ما هو استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج؟
يشير الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج إلى الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يحتوي على كل 50% من الفريت والأوستينيت، والمحتوى العام للمرحلة الأقل هو 30% على الأقل، وله خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستينيت والفريت. بالمقارنة مع الفريت، فهو يتمتع بمرونة أعلى، وصلابة، ولا يوجد هشاشة في درجة حرارة الغرفة، وقد تم تحسين مقاومة التآكل بين الحبيبات وأداء اللحام بشكل كبير، كما يحافظ على هشاشة 475 درجة مئوية من الفولاذ المقاوم للصدأ من الفريت والموصلية الحرارية العالية واللدونة الفائقة وخصائص أخرى. بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور يتمتع بقوة أعلى ومقاومة أعلى للتآكل الحبيبي والتآكل الناتج عن إجهاد الكلوريد. يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج على نطاق واسع في مختلف التطبيقات بسبب خواصه الميكانيكية الشاملة الممتازة ومقاومته للتآكل الناتج عن الكلوريد، وصناعة الورق، والصناعات الكيماوية والبتروكيماوية، والتعدين المائي؛ التطبيقات البحرية والساحلية، وتركيبات السباكة لمصانع الأغذية والمشروبات، والمباني، وما إلى ذلك
لب الورق والورق
ابتداءً من عام 1930، كان أحد التطبيقات الأولى للفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج في صناعة ورق الكبريتيت. اليوم، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج في صناعة اللب والورق كمعدات تبييض، وهضم، وصهاريج تخزين الرقائق، وصهاريج تخزين أبيض وأسود، ومبيت لفات الشفط. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج بقوة عالية، ومقاومة ممتازة للتآكل، ونفس تصنيف الضغط الذي يسمح باستخدام صفائح أرق، وقد حل الآن محل الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والفولاذ الكربوني في تطبيقات صناعة الورق. لديها تكاليف أقل للمواد المركبة، وأوقات لحام أقصر، وتكاليف نقل ومناولة أقل.
تحلية المياه
ونظرًا للمحتوى العالي من الكلوريد وبيئة العمليات المسببة للتآكل ذات درجة الحرارة العالية، فإن تحلية مياه البحر تُخضع المادة لواحد من أكثر الاختبارات صرامة. يحتاج عملاء تحلية المياه إلى تحقيق التوازن بين تلبية متطلبات مقاومة التآكل والحفاظ على استثماراتهم في متناول الجميع. في مشاريع تحلية المياه السابقة، تم تصنيع المبخرات الخاصة بمحطات تحلية المياه MSF وMED باستخدام الفولاذ الكربوني. لاحقًا، يتم طلاء مبخرات MSF عمومًا بالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 316L. يتم طلاء المبخر MED أولاً براتنج الإيبوكسي ومن ثم الفولاذ المقاوم للصدأ.
تتمتع فوائد الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج بقوة عالية (ضعف قوة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي التقليدي) بالإضافة إلى مقاومة عالية للتآكل. ونتيجة لذلك، يمكن تصنيع المبخرات المزدوجة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ من ألواح فولاذية أرق، مما يتطلب مواد ولحامًا أقل. تشمل المزايا الأخرى سهولة التعامل وتأثيرًا إجماليًا أقل على البيئة. 2205 يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج لتصنيع المبخرات الفولاذية المزدوجة السائبة. تم تركيب منشأة مليتا لمنظمة أطباء بلا حدود ومنشأة زوارة ميد في ليبيا لبناء ثلاث مجموعات من وحدات منظمة أطباء بلا حدود متعددة المراحل باستخدام مفهوم الجمع بين وحدتين فولاذيتين مزدوجتين، 2205 و أونس S32101.
النفط والغاز
في صناعة النفط والغاز، يلعب الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج دورًا حيويًا في المساعدة على تحمل الظروف القاسية. وذلك لأن قوتها ومقاومتها للتنقر ومقاومة تآكل الشقوق أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي القياسي، وعادةً ما تكون قيمة التنقر (PREN) للفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور أعلى من 40. يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج بشكل أساسي في أنابيب السوائل، ومعالجة أنظمة ومعدات الأنابيب مثل الفواصل ووحدات الغسل والمضخات. في المنطقة البحرية، تُستخدم هذه المواد في أنابيب الإنتاج في قاع البئر والتجهيزات وخطوط التجميع وأجزاء شجرة الإنتاج وأنابيب السوائل وخطوط الأنابيب لنقل النفط والغاز المسببة للتآكل. يتمتع الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الفائق (25% Cr) بقوة عالية ومقاومة ممتازة للتعب وتوافق جيد للاقتران مع الفولاذ المقاوم للصدأ عالي السبائك الأخرى.
طعام و مشروبات
لقد أثبت الفولاذ الاقتصادي المزدوج أيضًا قيمته في صناعة الأغذية والمشروبات. يتم استخدام المادة في مشروعين في إسبانيا، منشأة لتخزين المواد الغذائية ومنشأة لتخزين النبيذ.
في ميناء برشلونة، قامت شركة Emypro SA ببناء جميع صهاريج تخزين المواد الغذائية باستخدام S32101، لتحل محل EN304/304L. كان مستودع تخزين النبيذ الخاص بـ Garcia Carrion، الذي بنته شركة تصنيع الخزانات الإسبانية Martinez Sole في Demiere، جنوب إسبانيا، أول من استخدم الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور: تم استخدام S32101 و2304، كبدائل منخفضة التكلفة لـ 304/316L، قم ببناء السقف والسقف العلوي لجميع الخزانات الجديدة.
صناعة البناء والتشييد
يلعب الفولاذ المزدوج دورًا مهمًا في بناء الجسور التي تحتاج إلى قوة تحمل عالية عند استخدامها في بيئة متآكلة ومملحة. يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 لجسر Stonecutters في هونغ كونغ وجسر المشي Double Helix في سنغافورة. في عام 2006، تم استخدام 2000 طن من 2205 صفائح وأنابيب فولاذية مزدوجة لجسر جزيرة ستونكترز. تم إنشاء الجزء السطحي من الجسر من صفائح ذات حجم مخصص بواسطة مصنعي الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الصيني. هذه الصفائح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مصقولة ومثقوبة بالرصاص للحصول على انعكاس مثالي ليلاً ونهارًا.
تم بناء أكبر سقف من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم في مطار الدوحة الدولي الجديد في قطر باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج الاقتصادي (S32003) الذي يحتوي على الموليبدينوم. الميزة الأبرز للمحطة هي سقفها المتموج، والذي يقال إنه أكبر سقف من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم. يغطي السقف حوالي 195000 متر مربع (2.1 مليون قدم مربع) ويستخدم حوالي 1600 طن (3.5 مليون رطل) من الفولاذ المقاوم للصدأ ثنائي الطور. يجب مراعاة عدة عوامل عند اختيار درجات الفولاذ المقاوم للصدأ، أهمها المسافة بين المطار والبحر. لا يجب أن يقاوم السقف الحرارة والرطوبة في الشرق الأوسط فحسب، بل يجب أن يتحمل الملح أيضًا. تشمل العوامل الأخرى لاختيار الفولاذ المقاوم للصدأ على الوجهين التكلفة ونسبة القوة إلى الوزن الجيدة مقارنةً بالفولاذ الآخر.