{"id":2114,"date":"2021-03-09T09:03:34","date_gmt":"2021-03-09T09:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/wldstainless.com\/?p=2114"},"modified":"2021-03-09T12:46:29","modified_gmt":"2021-03-09T12:46:29","slug":"whats-18ni-maraging-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wldstainless.com\/fr\/whats-18ni-maraging-steel\/","title":{"rendered":"Qu\u2019est-ce que l\u2019acier maraging 18Ni ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019acier maraging est un type d\u2019acier haute r\u00e9sistance, il est bas\u00e9 sur le fer martensitique sans carbone ou \u00e0 tr\u00e8s faible teneur en carbone (Fe-Ni), qui est la matrice, et le m\u00e9tal est soumis \u00e0 un traitement de vieillissement pour pr\u00e9cipiter et durcir les compos\u00e9s m\u00e9talliques. Les grades d\u2019acier maraging 18Ni(200), 18Ni(250) et 18Ni(300) avec une r\u00e9sistance \u00e0 la rupture de 1400, 1700 et 1900 MPa ont \u00e9t\u00e9 obtenus par INCO en ajoutant diff\u00e9rents taux de Co, Mo et Ti \u00e0 l\u2019alliage martensitique Fe-Ni gr\u00e2ce \u00e0 un traitement de vieillissement et de durcissement. Les grades 18Ni(200) et 18Ni(250) Acier<\/a> Ces caract\u00e9ristiques ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es pour la premi\u00e8re fois \u00e0 la coque des moteurs de fus\u00e9es ou \u00e0 d'autres exigences sp\u00e9cifiques n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance ultra-\u00e9lev\u00e9e. La r\u00e9sistance de l'acier maraging ne provient pas du carbone mais de la precipitation de compos\u00e9s interm\u00e9talliques. L'acier AISI 18Ni est la qualit\u00e9 repr\u00e9sentative de l'acier maraging. La r\u00e9sistance \u00e0 la traction de l'acier peut \u00eatre divis\u00e9e en :<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
AISI<\/strong><\/td>\nNote<\/strong><\/td>\nUNS<\/strong><\/td>\nGB<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18Ni(200)<\/td>\nMaraging 200<\/td>\nK92810<\/td>\n00Ni18Co8Mo3TiAl<\/td>\n<\/tr>\n
18Ni(250)<\/td>\nMaraging 250<\/td>\nK92890<\/td>\n00Ni18Co8Mo5TiAl<\/td>\n<\/tr>\n
18Ni(300)<\/td>\nMaraging 300<\/td>\nK93120<\/td>\n00Ni18Co9Mo5TiAl<\/td>\n<\/tr>\n
18Ni(350)<\/td>\nMaraging 350<\/td>\nK93160<\/td>\n00Ni18Co12Mo4Ti2Al<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La composition chimique de l\u2019acier maraging 18Ni (MIL-S-46850D)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Notes<\/strong><\/td>\nC<\/strong><\/td>\nOui<\/strong><\/td>\nMn<\/strong><\/td>\nP<\/strong><\/td>\nS<\/strong><\/td>\nNi<\/strong><\/td>\nCo<\/strong><\/td>\nMo<\/strong><\/td>\nTi<\/strong><\/td>\nAl<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Note : 200<\/td>\n\u22640.03<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n17.0~19.0<\/td>\n8.0~9.0<\/td>\n3.0~3.5<\/td>\n0.15~0.25<\/td>\n0.05~0.15<\/td>\n<\/tr>\n
Note 250<\/td>\n\u22640.03<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n17.0~19.0<\/td>\n7.0~8.5<\/td>\n4.6~5.2<\/td>\n0.3~0.5<\/td>\n0.05~0.15<\/td>\n<\/tr>\n
Note 300<\/p>\n

&300A<\/td>\n

\u22640.03<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n18.0~19.0<\/td>\n8.5~9.5<\/td>\n4.6~5.2<\/td>\n0.5~0.8<\/td>\n0.05~0.15<\/td>\n<\/tr>\n
Note 350<\/td>\n\u22640.03<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.10<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n\u22640.01<\/td>\n18.0~19.0<\/td>\n11.5~12.5<\/td>\n4.6~5.2<\/td>\n1.3~1.6<\/td>\n0.05~0.15<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Apr\u00e8s solution solide, 18Ni acier<\/a> Il forme une martensite ultra-faible en carbone avec une duret\u00e9 de 28 \u00e0 30 HRC. Apr\u00e8s un traitement d\u2019agglom\u00e9ration, il devient dur \u00e0 l\u2019\u00e2ge gr\u00e2ce \u00e0 la dissolution et \u00e0 la precipitation de divers compos\u00e9s interm\u00e9talliques. La duret\u00e9 peut atteindre 50 HRC. La caract\u00e9ristique exceptionnelle de l\u2019acier 18Ni est qu\u2019il conserve encore une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la traction et une grande r\u00e9sistance \u00e0 la fracture m\u00eame dans des conditions d\u2019extr\u00eame r\u00e9sistance et d\u2019extr\u00eame duret\u00e9. En m\u00eame temps, il n\u2019est pas soumis \u00e0 un durcissement \u00e0 froid, pr\u00e9sente peu de d\u00e9formations lors du traitement thermique d\u2019agglom\u00e9ration et offre d\u2019excellentes propri\u00e9t\u00e9s de soudage. La surface des m\u00e9taux peut \u00e9galement \u00eatre trait\u00e9e par nitruration.<\/p>\n

L'acier maraging 18Ni est une combinaison parfaite de haute r\u00e9sistance et de duret\u00e9, de bonne r\u00e9sistance \u00e0 la traction et de plasticit\u00e9. Il est largement utilis\u00e9 dans l'aviation, l'a\u00e9rospatiale, le moulage de pr\u00e9cision et d'autres domaines industriels, tels que la coque des moteurs de fus\u00e9e, la coque des missiles, le cylindre \u00e0 rotation rapide haute vitesse pour centrifugeuse d'isotopes d'uranium et d'autres pi\u00e8ces de charge portantes de haute pr\u00e9cision.<\/p>\n<\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":2080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-2114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t