Baja Tahan Karat 304 VS Baja Tahan Karat 321
Kelas 304 dan 321 termasuk dalam baja tahan karat seri Austenitik 300. Mereka serupa dalam ketahanan korosi, kekuatan, kekerasan dan kinerja pengelasan, tetapi 321 banyak digunakan dalam kondisi tahan panas 500-600 ℃. Baja tahan karat 321H adalah versi rendah karbon dari 321, merupakan baja tahan panas yang umum digunakan, yang kandungan karbonnya sedikit lebih tinggi dari kadar 321. 304 baja adalah alternatif dari baja tahan karat 321 yang memerlukan ketahanan korosi antar butir daripada kekuatan suhu tinggi.
Di satu sisi, baja tahan karat kelas 321 adalah versi baru berdasarkan kelas 304 dengan menambahkan Ti untuk meningkatkan ketahanan korosi pada batas butir dan kekuatan suhu tinggi. Sebagai elemen penstabil, elemen Ti mengontrol pembentukan kromium karbida, secara efektif menjadikan 321 memiliki kekuatan suhu tinggi yang kuat, bahkan jauh lebih baik daripada 304, 316L. Kandungan nikel yang lebih besar menjadikan baja tahan karat 321 memiliki ketahanan abrasi yang baik pada berbagai konsentrasi dan temperatur asam organik terutama pada media pengoksidasi. 321 baja tahan karat memiliki properti Stres Pecah yang lebih baik dan sifat mekanik Stres Resistensi Creep daripada baja tahan karat 304. Izinkan saya menunjukkan secara tepat perbedaan antara keduanya dengan dua tabel di bawah ini.
Komposisi Kimia 304, 321, 321H
| Nilai | C | Ya | M N | Kr | Tidak | S | P | N | Ti |
| 304 | 0.08 | 1.0 | 2.0 | 18.0～20.0 | 8.0～10.5 | 0.03 | 0.045 | / | / |
| 321 | 0.08 | 1.0 | 2.0 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | 0.03 | 0.045 | 0.1 | 5C-0,70 |
| 321 jam | 0.04-0.1 | 1.0 | 2.0 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | 0.03 | 0.045 | 0.1 | 0.16-0.7 |
Sifat Mekanik 304 dan 321
| Nilai | Kekuatan tarik, Mpa | Kekuatan hasil, Mpa | Perpanjangan, % | Kekerasan, HB |
| 304 | ≥520 | 205-210 | ≥40≥40 | HB187 |
| 321 | ≥520 | ≥205 | HB187 |
Terlihat dari tabel di atas, baja tahan karat 321 mengandung titanium dan lebih banyak nikel (Ni) dibandingkan 304, menurut ASTM A182, kandungan Ti tidak boleh kurang dari 5 kali kandungan karbon (C), tetapi tidak lebih dari 0,7%. Ti dapat mencegah sensitisasi baja tahan karat dan meningkatkan masa pakai suhu tinggi, artinya, kelas 321 lebih cocok untuk pembuatan wadah asam tahan aus, peralatan tahan aus, dan pipa pengangkut atau bagian lain selain baja tahan karat 304 di lingkungan bersuhu tinggi.
Baja tahan karat 304 dan 321 keduanya dapat digunakan untuk bidang kimia, minyak dan gas, otomotif. Grade 304 adalah baja tahan karat serbaguna dan memiliki aplikasi paling luas dalam keluarga baja tahan karat, seperti peralatan makan, lemari, ketel uap, suku cadang mobil, peralatan medis, bahan bangunan, bahan kimia, industri makanan, pertanian, perkapalan, transportasi minyak, dan sebagainya. pada. Grade 321 digunakan pada bidang kimia, batubara dan minyak bumi dimana diperlukan ketahanan terhadap korosi batas butir dan sifat suhu tinggi seperti pipa pembakaran knalpot oli, pipa knalpot mesin, penutup boiler, penukar panas, komponen tungku, komponen peredam mesin diesel, bejana tekan boiler , tangki pengangkut bahan kimia, sambungan ekspansi, pipa tungku, dll
