خاصية الفولاذ المقاوم للصدأ 321 والفولاذ المقاوم للصدأ 347 في معظم الحالات، والفولاذ المقاوم للصدأ 321 هو نوع من التيتانيوم - تثبيت الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 18/8 (304)، وكمية صغيرة من التيتانيوم تجعله في نطاق درجة حرارة هطول الكربيد. ، هذا هو 425-850 درجة مئوية، لا يظهر تآكلًا بين الحبيبات بعد التسخين، مع قوة جيدة، ومقاومة لتقشير الأكسدة ومقاومة التآكل المائي.

إن 321H هو نسخة عالية الكربون من 321 مع قوة أعلى لدرجات الحرارة العالية ويستخدم بشكل أساسي في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية حوالي 900 درجة مئوية. عيب 321 هو أن التيتانيوم لديه انتقال ضعيف لقوس اللحام، لذلك لا يمكن استخدامه كمواد لحام، بينما يلعب 347 المحتوي على النيوبيوم أيضًا دور تثبيت الكربيد، ويمكن أيضًا نقله من خلال قوس اللحام. 347 هي مادة لحام قياسية لحام الفولاذ المقاوم للصدأ 321 وتستخدم أحيانًا كمعدن أساسي. دعونا نرى المقارنة الكيميائية والميكانيكية أدناه:

 

مقارنة التركيب الكيميائي

درجات	ج	من	سي	ص	س	سجل تجاري	ني	شهر	ن	آخر
321	0.08	2.00	0.75	0.045	0.03	17.0-19.0	9.0-12.0	/	0.1	Ti=5(C+N)0.7
347	0.08	2.00	0.75	0.045	0.03	17.0-19.0	9.0-13.0	/	/	ملحوظة=10(ج+ن)1.0

يمكننا أن نرى أن الفرق بينهما هو إضافة Ti وNb. بسبب إضافة عنصر التيتانيوم المستقر، 321 يمكن أن يقاوم تكوين كربيد الكروم عند 426 درجة مئوية ~ 815 درجة مئوية، لذلك فهو يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل بين الحبيبات وأداء درجات الحرارة العالية ولديه خصائص زحف وكسر إجهاد أعلى من 304 و304L. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع 321 أيضًا بصلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة وقابلية تشكيل ولحام ممتازة، دون التلدين بعد اللحام.

الفولاذ المقاوم للصدأ 347 هو الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي المحتوي على النيوبيوم و347H هو نسخته عالية الكربون. يمكن اعتبار 347 بمثابة نسخة إضافة النيوبيوم بناءً على 304. Nb، وهو عنصر أرضي نادر، له تأثير مماثل للتيتانيوم في تكرير الحبوب، ويمكن أن يقاوم التآكل بين الحبيبات ويعزز تصلب الشيخوخة.

 

مقارنة الخصائص الفيزيائية

درجات	قوة الشد، ميغاباسكال	قوة الخضوع، ميغاباسكال	استطالة (50 مم)	صلابة، HB
321	515	205	40	217
347	515	205	40	201

 

تطبيقات نموذجية

يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ 347 و347H بأداء أفضل في درجات الحرارة العالية من 304 و321. ويستخدم على نطاق واسع في الطيران والبتروكيماويات والأغذية وصناعة الورق وغيرها من الصناعات، مثل أنابيب العادم والأنابيب الفرعية للمحرك الهوائي وأنابيب الغاز الساخن للضاغط التوربيني وأجزاء العمل. تحت حمل منخفض ودرجة حرارة لا تتجاوز 850 درجة مئوية.

إن إضافة التيتانيوم إلى 321 يجعله أكثر ملاءمة للأماكن التي تحتاج إلى درجات حرارة عالية وتطبيقات جيدة مقاومة للتآكل. إنها مناسبة لتطبيقات 304 الحساسة و304L مع قوة غير كافية لدرجات الحرارة العالية. تشمل التطبيقات النموذجية وصلات التمدد الحراري، والمنافيخ، ومكونات نظام عادم الطائرات، وأكمام عناصر التسخين، ومكونات الفرن، والمبادلات الحرارية.