Baja tahan karat austenitik adalah baja tahan karat yang paling banyak digunakan, menyumbang sekitar 75% dari total konsumsi baja tahan karat. Pesatnya perkembangan industri kimia dan industri petrokimia telah menuntut ketahanan korosi dan kekuatan baja tahan karat yang lebih tinggi. Misalnya, baja tahan karat kualitas ganda 304/304L berarti memiliki …
Dengan berkembangnya unit ultra-superkritis, kekuatan suhu tinggi dari baja tahan karat Austenitik 18-8 tradisional (seperti baja TP304H) tidak mampu memenuhi kebutuhannya dengan parameter uap 600℃. Oleh karena itu, Sumitomo Metal Corporation Jepang telah mengembangkan material baru untuk pipa permukaan pemanas boiler pada unit tersebut, seperti baja TP347HFG, SUPER304H […]
Konsumen awam memiliki beberapa kesalahpahaman tentang baja tahan karat, mereka menganggap baja tahan karat magnetik bukanlah baja tahan karat 304 yang berkualitas. Seperti yang kita ketahui, menurut strukturnya pada suhu ruangan, baja tahan karat dapat dibagi menjadi Austenit seperti 201, 304, 321, 316, 310, Martensit atau Ferri seperti 430, 420, 410. Austenit bersifat non-magnetik […]
Penukar panas tabung bellow merupakan peningkatan berdasarkan penukar panas tabung lurus (terang). Desain puncak dan lembah gelombang mewarisi keunggulan penukar panas berbentuk tabung seperti daya tahan dan keamanan, sekaligus mengatasi kekurangan seperti kapasitas perpindahan panas yang buruk dan mudah […]
Grade 304 dan 430 merupakan material stainless steel yang umum digunakan. Baja tahan karat 304 adalah jenis umum baja tahan karat austenitik kromium-nikel, kepadatan 7,93 g/cm3, juga dikenal sebagai baja tahan karat 18/8, adalah baja tahan karat seri 300 yang merupakan baja yang paling umum digunakan. Dapat menahan suhu tinggi 800℃, memiliki kinerja pemrosesan yang baik […]
316LN adalah versi penambahan Nitrogen berdasarkan baja 316L (0,06% ~ 0,08%), sehingga memiliki karakteristik yang sama dengan 316L, telah digunakan dalam pembuatan komponen struktur suhu tinggi dalam reaktor fast breeder (FBRS). Mengurangi kandungan karbon sangat mengurangi kerentanan terhadap retak korosi akibat pengelasan pada […]
